因?yàn)槭侵衅诟目畹能囆�,,在�?nèi)飾上沒有大刀闊斧的改變,只是在一些配置上進(jìn)行了更新,,其余的部分和我們非常熟悉的國產(chǎn)A4L差別不大,。
方向盤的樣式比較普通,但粗細(xì),、手型做得都挺好,,握感十分舒適。雖然標(biāo)配多功能方向盤,,但如果想要通過方向盤來控制車機(jī)系統(tǒng)的話,,需要加150歐元選裝。
在官方的配置表中我們看到了琳瑯滿目的選裝項(xiàng)目,,選裝價(jià)格也比較美好,,但讓我有些意外的是新款A(yù)4 Avant標(biāo)配了ACC自適應(yīng)巡航和車道保持系統(tǒng),這兩項(xiàng)配置可以在長途高速行駛時(shí)讓駕駛者輕松不少,。
相比我們熟悉的虛擬座艙系統(tǒng)來說,7英寸的儀表彩屏顯示效果不夠炫酷,,也不夠有科技感,,但這塊7英寸的屏幕也是需要加250歐元選裝的,如果想要虛擬座艙系統(tǒng)的話需要加600歐元,。聽朋友說歐洲還有人在看黑白的電視,,所以可能他們也可以接受標(biāo)配5英寸的單色儀表屏幕吧。
終于在A4 Avant上見到了觸屏,,雖然觸控不如之前旋鈕按鍵的操作那么有質(zhì)感,,但觸控的操作體驗(yàn)更為直接,并且奧迪的觸控反饋也比較不錯(cuò),。不過我有兩個(gè)點(diǎn)不滿意,,一個(gè)是屏幕太容易沾染指紋,并且非常難清潔,;另一個(gè)就是在這輛低配車型上功能不夠全面,,不支持手機(jī)互聯(lián)。
取消了MMI控制區(qū)之后,,空調(diào)成了車內(nèi)旋鈕和按鍵最多的地方,,我認(rèn)為“咔噠咔噠”的旋鈕和按鍵聲音是最能體現(xiàn)奧迪品牌精密質(zhì)感的地方,,雖然695歐元的價(jià)格有點(diǎn)貴,但想想這是每天都要操作的地方,,貴點(diǎn)倒也可以忍,。
在中控區(qū)域中,新款車型最大的改變就是使用了更大的中控屏幕,,并且增加了觸屏功能,,在一定程度上滿足了操作的便利性,但去掉MMI控制區(qū)后缺少的精密質(zhì)感肯定不是一個(gè)儲物盒可以彌補(bǔ)的,。小到方向盤上的多功能按鍵,,大到空調(diào)、儀表,,新款A(yù)4 Avant提供了非常多的選裝項(xiàng)目,,不過在自適應(yīng)巡航和車道保持這種對駕駛影響較大的配置上,奧迪還是比較厚道的,。
好評理由:
差評理由: