永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置：首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文
上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT4
全部

高于期望值！ 試駕凱迪拉克CT4 28T

汽車(chē)之家編輯
 2020年04月15日 09:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問(wèn)

車(chē)型圖片
基本參數(shù)凱迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凱迪拉克CT4 2020款 28T 時(shí)尚型
廠商指導(dǎo)價(jià)25.97萬(wàn)23.97萬(wàn)
廠商上汽通用凱迪拉克上汽通用凱迪拉克
級(jí)別中型車(chē)中型車(chē)
能源類(lèi)型汽油汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI國(guó)VI
上市時(shí)間2020.042020.04
最大功率(kW)174174
最大扭矩(N·m)350350
發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T 237馬力 L42.0T 237馬力 L4
變速箱8擋手自一體8擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)4760*1815*14284760*1815*1421
車(chē)身結(jié)構(gòu)4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)
最高車(chē)速(km/h)220220
官方0-100km/h加速(s)6.96.9
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)7.09-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)41.03-
NEDC綜合油耗(L/100km)6.86.7
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)9.1-
整車(chē)質(zhì)保三年不限公里三年不限公里
首任車(chē)主質(zhì)保政策--
車(chē)身凱迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凱迪拉克CT4 2020款 28T 時(shí)尚型
長(zhǎng)度(mm)47604760
寬度(mm)18151815
高度(mm)14281421
軸距(mm)27752775
前輪距(mm)15291534
后輪距(mm)15721577
接近角(°)1413
離去角(°)1313
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)5.555.55
車(chē)身結(jié)構(gòu)三廂車(chē)三廂車(chē)
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式平開(kāi)門(mén)平開(kāi)門(mén)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))44
座位數(shù)(個(gè))55
油箱容積(L)6666
后備廂容積(L)364364
整備質(zhì)量(kg)15401535
發(fā)動(dòng)機(jī)凱迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凱迪拉克CT4 2020款 28T 時(shí)尚型
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)LSYLSY
排量(mL)19981998
排量(L)2.02.0
進(jìn)氣形式渦輪增壓渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局縱置縱置
氣缸排列形式LL
氣缸數(shù)(個(gè))44
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))44
配氣機(jī)構(gòu)DOHCDOHC
最大馬力(Ps)237237
最大功率(kW)174174
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)50005000
最大扭矩(N·m)350350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1500-40001500-4000
最大凈功率(kW)169169
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)帶Tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)帶Tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)
燃料形式汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào)95號(hào)95號(hào)
供油方式直噴直噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI國(guó)VI
變速箱凱迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凱迪拉克CT4 2020款 28T 時(shí)尚型
擋位個(gè)數(shù)88
變速箱類(lèi)型手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱(chēng)8擋手自一體8擋手自一體
底盤(pán)轉(zhuǎn)向凱迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凱迪拉克CT4 2020款 28T 時(shí)尚型
驅(qū)動(dòng)方式前置后驅(qū)前置后驅(qū)
四驅(qū)形式--
中央差速器結(jié)構(gòu)--
前懸架類(lèi)型雙球節(jié)麥弗遜式獨(dú)立懸架雙球節(jié)麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型五連桿獨(dú)立懸架五連桿獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)承載式承載式
車(chē)輪制動(dòng)凱迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凱迪拉克CT4 2020款 28T 時(shí)尚型
前制動(dòng)器類(lèi)型通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型電子駐車(chē)電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格235/40 R18225/45 R17
后輪胎規(guī)格235/40 R18225/45 R17
備胎規(guī)格無(wú)無(wú)

