[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 歐諾自從2012年上市以來,,一直扮演著簡單實用的多面手角色。而作為其升級版車型的歐諾S,,在外觀和內飾方面均進行了提升和調整。先前,,我們已經對歐諾S進行過詳細的實拍體驗(點擊這里傳送門),,那么今天我們就來試駕一下現款的車型(2019款 1.5L歐諾S經濟型(空調)國VI JL473QG),看看它的具體表現如何,?
動力方面,,該車搭載了型號為JL473QG的1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率為107馬力(78.5千瓦)/5500rpm,,最大扭矩為145�,!っ�/3500-4500rpm,滿足國Ⅵ排放標準,。傳動方面,,與之匹配的是5擋手動變速箱。
起步上手之初,,給我的感覺還是較為輕松的,。它的離合器踏板位置適中,并且結合點非常容易找到,。雖然油門的響應整體上不算積極,,不過油離配合很好操作,不容易出現熄火的現象,。
日常駕駛時,,發(fā)動機的轉速基本維持在1500-2000rpm,而轉速超過2500rpm后,,會有一些較為明顯的動力輸出,。這臺1.5L發(fā)動機給人的表現還是在預料之中的,動力輸出中規(guī)中矩,,不會太有沖勁兒,,但是也在夠用的范圍,。其實,對于這種多拉快跑的車型,,簡單實用就夠了,,并不會有太多的希冀。
在噪音的控制方面,,日常駕駛時發(fā)動機所帶來的噪音并不是很大,,而由于是前置后驅的緣故,其駕駛艙下方的傳動軸才是主要的噪音源,。當然,,在急加速狀態(tài)下(轉速超過3000rpm后),發(fā)動機所產生的噪音也是較為明顯的,。
該車采用前麥弗遜式,、后整體橋式的懸架結構,彈性元件為4片鋼板彈簧,。從懸架結構上我們也可以看出,,其還是側重承載的,是屬于宜商宜家的定位車型,。因此,,其只能犧牲掉一部分的舒適性。
靜態(tài)部分回顧:
雖然目前在售的歐諾S仍維持著先前老款(2017款)的造型設計,,不過整體上看并不古舊,。前臉采用雙橫幅式鍍鉻飾條,前大燈的造型較為有神,,并且搭配了透鏡,,不過光源仍為鹵素。車身尺寸方面,,它的長/寬/高分別為:4450/1685/1810mm,,軸距為2750mm。
該車配備了規(guī)格為185/70 R14的好運牌輪胎,,并搭配5輻鋁合金輪圈,。方正的尾部造型主要還是為了實用,不過除了高位剎車燈外,,其并沒有配備倒車雷達,。倒車雷達是非常實用的配置,我們建議完善或進行選裝,。
內飾的風格主要以穩(wěn)重大方為主,,中控臺上覆蓋了大面積的黑色硬質塑料,細節(jié)之處還采用鍍鉻材質進行勾勒。簡單的娛樂功能僅有收音機+USB,,其下方的空調面板采用三旋鈕+物理按鍵的組合,,不過旋鈕的阻尼有些偏大。
★ 編輯點評:
歐諾S的造型設計簡約協(xié)調但不古舊,,整體的配置較為簡單以實用為主,。駕駛方面,動力輸出中規(guī)中矩,,屬于夠用的水準,。開起來并沒有難以上手或是卡頓等不良表現。從整體的配置表現及鋼板彈簧的后懸架來看,,其屬于一款微面類型的升級版產品,,具備宜商宜家及簡單實用等特點。因此,,我們對它也沒有太多苛刻的要求,,安全性方面仍是我們要強調的,安全氣囊等配置我們希望能夠引起重視,。(文/圖/攝 汽車之家 王亮)
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相關車型參數配置表:
車型圖片 | |||
基本參數 | 歐諾S 2019款 1.5L歐諾S經濟型(空調)國VI JL473QG | 歐諾S 2019款 1.5L歐諾S經濟型(非空調)國VI JL473QG | 歐諾S 2019款 1.5L歐諾S舒適型國VI JL473QG |
廠商指導價 | 4.59萬 | 4.29萬 | 5.19萬 |
廠商 | 長安凱程 | 長安凱程 | 長安凱程 |
級別 | 微面 | 微面 | 微面 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標準 | 國VI | 國VI | 國VI |
上市時間 | 2019.08 | 2019.08 | 2019.08 |
最大功率(kW) | 78.5 | 78.5 | 78.5 |
最大扭矩(N·m) | 145 | 145 | 145 |
發(fā)動機 | 1.5L 107馬力 L4 | 1.5L 107馬力 L4 | 1.5L 107馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
長*寬*高(mm) | 4450×1685×1810 | 4450×1685×1810 | 4450×1685×1835 |
車身結構 | 客車 | 客車 | 客車 |
