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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

更入門的選擇 試駕名爵5 1.5L車型

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕名爵5(參數(shù)|詢價(jià))此前我們已經(jīng)對(duì)1.5T車型進(jìn)行了詳細(xì)的體驗(yàn),本次更入門的1.5L動(dòng)力版本的試駕體驗(yàn)廠方以節(jié)油賽的形式舉辦,,但節(jié)油賽全程都有廠方車輛帶領(lǐng),,在京滬高速最內(nèi)側(cè)超車道以90km/h時(shí)速行駛,做出的高速油耗參考的意義不大,,我們就把重點(diǎn)放在名爵5 1.5L車型駕駛感受部分,。畢竟這臺(tái)車的售價(jià)和再低一個(gè)級(jí)別的車型相似,,但有更大的空間更好的設(shè)計(jì),,目前在市場(chǎng)上也有很好地反響,也為這些目標(biāo)客戶體驗(yàn)下入門動(dòng)力開起來(lái)怎么樣,。

汽車之家

  入門緊湊型車市場(chǎng),,大多數(shù)廠家對(duì)成本以及價(jià)格都是非常敏感的,它們會(huì)著重體現(xiàn)功能性和突出性價(jià)比,,而對(duì)顏值以及設(shè)計(jì),不是它們主要考量的部分。但在全新名爵5上,,你會(huì)發(fā)現(xiàn)和同級(jí)車相比它有著更豐富的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和時(shí)尚元素,。從車身的形態(tài)到各個(gè)部件細(xì)節(jié),可以看得出名爵在營(yíng)造視覺效果上是挺下功夫的,。

上汽集團(tuán) 名爵5 2021款 180DVVT CVT青春豪華版

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  夸張的前臉造型配上核能黃的車身配色,,能夠讓人留下很好地第一印象。相比同級(jí)車型它的格柵造型更復(fù)雜,,燈組的細(xì)節(jié)也做得更好,,再加上溜背的造型,一下就能擺脫入門緊湊型轎車只講究性價(jià)比的印象,。

上汽集團(tuán) 名爵5 2021款 180DVVT CVT青春豪華版

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  車尾也在線條上做了延續(xù),,并使用了和名爵6相似的風(fēng)格,相比之下名爵6比較有陽(yáng)剛之氣,,而名爵5則多了一些柔美的感覺,,能夠適應(yīng)更多的年輕消費(fèi)者。

  名爵5的內(nèi)飾也要比同級(jí)車設(shè)計(jì)的更復(fù)雜更有看頭,,向駕駛員一側(cè)傾斜的中控臺(tái)配合著各種不同材料拼接所營(yíng)造的層次感,,可以提高內(nèi)飾的整體運(yùn)動(dòng)視覺效果,,配色上還用上了黑紅拼接。

上汽集團(tuán) 名爵5 2021款 180DVVT CVT青春豪華版上汽集團(tuán) 名爵5 2021款 180DVVT CVT青春豪華版

上汽集團(tuán) 名爵5 2021款 180DVVT CVT青春豪華版

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  在配置上這臺(tái)車也很有噱頭,,液晶儀表除了常規(guī)的車輛信息和導(dǎo)航地圖外,,還有動(dòng)態(tài)駕駛管理系統(tǒng),可以顯示G值和加速成績(jī)等,,增加了一些玩樂屬性,,但建議這些功能實(shí)際測(cè)試使用時(shí),不要在公路上,,賽道和封閉場(chǎng)地可以更好地發(fā)揮它們的作用,。多媒體系統(tǒng)的功能也很豐富,包括小程序,、第三方App和智能語(yǔ)音識(shí)別等年輕人喜愛的功能它都有,,界面UI設(shè)計(jì)也緊隨流行視覺元素。

上汽集團(tuán) 名爵5 2021款 180DVVT CVT青春豪華版

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  在座椅的設(shè)計(jì)和舒適性上,,名爵5表現(xiàn)也不錯(cuò),,拼色的風(fēng)格還有紋路裝飾,相比同級(jí)別普通的緊湊型轎車,,它的座椅包裹感也不錯(cuò),,后排還有出風(fēng)口和USB接口,功能性上也可以保證,。