被動(dòng)安全凱迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凱迪拉克CT4 2020款 28T 時(shí)尚型
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊--
前排中間氣囊--
后排安全帶式氣囊--
后排座椅防下滑氣囊--
后排中央安全氣囊--
被動(dòng)行人保護(hù)●●
缺氣保用輪胎●●
主動(dòng)安全凱迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凱迪拉克CT4 2020款 28T 時(shí)尚型
ABS防抱死●●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)●●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)●●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)●●
ISOFIX兒童座椅接口●●
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)--
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)●●
疲勞駕駛提示--
DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警--
前方碰撞預(yù)警--
低速行車(chē)警告--
內(nèi)置行車(chē)記錄儀--
道路救援呼叫●●
駕駛操控凱迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凱迪拉克CT4 2020款 28T 時(shí)尚型
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)●●
能量回收系統(tǒng)--
自動(dòng)駐車(chē)●●
上坡輔助●●
陡坡緩降--
空氣懸架--
電磁感應(yīng)懸架--
可變轉(zhuǎn)向比●●
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)--
四驅(qū)/越野凱迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凱迪拉克CT4 2020款 28T 時(shí)尚型
中央差速器鎖止功能--
涉水感應(yīng)系統(tǒng)--
駕駛硬件凱迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凱迪拉克CT4 2020款 28T 時(shí)尚型
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)前● / 后●前- / 后●
透明底盤(pán)/540度影像--
駕駛功能凱迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凱迪拉克CT4 2020款 28T 時(shí)尚型
倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)--
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)--
導(dǎo)航路況信息顯示--
AR實(shí)景導(dǎo)航--
高精地圖--
并線(xiàn)輔助--
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)--
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別--
夜視系統(tǒng)--
自動(dòng)泊車(chē)入位--
遙控泊車(chē)--
循跡倒車(chē)--
自動(dòng)變道輔助--
遠(yuǎn)程召喚--
外觀/防盜凱迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凱迪拉克CT4 2020款 28T 時(shí)尚型
電動(dòng)擾流板--
自動(dòng)開(kāi)合車(chē)門(mén)--
無(wú)框設(shè)計(jì)車(chē)門(mén)--
魔術(shù)感應(yīng)門(mén)--
電動(dòng)后備廂--
感應(yīng)后備廂--
電動(dòng)后備廂位置記憶--
尾門(mén)玻璃獨(dú)立開(kāi)啟--
車(chē)庫(kù)門(mén)遙控裝置--
車(chē)頂行李架--
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜●●
車(chē)內(nèi)中控鎖●●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)●●
隱藏電動(dòng)門(mén)把手--
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵●●
電池預(yù)加熱--
對(duì)外放電--
整車(chē)無(wú)線(xiàn)充電--
車(chē)外燈光凱迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凱迪拉克CT4 2020款 28T 時(shí)尚型
LED日間行車(chē)燈●●
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光--
自動(dòng)頭燈●●
轉(zhuǎn)向輔助燈●●
轉(zhuǎn)向頭燈--
前大燈雨霧模式--
大燈高度可調(diào)●●
大燈清洗裝置--
大燈延時(shí)關(guān)閉●●
天窗/玻璃凱迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凱迪拉克CT4 2020款 28T 時(shí)尚型
星空天窗--
前/后電動(dòng)車(chē)窗前● / 后●前● / 后●
車(chē)窗防夾手功能●●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾--
后排側(cè)隱私玻璃--
后雨刷--
可加熱噴水嘴--
屏幕/系統(tǒng)凱迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凱迪拉克CT4 2020款 28T 時(shí)尚型
旋轉(zhuǎn)大屏--
中控液晶屏分屏顯示--
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)●●
手勢(shì)控制--
面部識(shí)別--
車(chē)載電視--
后排控制多媒體--
智能化配置凱迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凱迪拉克CT4 2020款 28T 時(shí)尚型
車(chē)聯(lián)網(wǎng)●●
OTA升級(jí)●●
V2X通訊--
車(chē)內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)--
主動(dòng)降噪●●
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡凱迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凱迪拉克CT4 2020款 28T 時(shí)尚型
多功能方向盤(pán)●●
方向盤(pán)換擋●●
方向盤(pán)加熱--
方向盤(pán)記憶--
全液晶儀表盤(pán)--
HUD抬頭數(shù)字顯示--
電動(dòng)可調(diào)踏板--
ETC裝置--
車(chē)內(nèi)充電凱迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凱迪拉克CT4 2020款 28T 時(shí)尚型
220V/230V電源--
行李廂12V電源接口--
座椅配置凱迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凱迪拉克CT4 2020款 28T 時(shí)尚型
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅--
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副●主● / 副-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕--
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)--
福祉座椅--
后排小桌板--
第二排獨(dú)立座椅--
后排座椅電動(dòng)放倒--
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架●●
音響/車(chē)內(nèi)燈光凱迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凱迪拉克CT4 2020款 28T 時(shí)尚型
觸摸式閱讀燈--
空調(diào)/冰箱凱迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凱迪拉克CT4 2020款 28T 時(shí)尚型
熱泵空調(diào)--
后排獨(dú)立空調(diào)--
后座出風(fēng)口●●
溫度分區(qū)控制●●
車(chē)載空氣凈化器--
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置●●
負(fù)離子發(fā)生器--
車(chē)內(nèi)香氛裝置--
車(chē)載冰箱--