最高車速(km/h) | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km) | - | - | - |
整車質保 | - | - | - |
車身 | 歐諾S 2019款 1.5L歐諾S經濟型(空調)國VI JL473QG | 歐諾S 2019款 1.5L歐諾S經濟型(非空調)國VI JL473QG | 歐諾S 2019款 1.5L歐諾S舒適型國VI JL473QG |
長度(mm) | 4450 | 4450 | 4450 |
寬度(mm) | 1685 | 1685 | 1685 |
高度(mm) | 1810 | 1810 | 1835 |
軸距(mm) | 2750 | 2750 | 2750 |
前輪距(mm) | - | - | - |
后輪距(mm) | - | - | - |
最小離地間隙(mm) | - | - | - |
車身結構 | 客車 | 客車 | 客車 |
車門數(個) | 5 | 5 | 5 |
座位數(個) | 5/7/8 | 5/7/8 | 7/8 |
后排車門開啟方式 | 側滑門 | 側滑門 | 側滑門 |
油箱容積(L) | 42 | 42 | 42 |
貨箱尺寸(mm) | - | - | - |
最大載重質量(kg) | - | - | - |
整備質量(kg) | - | - | - |
最大滿載質量(kg) | - | - | - |
準拖掛車總質量(kg) | - | - | - |
發(fā)動機 | 歐諾S 2019款 1.5L歐諾S經濟型(空調)國VI JL473QG | 歐諾S 2019款 1.5L歐諾S經濟型(非空調)國VI JL473QG | 歐諾S 2019款 1.5L歐諾S舒適型國VI JL473QG |
發(fā)動機型號 | JL473QG | JL473QG | JL473QG |
排量(mL) | 1480 | 1480 | 1480 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式 | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | - | - | - |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | - | - | - |
行程(mm) | - | - | - |
最大馬力(Ps) | 107 | 107 | 107 |
最大功率(kW) | 78.5 | 78.5 | 78.5 |
最大功率轉速(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 145 | 145 | 145 |
最大扭矩轉速(rpm) | 3500-4500 | 3500-4500 | 3500-4500 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標準 | 國VI | 國VI | 國VI |
變速箱 | 歐諾S 2019款 1.5L歐諾S經濟型(空調)國VI JL473QG | 歐諾S 2019款 1.5L歐諾S經濟型(非空調)國VI JL473QG | 歐諾S 2019款 1.5L歐諾S舒適型國VI JL473QG |
簡稱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
擋位個數 | 5 | 5 | 5 |
變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
底盤轉向 | 歐諾S 2019款 1.5L歐諾S經濟型(空調)國VI JL473QG | 歐諾S 2019款 1.5L歐諾S經濟型(非空調)國VI JL473QG | 歐諾S 2019款 1.5L歐諾S舒適型國VI JL473QG |
驅動方式 | 前置后驅 | 前置后驅 | 前置后驅 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 歐諾S 2019款 1.5L歐諾S經濟型(空調)國VI JL473QG | 歐諾S 2019款 1.5L歐諾S經濟型(非空調)國VI JL473QG | 歐諾S 2019款 1.5L歐諾S舒適型國VI JL473QG |
前制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
后制動器類型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
前輪胎規(guī)格 | 185/70 R14 | 185/70 R14 | 185/70 R14 |
后輪胎規(guī)格 | 185/70 R14 | 185/70 R14 | 185/70 R14 |
好評理由:
差評理由: