[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  日本人都會夢想著像大雄一樣,，身邊有一個”多啦A夢”守護著，他有著一個百寶袋,，裝載著的不只是各樣的寶貝,，更是每一個童年夢。豐田Spade也像是”多啦A夢”,，內(nèi)藏百寶袋,，亦裝載著夢想。

　　疫情也擋不住我們出稿的步伐,！為了持續(xù)給大家提供新車資訊,，我們請到了有著30年汽車媒體從業(yè)經(jīng)歷，曾在香港《人車志》和內(nèi)地《汽車與你》擔(dān)任主編，香港資深車評人陳偉雄為大家提供香港地區(qū)的新車試駕報告,，請大家掌聲歡迎,。對港澳臺車市有興趣的朋友，歡迎大家來我的編輯博客或者微博車海文少溝通交流,。

● 日本的收納文化

　　以”實用”二字去概括豐田Spade的存在價值,，絕對合理，但日本人眼中的”實用”二字有很不同的意義,，如果我們把”實用”放在美國車之中,，便更能分到各自的差異。

　　為什么我要把實用的日本車和實用的美國車放在一起討論,？因為,，這正可反映兩大汽車文化的取向。

　　說到汽車文化,，我們都要同意,，美國在這方面影響世界很深,，其中車廂杯架,，就是美國人覺得很自豪的發(fā)明。這個我不是說笑的,，美國人對于車廂的實用概念很簡單,，他們不會計較什么儲物空間安排，只要夠大便什么都可以裝得下了,，但就一定要擁有杯架，因為這對他們習(xí)慣在車廂中飲食來說,，至關(guān)重要,。而第一個杯架早出現(xiàn)在1957的Chevrolet Bel Air。

『Chevrolet Bel Air（圖片源自網(wǎng)絡(luò)）』

　　那么,，日本人對于車廂的要求又如何,？那便讓我們看看這次介紹的豐田Spade吧，它完全反映了日本的車廂文化,；甚至可以說是反映了日本人的起居文化,。

　　日本人的生活空間一般都很狹窄，如果你參觀過日本年輕人的家居,，便會深深地佩服他們收納日用品的功夫和設(shè)計,。或者你認真地逛一圈日本家居用品店,，便能窺視到日本人在收納品的出色設(shè)計,。

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　　在引文所說的日本人的童夢，“多拉A夢”,，也是善于空間的日本人才想得出來的童話,，一只機械貓身上的一個小口袋,，里面竟藏有無限多的工具。

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　　沒錯,，當我說Spade時,，其實我要說的是日本人的收納文化。它可說是日本年輕人家居生活的縮影,。

● 一個實用的城市RV

　　Spade的總長都不到四米,，但當你從一個高1250mm、寬1020mm的“隨意門”走進車廂,，卻發(fā)現(xiàn)了寬闊從容的新天地,。完全不似身處一部長3995mm的小型RV之中。

　　Spade車廂高度達1380mm,，加上2600mm的軸距,，無論是頭頂及腿部伸展空間都相當充足。前后排座椅都感闊落舒適,，即使身高超過1.8米的人仕也能安坐其中,，完全不感局促。多變的座椅布局是Spade另一亮點,，前排乘客席可因應(yīng)需要向前或后滑動達700mm,，只要把其椅背向前扳平，它又變成一張小餐桌,，提供另一種的生活空間安排,。

　　走到后排，一般椅背斜度甚至是椅墊都是固定的,，但Spade的椅背斜度卻提供兩段調(diào)校,。特厚的椅墊除了坐得舒適，透過輕拉附設(shè)的索帶更可翻起,，再拉出墊下的軟帶扣實頭枕旁的機關(guān),，便可變出充裕的儲物空間。當然后棑椅背也可像傳統(tǒng)方法般向前放平,，把后排空間完全變成載貨間,，用來作小型的客貨兩用車也非空想。

