[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  思皓這個品牌對于大部分消費者而言比較陌生，該品牌今年才正式亮相,。此前思皓是江淮大眾企業(yè)旗下的品牌，而在最新的規(guī)劃中，思皓品牌已經(jīng)被授權(quán)給江淮乘用車使用，從此便開啟了“思皓品牌時代”,。今天的主角就是思皓品牌旗下的首款汽油版車型--思皓X8，預(yù)計未來嘉悅A5,、嘉悅X4,、嘉悅X7等車型都將過渡至思皓品牌旗下,，懸掛思皓標(biāo)識。

外觀回顧

　　作為思皓品牌旗下首款汽油產(chǎn)品,，思皓X8的定位中型SUV,，售價8.88-13.58萬元。同時也是首次使用8這個名稱,，可以看出江淮汽車對于它的重視程度,。

　　思皓是江淮大眾企業(yè)旗下的品牌，而在最新的規(guī)劃中,，思皓品牌已經(jīng)被授權(quán)給江淮乘用車使用，分為江淮大眾旗下的思皓品牌（代表車型為思皓E20X）和江淮乘用車旗下的思皓品牌（代表車型為思皓X8）,。未來江淮乘用車旗下的轎車,、SUV車型都將由思皓品牌負(fù)責(zé)，而MPV車型將由瑞風(fēng)品牌負(fù)責(zé),。

　　思皓X8的外觀造型很“咬人”,，前臉造型夠兇，車側(cè)夠大氣,，車尾夠收斂,，就這樣三種類型的設(shè)計思路放在思皓X8身上毫無違和感。外觀配置方面,，全系只有頂配車型配有LED前大燈,；高配車型配有無鑰匙進(jìn)入功能；全系配備18英寸輪圈,，次頂配和頂配車型則配備19英寸輪圈,；全系配有后駐車?yán)走_(dá)，頂配車型配有360環(huán)繞影像,。

內(nèi)飾儲物

　　內(nèi)飾設(shè)計采用對稱式布局,，主調(diào)為黑色，輔以紅色進(jìn)行裝飾,。沒有過于復(fù)雜的設(shè)計,，一切簡約，實用主義至上,。

　　在智能網(wǎng)聯(lián)方面,，思皓X8搭載了最新一代J-Link智聆車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，運用科大訊飛車載語音3.5,，可以多場景喚醒和上下文交互等技術(shù),。思皓X8還具備App遠(yuǎn)程控制功能，支持遠(yuǎn)程車控,、查詢車輛,、OTA升級等27項功能，夏天提前開啟空調(diào)制冷，雨天及時遠(yuǎn)程關(guān)窗,。

　　思皓X8有5/6/7座供消費者選擇,，其中選購6/7座需要在車價的基礎(chǔ)上加1000元，而5座版本免費,。

　　儲物空間較為常規(guī),，2+2+2的座椅布局比較新穎�,？臻g方面,，第三排座椅不太適合乘坐180cm以上的乘客，如果坐160cm多的姑娘整體空間感會更好些,。另外第二排座椅中央過道可以直接走進(jìn)第三排,，出入便捷。

動力系統(tǒng)

　　 思皓X8搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),，帶有缸內(nèi)直噴,、渦輪增壓、DVVT氣門正時,、進(jìn)氣歧管集成總冷等目前主流的發(fā)動機(jī)技術(shù),，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛•米,，與之匹配的是6速濕式雙離合變速箱,。

　　動力儲備沒有太多問題，畢竟184馬力的賬面數(shù)據(jù)擺在這里,，日常駕駛比較輕快,，全油門時也能有一定的推背感。雖然渦輪有一定的遲滯,，當(dāng)渦輪起壓后爆發(fā)力不錯,，城市超車甚至高速超車也不會覺得動力疲弱，沒有小馬拉大車的感覺,。

　　油門調(diào)校比較線性,，不會像一些日系車一樣將動力集中在油門的前半段。超車時,，你需要用到油門的后半段,，這種感覺良好，不會讓你覺得踩下1/3和全油門沒有多大的區(qū)別,。

　　6速濕式雙離合變速箱想必大家已經(jīng)比較熟悉了,，它服役于江淮旗下的多數(shù)產(chǎn)品。這款變速箱的優(yōu)勢在于平順,，初次駕駛會有一種CVT變速箱的錯覺,。面對城市擁堵的路況,，1-2擋的切換偶爾會刷刷存在感，大多數(shù)情況下,，可以給這臺變速箱打滿分,。

　　升擋比較積極，正常駕駛大約變速箱于1800-2000rpm進(jìn)行升擋,，以保證不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性,。但是降擋表現(xiàn)就不盡人意，猛踩油門,，變速箱會遲疑1秒左右,，才會進(jìn)行降擋（可以連降3擋），較慢的降擋速度和渦輪遲滯會給人動力不連貫的感受,。

