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老朋友新面貌試駕奇瑞全新瑞虎7 1.5T

王曉辰

2020年01月15日 01:17 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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●天窗尺寸大/空間有驚喜

　　瑞虎7(參數|詢價) PRO前后排座椅的材質柔軟，坐進去有一定的下陷感,，舒適性值得稱道�,？臻g與同級別其他車型相比也是不落下風,，日常完全夠用。后排中間座椅配備了頭枕,，地臺也不高,，橫向寬度也不錯，坐三個人完全不是問題,。

　　瑞虎7 PRO的儲物空間數量多,，中央扶手箱內的容積可觀，且多種組合的方式靈活性也很高,。后備廂內提供了置物簾,，成本不算高，隱私性好,，給車主解決了不小的麻煩,。

全文總結：

　　時隔幾年不見，瑞虎7已經不可同日而語,，外觀，內飾,，空間以及動力匹配均有不同程度的升級,。不過此次沒有試駕到瑞虎7 PRO確實略顯可惜。此前奇瑞已經公布了瑞虎7和瑞虎7 PRO的預售價,，8.69萬元的起售價不算高,，頂配14.59萬元的價格也在合理的范圍之內,。綜合來講，瑞虎7的整體依舊是比較均衡和全面的選手,，未來它會有何表現呢,？還是先等到2月18日發(fā)布正式售價再看吧。（圖/文/攝汽車之家王曉辰）

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.02秒	40.96米	8.30升
測試文章：符合預期測試2020款奇瑞瑞虎7 1.5T
評測編輯-：	瑞虎具備一臺合格家用所擁有的機械素質，動力平順且夠用,，油耗表現也符合同級別平均水平,。配置方面測試的1.5T頂配車型沒有預期高，不盡人意,。
評測編輯-：	全新瑞虎7的外形變得時尚動感了,，內飾相比老款也有著巨大的提升。1.5T+CVT變速箱的動力表現滿足日常使用沒問題,，只不過變速箱開起來有點無趣,。
評測編輯-陶懞軒：	全新瑞虎7的無論從造型還是動力上的表現想象比上一代車型都有著明顯的提升，但很多影響了用車體驗小細節(jié)都需要加強,，明明表現得很有誠意,，卻因為細節(jié)丟了分實在不太值,。

瑞虎7 2020款 1.6T DCT 智PRO 閱讀測試文章
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8.28秒	37.48米	9.70升
測試文章：機械素質沒毛病測試2020款瑞虎7 PRO
評測編輯-陶懞軒：	相比老款車型，它在設計和配置上的進步非常明顯,。但在車內有了很多會影響體驗的小細節(jié)還需要再優(yōu)化,。動力表現和傳動系統(tǒng)的高默契度是它除了配置之外最大的亮點。
評測編輯-于碩：	配置和控件繼承了中國品牌一貫的優(yōu)勢,，懸架舒適性不錯但側向支撐不足,，它更善于高速巡航。配置上不乏亮點,，性價比比較高,，值得推薦。
評測編輯-：	瑞虎7 pro的外觀相當驚艷,，空間也足夠日常使用,。1.6T發(fā)動機的動力輸出相當充沛，價格上也較為實惠,。

瑞虎7

指導價：7.49-13.99萬

級別：緊湊型SUV

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