[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 天美汽車，如果是經(jīng)常玩兒王者和吃雞的朋友看到這個(gè)品牌,，肯定會(huì)非常詫異。其實(shí)這個(gè)天美汽車是開沃新能源汽車集團(tuán)旗下的全資子公司,，一周前我的廣州同事王子平已經(jīng)對(duì)他們的首款車型——ET5進(jìn)行過實(shí)拍體驗(yàn),。有意思的是，他給那篇實(shí)拍文章起的標(biāo)題是《在晴朗的一天出發(fā)》,，今天我來到天美汽車ET5(參數(shù)|詢價(jià))的試駕活動(dòng)現(xiàn)場,，前幾日陰霾伴雨的成都，天氣晴朗,。（文中簡寫為天美ET5）

　　 既然此前我們已經(jīng)有過詳細(xì)的靜態(tài)實(shí)拍體驗(yàn),，這次試駕的靜態(tài)內(nèi)容我就簡單帶大家回顧一下，就天美ET5的幾個(gè)亮點(diǎn)和大家分享吧,。從設(shè)計(jì)上來說,，天美ET5不像諸多新能源車型那樣有著“放飛自我”的外觀設(shè)計(jì)，如果不仔細(xì)看,，相信很多人一開始都會(huì)把它當(dāng)做是一臺(tái)燃油車,。

　　作為全系中的頂配車型，此次試駕的這臺(tái)ET5有著ACC全速域自適應(yīng)巡航,、車道保持,、盲點(diǎn)監(jiān)測、360°全景影像,、自動(dòng)泊車和遙控泊車等功能,，可惜由于目前車輛還是一臺(tái)試裝車，距離最終的交付版本還有三個(gè)階段,，所以其中的諸多功能還未被激活,。Ok,，再說回設(shè)計(jì)，相對(duì)中庸的設(shè)計(jì)或許不會(huì)給你留下特別深刻的印象,，但也要承認(rèn)的是,，這樣的設(shè)計(jì)不會(huì)被挑出太多毛病，所以天美ET5的內(nèi)飾,，也是如此,。

　　內(nèi)飾雙屏算是目前的一個(gè)主流配置，作為“新人”的ET5自然不會(huì)缺少,，不過這里也要說的是,，液晶儀表盤的反光有些嚴(yán)重，方向盤手動(dòng)四向調(diào)節(jié)但可調(diào)幅度不算大,，另外方向盤上的英文LOGO換成車標(biāo)是不是會(huì)更好一些呢,？內(nèi)飾整體的質(zhì)感其實(shí)還不錯(cuò)，如果這些小細(xì)節(jié)能夠在后續(xù)階段的試制車上有所改進(jìn),，那我會(huì)給天美汽車一個(gè)大拇哥,。

　　這個(gè)“健康養(yǎng)生”大家不要想歪了，不是什么DBJ,，其實(shí)就是將主駕駛座椅放平供駕駛者休息�,？吹竭@個(gè)座椅,，相信大家也會(huì)聯(lián)想到蔚來的“女王座椅”，對(duì),，二者的功能基本相同,，只是天美ET5將這個(gè)座椅放在了主駕駛位。對(duì)了,，該功能只能在車輛通電但未進(jìn)入Ready狀態(tài)下被激活使用,。下面的視頻演示了該功能是如何工作的。（Ps：除了手動(dòng)操作,，通過語音也可實(shí)現(xiàn)）

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　　將主駕座椅搞成這樣，在我印象中天美ET5應(yīng)該是第一個(gè),，而如此“操作”,，也是和天美汽車有個(gè)喜歡在車?yán)镄菹⒌睦习逵嘘P(guān)。后續(xù)這個(gè)座椅也將會(huì)出現(xiàn)在副駕駛的位置上,，喜歡在車?yán)镄菹⒌哪型���,，可以安利女友一起來車�(yán)铩敖】叼B(yǎng)生”（如果有的話）。此外露營模式會(huì)自動(dòng)開啟大燈并可向車外供電,，派對(duì)模式下燈光則會(huì)交替閃爍,，讓氣氛“嗨起來”。

　　繼續(xù)說回這臺(tái)試駕車，主駕駛座椅可電動(dòng)10向調(diào)節(jié)（含腿托和背部支撐）,，副駕駛座椅可電動(dòng)4向調(diào)節(jié),，座椅加熱和通風(fēng)功能都有，配置算是比較全面了,。

　　從之前的體驗(yàn)來看,，天美ET5的車內(nèi)乘坐空間和裝載空間表現(xiàn)都不錯(cuò)，如果您想了解具體情況的話可以點(diǎn)擊下方的文章回顧鏈接,。簡單回顧完靜態(tài)內(nèi)容之后,，就讓我們一起坐進(jìn)天美ET5的駕駛座，踩下剎車,，準(zhǔn)備上電,。