　　相比之下,，運動模式的優(yōu)勢在于降擋速度更快，在此模式下,，變速箱升擋慵懶，發(fā)動機(jī)基本停留在2000rpm以上,，隨時應(yīng)對駕駛員對油門的控制,。

　　車內(nèi)的NVH表現(xiàn)不夠出色，巡航80km/h,，左右兩側(cè)后視鏡的風(fēng)噪比較明顯,。以120km/h的時速行駛時，駕駛員和第三排乘客的溝通可能會比較困難,。

　　懸架偏舒適性調(diào)校,，整體調(diào)校軟，旨在化解日常道路時細(xì)微的顛簸,，不過這點它確實做的不錯,。側(cè)向支撐性也不賴，類似于環(huán)島路段,，以50km/h的時速行駛,，不會給駕駛員反饋明顯的支撐力不足。缺點同樣很明顯,，對于較大路段的顛簸過濾的不夠徹底,，例如減速帶，快速駛過后會有多余的跳動出現(xiàn),，影響后排乘客舒適性。

全文總結(jié)：

　　全新品牌的誕生,，到產(chǎn)品的出現(xiàn),，普及市場需要一個過程,。思皓X8作為新產(chǎn)品，外觀在我看來固然是成功的,，配置方面也夠用,，5/6/7座的多樣化空間也是該車的賣點之一，十萬級SUV的消費者最看重的也就是這三點,。思皓也正需要靠這樣一款產(chǎn)品去打開市場,，讓更多的消費者去了解這個品牌，提升品牌知名度,。

　　思皓X8的售價為8.88-13.58萬元,，這樣的價格無疑對標(biāo)吉利博越、長安CS75,、哈弗H6這些車型,，而這些車型在市場中無論在品牌還是銷量上都有一定的優(yōu)勢，思皓X8作為后來者,，想要取得不錯的銷量成績,，還需要讓自己的產(chǎn)品特點更突出一些，否則很容易埋沒在市場的硝煙中,。（圖/文/攝 汽車之家 涂欽瀚）

車型圖片
基本參數(shù)	思皓X8 2021款 300T DCT尊貴智聯(lián)版 6座
廠商指導(dǎo)價	11.78萬
經(jīng)銷商報價
廠商	江汽集團(tuán)
級別	中型SUV
能源類型	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國VI
上市時間	2020.09
最大功率(kW)	135
最大扭矩(N·m)	300
發(fā)動機(jī)	1.5T 184馬力 L4
變速箱	6擋濕式雙離合
長*寬*高(mm)	4815*1870*1758
車身結(jié)構(gòu)	5門6座SUV
最高車速(km/h)	160
官方0-100km/h加速(s)	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	8.1
WLTC綜合油耗(L/100km)	8.5
整車質(zhì)保	三年或10萬公里
車身	思皓X8 2021款 300T DCT尊貴智聯(lián)版 6座
長度(mm)	4815
寬度(mm)	1870
高度(mm)	1758
軸距(mm)	2830
前輪距(mm)	1575
后輪距(mm)	1590
接近角(°)	19
離去角(°)	18
車身結(jié)構(gòu)	SUV
車門開啟方式	平開門
車門數(shù)(個)	5
座位數(shù)(個)	6
油箱容積(L)	58
后備廂容積(L)	418-2153
整備質(zhì)量(kg)	1605
最大滿載質(zhì)量(kg)	2160
發(fā)動機(jī)	思皓X8 2021款 300T DCT尊貴智聯(lián)版 6座
發(fā)動機(jī)型號	HFC4GC1.6E
排量(mL)	1499
排量(L)	1.5
進(jìn)氣形式	渦輪增壓
發(fā)動機(jī)布局	橫置
氣缸排列形式	L
氣缸數(shù)(個)	4
每缸氣門數(shù)(個)	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC
最大馬力(Ps)	184
最大功率(kW)	135
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5500
最大扭矩(N·m)	300
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1800-3500
最大凈功率(kW)	128
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)	DVVT
燃料形式	汽油
燃油標(biāo)號	92號
供油方式	直噴
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	鑄鐵
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國VI
變速箱	思皓X8 2021款 300T DCT尊貴智聯(lián)版 6座
擋位個數(shù)	6
變速箱類型	濕式雙離合變速箱(DCT)
簡稱	6擋濕式雙離合
底盤轉(zhuǎn)向	思皓X8 2021款 300T DCT尊貴智聯(lián)版 6座
驅(qū)動方式	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨立懸架
助力類型	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式
車輪制動	思皓X8 2021款 300T DCT尊貴智聯(lián)版 6座
前制動器類型	通風(fēng)盤式
后制動器類型	盤式
駐車制動類型	電子駐車
前輪胎規(guī)格	235/50 R19
后輪胎規(guī)格	235/50 R19
備胎規(guī)格	非全尺寸

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