向編輯曹昊旻提問(wèn)
共4頁(yè)<
1234
>
文章導(dǎo)航
收藏
+1 贊
+1 踩
推薦閱讀
    發(fā)表我的評(píng)論
    您認(rèn)為文章寫(xiě)的好么：
    評(píng)價(jià)內(nèi)容： 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),，其中100.00%好評(píng)，0%差評(píng),。
    評(píng)價(jià)理由：語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
    0/5000字 提 交 同步到：
    • 凱迪拉克CT4 2020款 28T 精英型 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      7.09秒 41.03米 9.10升
      測(cè)試文章：哎呦,，不錯(cuò)哦,！ 測(cè)試CT4 28T精英型
      評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻：

      對(duì)于一臺(tái)豪華品牌中型車(chē)來(lái)說(shuō)，能有它這么運(yùn)動(dòng)純粹表現(xiàn)的已經(jīng)不多見(jiàn)了，幾乎在正中心的坐姿和強(qiáng)有力的支撐以及可以允許你小范圍滑動(dòng)的車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)在激烈駕駛時(shí)可以給予你更多的樂(lè)趣,。而在公共道路上,，當(dāng)做一臺(tái)日常代步用車(chē)它的配置和舒適性也挑不出太多的毛病，確實(shí)是一臺(tái)很不錯(cuò)的后驅(qū)中型車(chē),。
      評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒：

      它很運(yùn)動(dòng),，底盤(pán)的調(diào)校、變速箱的反應(yīng)都讓人想要開(kāi)快,，在用級(jí)別車(chē)型中算是一個(gè)異類(lèi),。缺點(diǎn)則是后排空間較小，還有剎車(chē)踏板的感覺(jué)讓人不太適應(yīng),。這個(gè)價(jià)格對(duì)應(yīng)的競(jìng)品車(chē)型正好介于中型車(chē)和緊湊型車(chē)之間,，和入門(mén)的緊湊型豪華品牌相比，它的駕駛質(zhì)感更好,、動(dòng)力更好,，但是配置表現(xiàn)較為一般�,？剂康剿氖蹆r(jià),，騎士已經(jīng)非常不錯(cuò)了。
      評(píng)測(cè)編輯-朱力神：

      與前輩ATS-L比起來(lái),，CT4在變速箱平順性上有著不小改善,，但換擋邏輯仍有優(yōu)化空間�,？赡苁撬募咎サ木壒�,，車(chē)尾很愛(ài)甩起來(lái)，也很容易救車(chē),，總結(jié)來(lái)看,，這是一款好玩價(jià)不高的選擇。
    最新文章
    加載中

    凱迪拉克CT4 2020款 28T 精英型

    指導(dǎo)價(jià)：25.97萬(wàn)
    級(jí)別：中型車(chē)
    發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T 237馬力...
    變速箱：8擋手自一體
    車(chē)型推薦
    00:00 00:00
    熱門(mén)車(chē)型對(duì)比
    凱迪拉克CT4 2020款 28T 精英型PK
    開(kāi)始對(duì)比

    關(guān)于我們 聯(lián)系我們 招賢納士 營(yíng)業(yè)執(zhí)照 | iPhone客戶(hù)端 Android客戶(hù)端 手機(jī)版 | 汽車(chē)之家 | 意見(jiàn)反饋

    © 2004-2025 zphnet8.com All Rights Reserved. 汽車(chē)之家 版權(quán)所有