[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  和燃油車市場一樣,，緊湊型車逐漸成為目前純電動車市場的重心,，這個(gè)領(lǐng)域無論對于傳統(tǒng)品牌還是新造車勢力,，都成為了新的兵家之地。哪吒汽車,，在2018年推出了針對入門級市場的首款小型SUV哪吒N01,，且在市場中獲得了不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。如今,，其第二款量產(chǎn)車型哪吒U(參數(shù)|詢價(jià))也在不久前剛剛上市,，新車在帶來了全新的設(shè)計(jì)語言以及產(chǎn)品特點(diǎn)的同時(shí)，目標(biāo)也是在當(dāng)前緊湊型純電動SUV市場獲得一席之地,。

　　 我們此次試駕的哪吒U非量產(chǎn)版交付車型,，也是為了讓大家搶先了解這款車的基本動態(tài)表現(xiàn)，文章中提到的部分產(chǎn)品問題我們也與品牌進(jìn)行了溝通,，問題也將在最終的交付版車型上進(jìn)行優(yōu)化處理,。下個(gè)月,，汽車之家也將帶來哪吒U量產(chǎn)版的完整測試內(nèi)容，敬請期待,。

　　在2019年上海車展上哪吒U首次亮相,，當(dāng)時(shí)我們也對其進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)（回顧：《將屏幕玩的淋漓盡致 體驗(yàn)合眾汽車U》）。時(shí)隔一年后,，哪吒U正式上市,，如今我們也拿到了搶先試駕的機(jī)會。那么在競爭激烈的緊湊型純電動SUV市場,，這樣一款稍顯“遲到”的新產(chǎn)品,，究竟會有什么樣的表現(xiàn)？

　　哪吒U帶來的全新的家族設(shè)計(jì)語言,，與首款產(chǎn)品哪吒N01有著完全不同的造型理念,。前車燈設(shè)計(jì)是整個(gè)前臉的核心主題，除了提供辨識度,，也拉伸了前臉的厚度,。結(jié)合富有科技感的貫穿式的燈帶，讓車頭看起來十分飽滿,。

　　車頭是整車外觀辨識度最高的部分,，除了極具品牌特色的貫穿式燈帶外，其下方還配有可顯示車輛狀態(tài)的流水燈,，車輛充電時(shí)該燈光即可激活,。LED頭燈是同級別車型主流配置，但400km和500km續(xù)航版本的兩款最低配車型并未配備自動頭燈,。

　　貫穿式尾燈中間狹長,、兩側(cè)造型凸出，頗具自己的風(fēng)格,。其后包圍兩側(cè)還配有倒L形線條,，這在一定程度上增強(qiáng)了車尾的力量感。對于哪吒U的外觀部分,，前后燈帶貫穿,，似乎成為了目前汽車設(shè)計(jì)的一個(gè)典型風(fēng)格，哪吒U也沒有逃離這個(gè)怪圈,。但從細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和品牌理念的塑造上,，哪吒U也仍帶來了不錯(cuò)的新鮮感，如果設(shè)計(jì)是打動消費(fèi)者者的第一個(gè)敲門磚,，這款車應(yīng)該會給多數(shù)人留下一個(gè)不錯(cuò)的好感,。

　　新車車內(nèi)亮點(diǎn)來自于連屏設(shè)計(jì)、“透明A柱”和小You實(shí)體語音助手,，且車內(nèi)整體氛圍簡潔,。目前很多純電動車會取消車內(nèi)的大部分物理按鍵/旋鈕,，哪吒U也不例外，但后者還是在空調(diào)控制面板區(qū)域加入了功能旋鈕,，便于用戶操作,，同時(shí)這也并沒有降低車內(nèi)檔次感。

　　對于“透明A柱”,，哪吒汽車工程師的設(shè)計(jì)初衷是解決行車中A柱為駕駛員帶來的視野盲區(qū)問題,。車輛兩側(cè)后視鏡配備了采集A柱盲區(qū)圖像的攝像頭，車內(nèi)A柱內(nèi)側(cè)配備了OLED柔性屏,，此外這套系統(tǒng)還加入了“眉心追蹤算法”,，通過車內(nèi)攝像頭追蹤駕駛員雙眼以確定顯示屏的顯示透視角度。目前試駕車仍不是量產(chǎn)狀態(tài),，所以等量產(chǎn)車帶來時(shí)，我們會為大家?guī)�來更多�?shí)際場景的體驗(yàn),。

　　和外觀一樣,，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上哪吒U同樣應(yīng)用了很多主流的設(shè)計(jì)元素，一體式儀表中控大屏,，加上中控臺分體式觸控屏幕,，都似乎在強(qiáng)調(diào)著一件事：屏幕越多越大，就越顯得智能,。哪吒U在儀表臺中央也加入了一個(gè)語音助手“小U”的物理造型,，其希望突出的，也是哪吒U在產(chǎn)品上強(qiáng)調(diào)的關(guān)鍵屬性：汽車,，也可以是有“情感的”,。