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吹響反擊號角試駕2020款江淮嘉悅X7

鄭雷

2020年05月14日 01:47 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　嘉悅X7(參數(shù)|詢價)是江淮3.0設計時代的產(chǎn)品,，設計手法上比以往更加成熟且現(xiàn)代,。大面積的直瀑式中網(wǎng)是絕對的中心，造型簡潔，沒有繁雜元素,，并帶有內(nèi)凹式設計,，可提升車頭在多角度下的立體感。中網(wǎng)兩側(cè)燈組采用分體式設計,，上方為橫條形LED日間行車燈,，下方為LED頭燈。分體式大燈的好處是可以增加車頭的視覺寬度和高度,，比例感更飽滿,。

　　配置方面，試駕車帶有360°全景影像,、電動感應式后備廂,、自動頭燈、18英寸輪圈,、車道偏離預警、主動剎車及無鑰匙進入等功能,，屬于同級別主流水準,。

　　車內(nèi)布局比較常規(guī)，接受度較高,。中控臺采用了軟性材質(zhì),，工藝水平良好。多媒體屏幕尺寸為12.3英寸,，分辨率較高,，視覺體驗很出色。系統(tǒng)方面則搭載了J-Link智聆車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),，支持語音交互,，并自帶高德地圖、咪咕視頻,、酷我音樂等應用,。另外，廠商還承諾每月免費提供5個G的流量,。

　　配置方面,，可以看到全景天窗、一鍵啟動,、全液晶儀表盤,、皮質(zhì)多功能方向盤、燕飛利仕音響,、自動防眩目內(nèi)后視鏡,、自動空調(diào)等功能，以它的價格來說,，表現(xiàn)優(yōu)秀,。

　　實際上,，在中國品牌十萬元家用SUV細分市場，可選的品牌和車型簡直多如牛毛,，多數(shù)車型在產(chǎn)品力方面的差異并非天地之差,，很多都處在伯仲之間。想要賣的好,，除了要有漂亮的外觀和寬敞的后排空間外,，口碑傳播、經(jīng)銷商布局,、價格,、產(chǎn)品數(shù)量都是重要因素。

　　江淮嘉悅系列若想突破重圍,，面臨的挑戰(zhàn)仍然不小,。與對手陣勢浩大的產(chǎn)品序列相比，嘉悅目前只有X7一款車,，確實顯得形單影只,，勢必要加快產(chǎn)品布局速度。據(jù)廠商透露,，未來嘉悅X7將推出七座版選裝,，而X4、X8等車型也會在不久的將來與大眾見面,。作為先頭兵,，嘉悅X7是否吹響反攻的號角？相信市場會給出答案,。（文/圖/攝汽車之家鄭雷）