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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

中堅(jiān)力量 試駕一汽豐田亞洲龍2.0L XLE

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車(chē)型圖片
基本參數(shù)亞洲龍 2019款 2.0L XLE尊享版 國(guó)VI
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)22.48萬(wàn)
廠(chǎng)商一汽豐田
級(jí)別中型車(chē)
能源類(lèi)型汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI
上市時(shí)間2019.09
最大功率(kW)131
最大扭矩(N·m)210
發(fā)動(dòng)機(jī)2.0L 178馬力 L4
變速箱CVT無(wú)級(jí)變速(模擬10擋)
長(zhǎng)*寬*高(mm)4975*1850*1450
車(chē)身結(jié)構(gòu)4門(mén)5座三廂車(chē)
最高車(chē)速(km/h)-
官方0-100km/h加速(s)-
NEDC綜合油耗(L/100km)5.8
整車(chē)質(zhì)保四年或10萬(wàn)公里
首任車(chē)主質(zhì)保政策-
車(chē)身亞洲龍 2019款 2.0L XLE尊享版 國(guó)VI
長(zhǎng)度(mm)4975
寬度(mm)1850
高度(mm)1450
軸距(mm)2870
前輪距(mm)1595
后輪距(mm)1605
車(chē)身結(jié)構(gòu)三廂車(chē)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))4
座位數(shù)(個(gè))5
油箱容積(L)60
后備廂容積(L)-
整備質(zhì)量(kg)1595
發(fā)動(dòng)機(jī)亞洲龍 2019款 2.0L XLE尊享版 國(guó)VI
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)M20A/M20E
排量(mL)1987
排量(L)2.0
進(jìn)氣形式自然吸氣
發(fā)動(dòng)機(jī)布局橫置
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))4
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)178
最大功率(kW)131
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)6600
最大扭矩(N·m)210
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)4400-5200
最大凈功率(kW)131
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)VVT-iE
燃料形式汽油
燃油標(biāo)號(hào)92號(hào)
供油方式混合噴射
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI
變速箱亞洲龍 2019款 2.0L XLE尊享版 國(guó)VI
擋位個(gè)數(shù)10
變速箱類(lèi)型無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
簡(jiǎn)稱(chēng)CVT無(wú)級(jí)變速(模擬10擋)
底盤(pán)轉(zhuǎn)向亞洲龍 2019款 2.0L XLE尊享版 國(guó)VI
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)
四驅(qū)形式-
中央差速器結(jié)構(gòu)-
前懸架類(lèi)型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型E型多連桿式獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)承載式
車(chē)輪制動(dòng)亞洲龍 2019款 2.0L XLE尊享版 國(guó)VI
前制動(dòng)器類(lèi)型通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格235/45 R18
后輪胎規(guī)格235/45 R18
備胎規(guī)格非全尺寸

被動(dòng)安全亞洲龍 2019款 2.0L XLE尊享版 國(guó)VI
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊-
后排安全帶式氣囊-
后排座椅防下滑氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動(dòng)行人保護(hù)-
缺氣保用輪胎-
主動(dòng)安全亞洲龍 2019款 2.0L XLE尊享版 國(guó)VI
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)
疲勞駕駛提示-
內(nèi)置行車(chē)記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控亞洲龍 2019款 2.0L XLE尊享版 國(guó)VI
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)
自動(dòng)駐車(chē)
上坡輔助
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野亞洲龍 2019款 2.0L XLE尊享版 國(guó)VI
中央差速器鎖止功能-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)-
駕駛硬件亞洲龍 2019款 2.0L XLE尊享版 國(guó)VI
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)前● / 后●
駕駛功能亞洲龍 2019款 2.0L XLE尊享版 國(guó)VI
倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)-
導(dǎo)航路況信息顯示-
并線(xiàn)輔助
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別-
夜視系統(tǒng)-
自動(dòng)泊車(chē)入位-
外觀(guān)/防盜亞洲龍 2019款 2.0L XLE尊享版 國(guó)VI
電動(dòng)擾流板-
電動(dòng)后備廂-
感應(yīng)后備廂-
電動(dòng)后備廂位置記憶-
尾門(mén)玻璃獨(dú)立開(kāi)啟-
車(chē)頂行李架-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車(chē)內(nèi)中控鎖
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵-
電池預(yù)加熱-
車(chē)外燈光亞洲龍 2019款 2.0L XLE尊享版 國(guó)VI
LED日間行車(chē)燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光
自動(dòng)頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置-
大燈延時(shí)關(guān)閉-
天窗/玻璃亞洲龍 2019款 2.0L XLE尊享版 國(guó)VI
前/后電動(dòng)車(chē)窗前● / 后●
車(chē)窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾-
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷-
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)亞洲龍 2019款 2.0L XLE尊享版 國(guó)VI
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)
手勢(shì)控制-
面部識(shí)別-
車(chē)載電視-
后排控制多媒體-
智能化配置亞洲龍 2019款 2.0L XLE尊享版 國(guó)VI
車(chē)聯(lián)網(wǎng)-
OTA升級(jí)-
主動(dòng)降噪-
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡亞洲龍 2019款 2.0L XLE尊享版 國(guó)VI
多功能方向盤(pán)
方向盤(pán)換擋-
方向盤(pán)加熱-
方向盤(pán)記憶-
全液晶儀表盤(pán)-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
電動(dòng)可調(diào)踏板-
車(chē)內(nèi)充電亞洲龍 2019款 2.0L XLE尊享版 國(guó)VI
220V/230V電源
行李廂12V電源接口-
座椅配置亞洲龍 2019款 2.0L XLE尊享版 國(guó)VI
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
后排小桌板-
第二排獨(dú)立座椅-
后排座椅電動(dòng)放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車(chē)內(nèi)燈光亞洲龍 2019款 2.0L XLE尊享版 國(guó)VI
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱亞洲龍 2019款 2.0L XLE尊享版 國(guó)VI
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車(chē)載空氣凈化器
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置
負(fù)離子發(fā)生器
車(chē)內(nèi)香氛裝置-
車(chē)載冰箱-

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  • 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.41 39.30 5.40
    測(cè)試文章:即便沒(méi)有MarkLevinson和雷克薩斯徽章,它依舊算得上精品,。
    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    作為豐田在國(guó)內(nèi)轎車(chē)領(lǐng)域的旗艦產(chǎn)品,,亞洲龍確實(shí)能扛起這面大旗,在駕乘感受上無(wú)限接近雷克薩斯ES,,在售價(jià)上并沒(méi)有比凱美瑞貴出太多,,如果對(duì)豐田品牌足夠認(rèn)可,又不愿高攀雷克薩斯的話(huà),,那亞洲龍絕對(duì)是個(gè)好選擇,。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    亞洲龍的價(jià)格太誘人了,綜合表現(xiàn)也非常全面,。最重要的是,,我實(shí)在很喜歡豐田的混動(dòng)系統(tǒng),,它平順、善解人意,、“飯量”也很小,,對(duì)于城市使用來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是最佳伴侶。

    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    在亞洲龍雙擎的畫(huà)板上,,你可以保留“舒適”,、“空間大”、“低油耗”,、“安靜”的部分,,而將“無(wú)聊”扔進(jìn)垃圾桶,它開(kāi)起來(lái)像一臺(tái)排量更大的汽油轎跑,,而且越深入的接觸越會(huì)被它驚人的改變所吸引,,尤其是年輕人!

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亞洲龍 2019款 2.0L XLE尊享版 國(guó)VI

指導(dǎo)價(jià):22.48萬(wàn)
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