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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 試駕體驗(yàn) 正文

有誠意也有實(shí)力 試江淮嘉悅A5 1.5T+CVT

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●空間表現(xiàn)

  前排配備了一體式頭枕的運(yùn)動(dòng)座椅,,在包裹性方面的表現(xiàn)自然更為出色,,而且填充物的柔軟度也是值得稱贊,,整體舒適性表現(xiàn)較為出色,。后排座椅同樣具備出色表現(xiàn),,座墊柔軟度出色同時(shí)還具備一定的腰部支撐性,地板凸起也被控制在較低的范圍之內(nèi),,中間乘客偶爾乘坐也不會(huì)過于不舒適,。

江淮汽車 嘉悅A5 2020款 1.5T CVT夢想型

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   空間表現(xiàn),,前部座椅的整體坐姿偏高,,172cm的體驗(yàn)者頭部剩余一拳,。而后排座椅的腿部空間較為出色,擁有接近三拳的距離,。

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  儲(chǔ)物方面,,常規(guī)儲(chǔ)物空間一應(yīng)俱全,但是中央扶手箱的內(nèi)部深度一般,,即使面對350ml的礦泉水還是顯得小了一些,。

●總結(jié)

  對于整體產(chǎn)品力而言,嘉悅A5的優(yōu)勢主要集中在外觀設(shè)計(jì)以及配置方面,。設(shè)計(jì)方面的優(yōu)勢使其能在顏值方面領(lǐng)先對手一步,,細(xì)節(jié)方面的嚴(yán)格把控使得設(shè)計(jì)效果較為出眾,彰顯出精湛的設(shè)計(jì)手法,。而在配置房的優(yōu)勢,,包括全系標(biāo)配的LED大燈以及出色多媒體交互系統(tǒng)等,都能夠給消費(fèi)者帶來最實(shí)際的用車體驗(yàn),。

  最后,,還是要問一句如何能看出它的誠意?從8.48-11.58萬元的預(yù)售價(jià)格來看,,面對同級(jí)別對手它在配置方面的優(yōu)勢有目共睹。在設(shè)計(jì)與底盤調(diào)校方面嘉悅A5同樣下了不少功夫,,在品控方面具備更高的水準(zhǔn)表現(xiàn),,從而能夠有效提升產(chǎn)品的競爭力。而新車將于本月20日正式上市,,后續(xù)報(bào)道也請感興趣的朋友持續(xù)關(guān)注,。(圖/文/攝 汽車之家 梁奇 視頻 張超)

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文章標(biāo)簽: 緊湊型車試駕評測 中國品牌
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  • 嘉悅A5 2020款 1.5T CVT夢想型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.11 42.58 8.70
    測試文章:一道管飽的徽菜 測試江淮嘉悅A5 1.5T
    評測編輯-:

    對這個(gè)級(jí)別的家用車而言,,開著平順遠(yuǎn)比動(dòng)力強(qiáng)勁更重要,,嘉悅A5就是這樣一個(gè)例子。主觀感受層面,,城市里開著有點(diǎn)樂趣,,但實(shí)測數(shù)據(jù)明確的告訴你那更多的是自娛自樂。

    評測編輯-唐朝:

    這是個(gè)看臉的年代,,類似某韓系品牌的外觀,,以及少見的三廂掀背造型可謂特點(diǎn)鮮明。不過這套動(dòng)力總成留給人的印象卻是平順有余,,動(dòng)力不足,。考慮到定位,,中低配車型似乎“更香”,。

    評測編輯-于碩:

    今天激烈的市場競爭讓海外品牌都紛紛降低身價(jià),這讓緊湊型車市場競爭更加激烈,。曾經(jīng)的江淮主打性價(jià)比,,今天他們決定用質(zhì)感贏得市場。無論是駕駛感受,,還是造型設(shè)計(jì),,嘉悅A5已經(jīng)不是昨天你熟悉的那個(gè)江淮了。

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嘉悅A5 2020款 1.5T CVT夢想型

指導(dǎo)價(jià):11.58萬
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T 150馬力...
變速箱:CVT無級(jí)變速
熱門車型對比
嘉悅A5 2020款 1.5T CVT夢想型PK
開始對比