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“插班生” 測(cè)試吉利ICON 300T i9 BSG
涂欽瀚
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-03-26 00:04
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行駛質(zhì)感

行駛質(zhì)感表現(xiàn)一般,,原因有倆,。其一,懸架整體表現(xiàn)不像家用車取向,,追求舒適,吉利ICON(參數(shù)|詢價(jià))的懸架如果用家用車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量有些硬,暫且不談過(guò)減速帶,,面對(duì)井蓋這種顛簸都能很清晰的反饋給駕駛員,,舒適性大打折扣,,究其原因有可能是使用19英寸輪圈導(dǎo)致的。

吉利汽車 吉利ICON 2020款 300T i9 BSG

其二,,懸架支撐性偏差,,前面提到由于變速箱在擁堵道路結(jié)合慢,,油門給大了車輛比較竄,而此時(shí)你發(fā)現(xiàn)動(dòng)力是過(guò)剩的,,又立馬踩剎車,,此時(shí)車輛起仰幅度較大,車內(nèi)乘客會(huì)略有不適,。

轉(zhuǎn)向倒是一個(gè)家用車該有的樣子,,虛位有但不明顯,其實(shí)不必追求過(guò)于靈敏的轉(zhuǎn)向手感,,畢竟這是一臺(tái)12萬(wàn)左右的家用車,。

吉利汽車 吉利ICON 2020款 300T i9 BSG

靜謐性表現(xiàn)在60km/h和80km/h的時(shí)候表現(xiàn)正常,但速度提升至100km/h以上后,,發(fā)動(dòng)機(jī)和胎噪比較明顯,,從下文的噪音測(cè)試成績(jī)也能看出。另外在急加速時(shí),,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的怒吼聲的確偏大,,這算是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)之一。

麋鹿測(cè)試

麋鹿測(cè)試按照國(guó)際ISO 3888-2麋鹿測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行樁桶擺放(具體擺放方式與樁桶間距如圖),,測(cè)試車輛僅有駕駛一人,,為空載模式。

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吉利汽車 吉利ICON 2020款 300T i9 BSG

林琦評(píng)價(jià):

吉利ICON在麋鹿測(cè)試的A區(qū)至B區(qū)中,,方向盤的指向性被輪胎抓地力拖了后腿,,導(dǎo)致車頭動(dòng)態(tài)靈敏性不高,車身側(cè)傾雖然較大,,但電子輔助系統(tǒng)介入時(shí)機(jī)很早,,并且從始至終維持在工作狀態(tài),,有效糾正了車輛行駛軌跡,最終通過(guò)車速為73.5km/h,。此外,,車尾動(dòng)態(tài)的靈敏性不錯(cuò),輕微轉(zhuǎn)向過(guò)度能幫助車輛通過(guò)測(cè)試,。


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剎車測(cè)試

吉利汽車 吉利ICON 2020款 300T i9 BSG

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剎車值得稱贊,連續(xù)十次剎車也沒(méi)有出現(xiàn)明顯的熱衰減,,成績(jī)出色,,最終成績(jī)鎖定在37.91米。不過(guò)懸架行程被拉伸的很極限,,姿態(tài)欠佳,。


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噪音測(cè)試

中低速行駛車內(nèi)靜謐性出色,,但凡車速提升或者發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)3000rpm之后,,車內(nèi)噪音十分明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是之一,,另一個(gè)是胎噪,。

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操控與行駛 滿分 得分
轉(zhuǎn)向 5.0 3.7
準(zhǔn)確性 2.0 1.5
靈活性 1.5 1.1
力度/反饋 1.5 1.1
剎車 5.0 3.9
剎車距離 4.5 3.5
剎車踏板感覺(jué) 0.5 0.4
傳動(dòng) 3.0 2.2
牽引力 2.5 1.8
扭矩轉(zhuǎn)向 0.5 0.4
行駛穩(wěn)定性 6.0 4.3
轉(zhuǎn)向特征 1.5 1.1
可控性 3.0 2.5
負(fù)載變化 1.5 0.7
電子輔助 5.0 4.8
穩(wěn)定作用 4.5 4.5
可選擇性 0.5 0.3
行駛舒適性 9.0 6.3
減震效果 6.0 3.9
車內(nèi)噪音 1.5 1.5
噪音感受 1.5 0.9
總分 33.0 25.2

AH-100總評(píng)分

吉利汽車-吉利ICON-2020款 300T i9 BSGAH-100得分總表
車身 分值 得分
空間 9.0 5.5
配置 8.0 9.7
工藝質(zhì)量 5.0 4.8
人體工程 5.0 3.8
視野 1.0 0.8
總分 28.0 24.6
動(dòng)力 分值 得分
發(fā)動(dòng)機(jī) 8.0 4.6
變速箱 8.0 6.2
環(huán)保 8.0 6.8
總分 24.0 17.6
操控與行駛 分值 得分
轉(zhuǎn)向 5.0 3.7
剎車 5.0 3.9
傳動(dòng) 3.0 2.2
行駛穩(wěn)定性 6.0 4.3
電子輔助 5.0 4.8
行駛舒適性 9.0 6.3
總分 33.0 25.2
車輛性能總得分 85.0 67.4
成本 分值 得分
售價(jià) 13.0 7.4
質(zhì)保 2.0 1.2
總分 15.0 8.6
車輛總得分 100.0 76.0

全文總結(jié):

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結(jié)尾我從三個(gè)維度來(lái)說(shuō)說(shuō)這臺(tái)吉利ICON。一,,外觀沒(méi)有沿用家族風(fēng)格,,給消費(fèi)者帶來(lái)了全新的視覺(jué)沖擊,,雖然不確定這樣的設(shè)計(jì)元素是否是吉利未來(lái)的設(shè)計(jì)方向,,但如果市場(chǎng)反饋積極,相信吉利會(huì)有更多頗具設(shè)計(jì)感的產(chǎn)品誕生,。

二,,1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V的動(dòng)力系統(tǒng),整體表現(xiàn)合格,,家用沒(méi)毛病,,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)雖不完美,但是日常家用沒(méi)問(wèn)題,,沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么不堪,。動(dòng)力表現(xiàn)雖然不出眾,但是面對(duì)城市駕駛足夠,,7速雙離合在擁堵道路有頓挫現(xiàn)象,。

三,價(jià)格層面,,它的廠家指導(dǎo)價(jià)為11.58-12.88萬(wàn)元,,和自家博越的價(jià)格區(qū)間重疊,。但通過(guò)外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以發(fā)現(xiàn)吉利對(duì)于ICON這款車的定位是年輕消費(fèi)者群體,給那些喜歡彰顯個(gè)性的年輕人更多選擇,。(圖/文/攝 汽車之家 涂欽瀚 視頻/張超 協(xié)助/林琦 鄭雷)

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吉利ICON
吉利ICON
8.98-9.58萬(wàn)
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2025/7/23 16:46:34