為了抓住日益挑剔的年輕消費(fèi)者,，UNI-T的內(nèi)飾主打簡潔明快的前衛(wèi)風(fēng)格，進(jìn)入車內(nèi)也會(huì)讓人有種眼前一亮的感覺,。并不繁復(fù)的設(shè)計(jì)方案讓人第一眼就會(huì)將目光鎖定在它的儀表盤和中控屏上，融合+觸控式的設(shè)計(jì)無疑代表了近期主流的設(shè)計(jì)方向之一。

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　　而在中控娛樂操作的系統(tǒng)層面，這款車搭載了與騰訊共同研發(fā)的車載微信,，實(shí)際體驗(yàn)下來功能性還是不錯(cuò)的,，另外如車載高德導(dǎo)航等功能自然無需多言了。說到這里,，大家可能會(huì)擔(dān)心會(huì)不會(huì)存在一邊開車一邊刷微信的不安全情況出現(xiàn),，其實(shí)車載版的微信在即時(shí)通信功能方面目前僅支持微信消息的接收和語音回復(fù)以及微信通話的發(fā)起和接通。另外它更核心的功能是接收微信好友發(fā)來的定位信息并直接轉(zhuǎn)入騰訊地圖導(dǎo)航之中，這樣可以省去收到定位之后再操作車載導(dǎo)航的步驟,。其余微信常見功能目前并不支持,，就好比使用車載藍(lán)牙打電話一樣，功能相當(dāng)有限,。

　　而頗具設(shè)計(jì)感的電子擋桿的加入也為這臺(tái)車內(nèi)飾的細(xì)節(jié)增色不少,，同時(shí)因?yàn)闆]有傳統(tǒng)擋桿的機(jī)械結(jié)構(gòu)，還能多出一個(gè)儲(chǔ)物空間,。

　　另外,，這臺(tái)車上還配有用于檢測不同駕駛者以及司機(jī)疲勞駕駛警示功能的探頭，在內(nèi)后視鏡位置還安置有車內(nèi)的全景攝像頭,，前者可以讓車主駕駛時(shí)更安全,，也能給不同駕駛?cè)烁鼈�(gè)性化的車輛設(shè)定。攝像頭除了自拍之外還會(huì)通過動(dòng)作識(shí)別來判斷副駕駛乘客是否在抽煙,，如果是的話還會(huì)主動(dòng)開啟副駕駛一側(cè)的車窗,。在中控臺(tái)正中央還有一個(gè)可以和司機(jī)交互的燈帶，轉(zhuǎn)向,、碰撞預(yù)警,、語音交互時(shí)會(huì)有不同的燈光效果出現(xiàn)，這樣的配置還是挺有意思的,。

　　儲(chǔ)物空間方面,，不論是前排還是后排乘員都能找到比較合適的地方放置各種物品，儲(chǔ)物槽設(shè)計(jì)也較為寬大合理,。UNI-T的前后排座椅采用一體式的設(shè)計(jì)方案,，造型頗為運(yùn)動(dòng)，而在功能性方面則支持前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)以及加熱功能,。從實(shí)際的體驗(yàn)來看,，前后排座椅乘坐舒適性不錯(cuò)，而且后排也為左右兩側(cè)乘客的乘坐舒適性做了一定優(yōu)化,。

　　接下來我們看看身高176cm的編輯在這臺(tái)車內(nèi)的實(shí)際乘坐空間展示,，前排座椅調(diào)節(jié)至最低并處于合適坐姿之后能獲得一拳一指的頭部空間。保持前排位置不變,，此時(shí)編輯在后排能獲得兩拳有余的腿部空間,，頭部空間為兩指。

　　在緊湊型SUV的車身尺寸上得到了采光面積巨大的天窗是它的一個(gè)亮點(diǎn),，不過它的短板也同樣明顯,，這應(yīng)該說是一塊“全景天幕”，采光和視覺效果優(yōu)秀,，但犧牲了一定的開啟換氣的功能,。而后備廂方面，這臺(tái)車擁有一個(gè)相當(dāng)平整的儲(chǔ)物空間，尺寸也能夠滿足大多數(shù)車主的日常使用所需,。