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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測 試駕體驗(yàn) 正文

續(xù)航里程是賣點(diǎn) 搶先動(dòng)態(tài)試駕幾何C

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  依托吉利良好的品質(zhì)把控,幾何C(參數(shù)|詢價(jià))在動(dòng)態(tài)方面能否交出令人滿意的答卷呢,?試駕過后我覺得能夠給它一個(gè)肯定,,首先新車在駕駛感受以及科技配置方面都具備一定的高水準(zhǔn)表現(xiàn),而均衡性也成為它最大的亮點(diǎn),產(chǎn)品力的表現(xiàn)較為成熟,,整體實(shí)力絕對(duì)不容小覷,。此前我的同事針對(duì)靜態(tài)體驗(yàn)做了詳細(xì)介紹,所以今天的主題也就放在動(dòng)態(tài)體驗(yàn)方面,,下面我們就來一睹為快,。

汽車之家

● 先聊駕駛感受

幾何汽車 幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++ Pro

  繼緊湊型車幾何A之后,幾何C是該品牌推出的第二款產(chǎn)品,,定位緊湊型SUV,。綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為12.98-18.28萬元。我們今天試駕的是頂配車型,。

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  永磁同步電機(jī)可以輸出150千瓦/310牛·米的賬面數(shù)據(jù),,官方給出的0-100km/h加速時(shí)間為6.9秒,,雖然條件所限無法對(duì)其進(jìn)行性能測試,但是在試駕環(huán)節(jié)中,,它出色的中途加速能力確實(shí)給我留下了深刻印象,,不夸張的講,在低速行進(jìn)中突然地板油輪胎依然會(huì)打滑響胎,,具體性能表現(xiàn)后續(xù)我們會(huì)進(jìn)行測試,,也請大家持續(xù)關(guān)注。其實(shí)針對(duì)節(jié)能表現(xiàn),,幾何C還做了不少文章,,包括降低車重,配備了博世IBOOSTER能量回收系統(tǒng),,還針對(duì)滑行阻力進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),,在卡鉗、軸承,、驅(qū)動(dòng)軸等方面進(jìn)行了拖滯力的優(yōu)化,,從而能夠有效降低對(duì)續(xù)航能力的影響。

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  電池方面,,ITCS 3.0電池智能溫控管理系統(tǒng),,通過智能溫控可以在極寒預(yù)熱,、高溫冷卻方面做到更好的穩(wěn)定性表現(xiàn),官方稱可以在-30℃-55℃區(qū)間保證電池恒溫工作,,單體溫差控制在±2℃以內(nèi),。

  充電效率,400km版車型最快30分鐘完成30%-80%充電過程,,550km版車型38分鐘可完成30%-80%的充電過程。而慢充最大功率10kW,,主要針對(duì)家用充電,,充電效率為94%,。同級(jí)獨(dú)有的super-E能量電站,具備外放電功能,,穩(wěn)定提供220V家用交流電,,為電子設(shè)備或者烤箱提供電力,也可以進(jìn)行助援式車對(duì)車充電,,為其它純電車輛緊急供電,。

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  全力加速的同時(shí)伴隨著一定推背感,主觀感受來說還是足夠迅猛的,,車頭的上揚(yáng)趨勢也比較明顯,。ECO+模式下,動(dòng)力會(huì)被最大程度上限制掉,,地板油也變得非常溫馴,,而ECO模式有些類似我們常用的普通模式,,輸出最為線性的同時(shí)也更適合日常駕駛,。最后Sport模式在油門響應(yīng)上會(huì)有明顯提升,動(dòng)力輸出也是隨叫隨到,,并線超車易如反掌,,游刃有余的駕駛感受更為輕松愜意。

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  底盤表現(xiàn),,整體設(shè)定以舒適性為主,,在高速巡航以及城市道路駕駛,底盤能夠給予駕駛員較為貼地的行駛感受,,面對(duì)較大起伏或者顛簸路段都能很好的化解掉,。但是較軟的懸架也讓車身側(cè)傾變的不再從容,稍微加重剎車力度就能感覺到車頭的點(diǎn)頭動(dòng)作,,當(dāng)然我們不能按照性能車角度去要求它,,畢竟考慮更多消費(fèi)者在日常復(fù)雜使用環(huán)境中的舒適性表現(xiàn)更為重要。

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  轉(zhuǎn)向手感要給個(gè)好評(píng),。輕盈的手感不會(huì)讓人覺得煩躁,,均勻的阻尼很有高級(jí)感,而且轉(zhuǎn)向虛位也被控制在很小的范圍內(nèi),談不上有多精準(zhǔn)但是能夠給你直接的轉(zhuǎn)向反饋,,讓你清晰感知到車頭的動(dòng)作,,增添了駕駛員與底盤的溝通感。靜謐性表現(xiàn),,在中高速域續(xù)航的噪音表現(xiàn)都比較出色,,風(fēng)噪、路面噪音都被控制在合理的范圍內(nèi),,前后排乘客可以實(shí)現(xiàn)輕聲細(xì)語的交談方式,。

  L2+智能駕駛輔助系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)0-150km/h時(shí)速區(qū)間的跟隨前車行駛和車輛起停功能,。主動(dòng)安全配置同樣全面,,F(xiàn)CW前碰預(yù)警+AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng),、LKA+LDW車道輔助系統(tǒng),、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)等功能都悉數(shù)配備。

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吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++ Pro

指導(dǎo)價(jià):18.28萬
級(jí)別:緊湊型SUV
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