　　而真正顯露收納功夫,，讓設(shè)計了一兩個杯架而感自豪的美國人感到汗顏的,，就是Spade一共有20種變化的收納空間。例如,，原本用作安放儀表的位置卻設(shè)有一個杯架及一個像家用紙巾盒大小的雜物箱,。這種完全不依章法來設(shè)計的中控臺及駕駛席，當然能給人一種全新的感覺，而且當所有駕駛資訊及控制按鍵都歸納到中控臺時,，原來又可以給人如此簡潔整齊的印象,。

　　除此之外，它還有各種大小不一的收納箱,，還有那些神出鬼沒的小杯架及水瓶架,，更有一些之前完全沒有人想過的新式方便機關(guān)，如傳統(tǒng)手套箱內(nèi),，竟可倒轉(zhuǎn)放入一盒紙巾,，當有需要用紙巾時又不須打開手套箱的門，而是在底部有一個開口,，可讓你把紙巾抽出來,。它的側(cè)滑門旁邊又設(shè)有可以插下兩把長傘的位置，前座助手席的腿部前方設(shè)有可掛上購物袋的小掛鉤,，旁邊除了隱藏了一個水瓶架之外,，還設(shè)有一個小暗格可收納毛巾之類的小物。中控臺的底部有一個小抽屜,，拉出來又是一個杯架,。還有駕駛席座墊旁亦有小暗格，可讓駕駛者放置細小的雜物,。

　　Spade的本質(zhì)始終是一部入門級的小車,，它著重的是年輕人的流動生活，而不是用來享受駕駛樂趣的玩具,，因此,，它在駕駛方面追求舒適、方便和節(jié)能,。特別在動力方面,，也只是夠大家作日常順利使用而已。

　　Spade用的1.5L直四,、自然吸氣發(fā)動機，最大馬力109Ps,，峰值扭矩是136N·m,。你可能會說：這很平凡呢！”

　　但這動力數(shù)據(jù)對于一部輕量的揭背車來說,，綽綽有余,。它配上Super CVT無級變速箱，若你認真地去當它一部歐洲掀背去駕駛,，你便完完全全輸了,。日本工程師對于CVT波箱的鐘情，全源自它的效率和對減低油耗的表現(xiàn)。加上在日本國內(nèi),，很多時汽車只是日常代步工具,，因此一切都以流暢、省油和實用為主,。 CVT無級變速箱正好符合這條件,，發(fā)動機動力以無縫的情況輸出，就最適應(yīng)日常所用了,。

　　懸架方面,，也是這類小RV的標準設(shè)定，懸架調(diào)校偏軟是預(yù)期之內(nèi),，而懸架的反應(yīng)動作也不算快,，所以在凹凸路上行車時，車廂的震動與懸掛噪音都不少,。而且是車架與懸架都設(shè)定得較軟的關(guān)系,，它并不適宜激烈的駕駛方法，否則橫向重心擺幅會過大,，造成很大的惰性,，影響駕駛安全。但作為穿梭于城市街頭小巷的代步工具,，Spade就能表現(xiàn)靈活得體,，大方實用。

　　如果你在生活上想要一個百寶袋,，那么,，Spade就是你的“多啦A夢”了。

編輯點評

　　此前說起對車內(nèi)空間發(fā)掘和儲物格的設(shè)置,，大家一定會對本田旗下車型印象深刻,，飛度也是其中代表。而此次看到豐田Spade之后,，展示出了豐田對小車大空間和車內(nèi)儲物格設(shè)置的探索和創(chuàng)新之處,，杯架、座椅和儲物格設(shè)計等方面,，有跟飛度類似的地方,，也有自己創(chuàng)新設(shè)計的細節(jié)，例如倒置式的紙巾盒,，折疊的副駕駛位座椅,，副駕駛位的側(cè)滑門設(shè)計等等，都給人耳目一新的感覺,。新車售價是16.94萬港幣（約合15.3萬人民幣）,，在香港地區(qū)就是經(jīng)濟型家用車的定位,，很適合在城市代步出行，如果這款車引進大陸市場,，車價應(yīng)該能降到跟飛度同一區(qū)間,，在10萬元以下，你會動心嗎,？（攝/文 陳偉雄,，圖/汽車之家 梁海文）