■ 內(nèi)飾:漢蘭達(dá)最好用/開拓者高級感最強
我們測試的三臺車全部都采用黑色內(nèi)飾,,銳界(參數(shù)|詢價)的內(nèi)飾一直以來變化不大,和老款之間最明顯的區(qū)別大概就是中控屏幕了,。原先高配車型上和SONY合作開發(fā)的機頭加上SYNC3系統(tǒng)單從視覺效果上來說要比現(xiàn)在的大屏幕更協(xié)調(diào)一些,,而現(xiàn)有的這套多媒體大屏好不好用先不說,起碼編輯身邊就有因為不滿意銳界內(nèi)飾而放棄銳界的朋友,,這多多少少也能說明一些問題,。
開拓者的內(nèi)飾在三車中是最年輕的,就和它在外觀上給人留下的印象一樣,。四個碩大的空調(diào)出風(fēng)口以紅色點綴,,很吸引眼球,,線條設(shè)計也很緊湊,給人一種美系車特有的肌肉感,。四處都能夠見到紅色的縫線,,對全黑的內(nèi)飾來說也起到提亮的作用。
漢蘭達(dá)的內(nèi)飾層次感很好,,雖然今天看來也沒覺得過時,,但給人的感覺總是工具屬性更強一些�,!盎ァ弊中途條之前的文章里我就提到過,不光是看著好,,用起來更香,,下方的長條儲物格設(shè)計簡直是一絕,,完全體現(xiàn)日系車實用主義至上的特點。
用料方面沒有太多可說的,,都已經(jīng)是30萬元左右價位了,再差也不會差到哪兒去,。三車中值得一提的是開拓者,,它在門板和中控頂端采用了硬塑料+軟涂層的工藝,手感比銳界和漢蘭達(dá)的搪塑材質(zhì)稍硬一些,。不過三車中也只有開拓者在中控臺上用了皮革和縫線的,,有效保證了車內(nèi)高級感。
方向盤則很有意思,,銳界的手感很好,,兩側(cè)用上了打孔皮,還有紅色縫線和換擋撥片,,是三車中最運動的,;開拓者的四輻方向盤我個人特別喜歡,造型上很陽剛,,而且手感非常好,,還帶有電加熱功能,美中不足的是皮質(zhì)略粗糙一些,,多用用出包漿就好了,;漢蘭達(dá)的方向盤皮質(zhì)最細(xì)膩,粗細(xì)也正合適,,握著特別舒服,。
好評理由:
差評理由: