◆ 跑得不快 咋追獵物

　　換裝全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的CLA(參數(shù)|詢(xún)價(jià))（獵跑車(chē)）最大馬力有小幅提升（11馬力）。但是,，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩、變速箱,、四驅(qū)結(jié)構(gòu)和懸架結(jié)構(gòu)都沒(méi)有改變,。不過(guò)該動(dòng)力水平在同級(jí)中依舊屬于領(lǐng)先地位,，例如寶馬2系的2.0T車(chē)型也僅有184馬力,。

　　在封閉的測(cè)試場(chǎng)地中，我們盡可能的模擬出公路上的各種工況,，CLA獵跑車(chē)表現(xiàn)的比較全面,。在城市中游走最容易碰到的便是擁堵，7擋雙離合變速箱在低速時(shí)的表現(xiàn)很出色,，幾乎沒(méi)有出現(xiàn)較為生澀的換擋動(dòng)作,，對(duì)于車(chē)速與擋位之間的判斷也比較合理。

　　當(dāng)你中途加速時(shí),，動(dòng)力的銜接也算得上積極,，224馬力的底氣還是在加速過(guò)程中非常足的。盡管算不上多么的刺激,，但是應(yīng)對(duì)日常駕駛的超車(chē)肯定是輕松加痛快的,。尤其是模擬的聲浪不僅效果非常逼真，它與動(dòng)力的匹配度也很高,，不會(huì)出現(xiàn)自?shī)首詷?lè)的窘態(tài),。

　　畢竟不是鋼炮車(chē)型，但CLA獵跑車(chē)在底盤(pán)調(diào)校上,，還是在盡可能表現(xiàn)出較為硬朗的一面,。車(chē)身在小動(dòng)態(tài)時(shí)的表現(xiàn)較好，并不會(huì)感覺(jué)是一臺(tái)較為笨重的獵裝車(chē)型,，車(chē)頭對(duì)方向輸入的指令幾乎沒(méi)有延遲,。當(dāng)然，如果追求絕對(duì)的路感和人車(chē)之間的共同感，確實(shí)不是它的特長(zhǎng),。

　　能夠選擇它的年輕人們,，肯定不是追求駕駛感的那類(lèi)人。他們只是需要自己的座駕輕松好開(kāi),，動(dòng)力不求過(guò)剩,，偶爾能帶我激情一把就行。在馬路上難免和其他車(chē)輛發(fā)生一些小摩擦,，到時(shí)候別讓我太占下風(fēng)即可,。什么四驅(qū)系統(tǒng)的反應(yīng)速度，車(chē)身動(dòng)態(tài)的特性,，都與他們無(wú)關(guān),。