[汽車之家 專業(yè)測試]  曾經(jīng)何時(shí)，微型純電動(dòng)車由于價(jià)格便宜、能耗成本低收獲了不少消費(fèi)者的喜愛,，一度成為新能源市場當(dāng)中最火熱的細(xì)分車型市場,。隨著國家補(bǔ)貼政策的變化，有人認(rèn)為微型電動(dòng)車又將和微型燃油車一樣,，成為小眾人群的選擇,，然而最近一段時(shí)間，很多外觀驚艷,、個(gè)性十足,、又搭載不少智能科技的微型純電動(dòng)車上市，再次引起了大家廣泛的討論,。在這其中有一款車的熱度非常高,，小姐姐看了都想要的車型，就是歐拉的白貓,，它開啟了歐拉“貓系世界” ,。這樣的萌態(tài)小車，它續(xù)航,、加速,、空間裝載能力如何？讓我們一起去尋找答案吧。

30秒快速了解全文：

1,、歐拉白貓360km續(xù)航版本在汽車之家EV AH-100評(píng)測體系下測得,，城市低速續(xù)航能力為336km，城際高速續(xù)航能力為249km,，更適合城市內(nèi)代步通勤使用,；

2、新車日常駕駛靈活輕松,，在加速和剎車測試中表現(xiàn)平平,，沒能帶來太多驚喜；

3,、該車乘坐空間表現(xiàn)不錯(cuò),，后排頭部、腿部空間在同級(jí)別車型當(dāng)中具有一定優(yōu)勢,。

　　歐拉白貓(參數(shù)|詢價(jià))在今年7月剛剛上市,，共4款車型，官方指導(dǎo)售價(jià)為7.58-8.88萬元,。根據(jù)配置不同,，共有360km和401km兩個(gè)NEDC續(xù)航里程版本可選。需要注意的是,，此次測試車型配置上是頂配的旗艦型,，但搭載電池組容量為34kWh，NEDC續(xù)航里程為360km,。最終我們的EV AH-100的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)將以360km 豪華型為準(zhǔn),。

●續(xù)航測試：

　　歐拉白貓定位微型純電動(dòng)車，目標(biāo)受眾是剛畢業(yè)的年輕人,、都市新青年,，或者是想購買第二輛代步車的都市家庭。這樣的車型對(duì)于續(xù)航的要求不算太高,，300-400km足以,，工作日用車，周末充電正好,，那么就讓我們來看看歐拉白貓的續(xù)航能力能否滿足我們的預(yù)期,？

　　此次測試我們使用了最新版本的汽車之家EV AH-100測試標(biāo)準(zhǔn)，在一些測試細(xì)節(jié)和結(jié)果展示上作出了調(diào)整,。如果您想了解詳細(xì)情況,，請(qǐng)點(diǎn)擊這里的傳送門查閱新測試標(biāo)準(zhǔn)的解讀文章。

○城際高速工況續(xù)航測試

　　根據(jù)汽車之家EV AH-100測試標(biāo)準(zhǔn),，車輛的平均車速需在90±2km/h,，行駛200km或者車輛剩余電量為15%左右結(jié)束測試,，到達(dá)充電樁后再將車輛電量充滿，根據(jù)行駛里程和電耗來計(jì)算車輛的實(shí)際續(xù)航能力,。

>　　隨后我們也就該車的充電問題咨詢了歐拉廠家的工作人員,，工作人員介紹該車電池組采用的是風(fēng)冷冷卻系統(tǒng)，該電池組充放電溫度范圍在-30℃到55℃之間,。當(dāng)電池溫度較高時(shí),，為了保護(hù)電池組，電池組內(nèi)部的管理系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng),，充電電流會(huì)適當(dāng)降低,。

　　經(jīng)過2小時(shí)10分的測試，我們共行駛了196.2km,，平均車速為90.6km/h,，結(jié)束后充入電量為26.8kWh,，經(jīng)過計(jì)算,，歐拉白貓城際高速續(xù)航狀態(tài)下電耗約13.66kWh/100km；按照其電池電量34kWh計(jì)算,，該車城際高速工況續(xù)航里程約為249km,。

○充電速率測試

　　從實(shí)測過程中我們可以看到，剛開始充電時(shí),，該車的充電功率還屬于正常水平,，但隨著電池溫度上升，充電功率下降,，最后車輛30%-80%的充電時(shí)間為110分鐘和官方宣布的40分鐘（電量5%-80%）差距頗大,。充電時(shí)間較長的主要原因是電池組內(nèi)部溫度較高，該車電池組為風(fēng)冷冷卻系統(tǒng),，它對(duì)電池組的降溫能力不如液冷冷卻系統(tǒng),，充電機(jī)為了保護(hù)電池組，才會(huì)降低充電電流,，以免造成電池過熱,，從而導(dǎo)致熱失控現(xiàn)象出現(xiàn)。

○城市低速工況續(xù)航測試

　　對(duì)于這樣的小車,，讓它跑高速,，似乎有些為難它了，該車的主要使用場景應(yīng)該還是在城市內(nèi),，所以城市低速續(xù)航能力才是它主要考核項(xiàng)目,，高速續(xù)航能力只能算是加分項(xiàng)。經(jīng)過3個(gè)小時(shí)42分鐘,，我們行駛了114.5km,，完成了城市低速工況續(xù)航測試,，平均車速約30.9km/h。

　　根據(jù)實(shí)測,，該車城市低速工況的電耗為10.13kWh/100km,，經(jīng)過計(jì)算，該工況下車輛的續(xù)航能力為336km,，和官方公布的NEDC標(biāo)準(zhǔn)下360km的續(xù)航表現(xiàn)差不多,，這從另一方面也說明該車更加適合在城市里代步使用。

　　小結(jié)：歐拉白貓的續(xù)航表現(xiàn)有優(yōu)有劣,，如果您每天通勤距離在60km以內(nèi)的話,，可以做到5個(gè)工作日只充電一次的，城市內(nèi)代步輕松加愉快,，能耗花費(fèi)還少,。至于高速出行，249km的續(xù)航能力確實(shí)有些短,，我們這邊建議您提前規(guī)劃好充電地點(diǎn),，或者縮短出行范圍。最后我們以35%+65%的城際高速+城市低速比例計(jì)算一個(gè)綜合續(xù)航成績,，為大家的出行提供一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值,，該成績?yōu)?06km。