直擊年輕人痛點 搶先測試馬自達CX-30
馬自達CX-30的前排座椅舒適度不錯,，軟硬適中，腰部支撐很好,，后排座椅和前排感受一樣,，但是坐墊稍短,，對于腿部的承托不足,。淺色的座椅看起來高級感很強,，表面包裹的皮質面料手感細膩。
● 乘坐空間
畢竟這是一臺緊湊型SUV,，后排的乘坐空間尤為重要,，而這部分我認為CX-30的表現(xiàn)不夠好,，尤其是后排的頭部空間，設計師雖然做了一個掏空擴展,，但做的并不徹底,，長度不足，有時坐入后排還會磕到頭,。
● 車內儲物空間
馬自達CX-30車內的儲物空間表現(xiàn)一般,，各個儲物位的尺寸都偏小，尤其是前排的儲物槽,，只能放下一個手機，日常使用時只能用前排杯架代替它完成一些任務了,。
● 后備廂空間
后備廂的儲物空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,，放上兩、三個人的行李肯定是沒問題,，后排座椅也可以分比例放倒,，拓展性也有了。
全文總結：
經(jīng)過一系列的體驗測試之后,，我對馬自達CX-30的好感油然而生,，這臺車擁有著一種獨特的魅力，無論是設計還是駕駛感受,，都有著馬自達自己對于車的獨到見解,，CX-30的定位介于CX-3和CX-5之間，現(xiàn)在馬自達還沒有公布其最終的售價,，但是我認為最終價格肯定會比12.99-17.69萬元的預售價格更低,，如果您對馬自達3兩廂版沒有引進耿耿于懷，或者它是個好的選擇,，畢竟它們兩個實在是太像了,。同時，等到量產版到來之后,，我們也會補齊油耗,、噪音等部分，關于新車的消息,，請持續(xù)關注汽車之家,。（圖/文/攝 汽車之家 王申 謝玥 協(xié)助拍攝 張可 周宇軒 測試視頻拍攝 張超）
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