向編輯曹昊旻提問(wèn)
文章標(biāo)簽: 緊湊型車試駕評(píng)測(cè)
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  • MG5 2021款 180DVVT CVT青春豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    13.27 40.75 7.10
    測(cè)試文章:強(qiáng)烈反差 測(cè)試2021款上汽名爵5 1.5L
    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    最后對(duì)全新名爵5的點(diǎn)評(píng),繞不開的是它的設(shè)計(jì),,名爵第三代家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言確實(shí)有一定的“殺傷力”,;內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和配色,還有液晶儀表中新增的動(dòng)態(tài)駕駛管理及加速計(jì)時(shí)頁(yè)面,,令車內(nèi)充斥著運(yùn)動(dòng)氣息,。但是,對(duì),,還是有但是的,,1.5L車型的動(dòng)力表現(xiàn)有些過(guò)于佛系,和動(dòng)感設(shè)計(jì)形成了一定的反差,。其實(shí)全新名爵5的整體操控表現(xiàn)還是不錯(cuò),,如果預(yù)算足夠的話,不妨考慮一下1.5T車型,。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    1.5L的名爵5動(dòng)力實(shí)在是太弱了,,除非你對(duì)動(dòng)力完全沒需求,否則還是考慮1.5T版本吧,!

    評(píng)測(cè)編輯-林琦:

    當(dāng)你在選車頁(yè)面將價(jià)格設(shè)定在6-9萬(wàn)元區(qū)間,勾選緊湊型車,,再將下面的所有可選配置都打上勾,,剩下的就只有全新名爵5和長(zhǎng)安逸動(dòng)了。此外購(gòu)買全新名爵5的前20000名車主還有3000元的購(gòu)車紅包,,終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量等福利,,就是不知道現(xiàn)在去訂車,還能不能享受到這待遇了,。

  • MG5 2021款 300TGI DCT青奢旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.17 37.22 7.40
    測(cè)試文章:新生代潮人 測(cè)全新名爵5 300TGI DCT
    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    動(dòng)力和設(shè)計(jì)上的表現(xiàn)依然是該車的亮點(diǎn),,車內(nèi)采用了斑馬系統(tǒng)使其有著較為主流的多媒體系統(tǒng)表現(xiàn),在影音娛樂方面沒有明顯的短板,,1.5T車型不僅滿足日常使用,,偶爾激情駕駛也完全能勝任。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    名爵5有著相當(dāng)多討人喜歡的特色,,小巧的車身尺寸,,靚麗的造型和色彩,較為周全的配置不僅得到了許多青年男性的青睞,女性群體當(dāng)中名爵5也有著不小的保有量,。與同級(jí)別車型相比,,名爵5有著相當(dāng)鮮明的特色。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    名爵5有著十分討喜的外觀,,動(dòng)力表現(xiàn)也超出了我們的預(yù)期,,對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)是一臺(tái)不錯(cuò)的入門車型。當(dāng)然它的優(yōu)勢(shì)不僅在于外觀和動(dòng)力,,車內(nèi)的多媒體系統(tǒng)同樣有著同級(jí)別中十分亮眼的表現(xiàn),。

  • MG5 2021款 180DVVT CVT青春豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    13.27 40.75 7.10
    測(cè)試文章:強(qiáng)烈反差 測(cè)試2021款上汽名爵5 1.5L
    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    此前我也在試駕會(huì)上開過(guò)名爵5 1.5L車型,是一臺(tái)開起來(lái)很輕松的車,,雖然動(dòng)力上不能帶來(lái)太多快感,,但底盤和NVH的良好表現(xiàn)給我留下了不錯(cuò)的印象,再結(jié)合它的指導(dǎo)價(jià)格,,也就不對(duì)動(dòng)力有過(guò)多要求了,。

    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    對(duì)于名爵5的外觀我還是很喜歡的,非常動(dòng)感,,內(nèi)飾也營(yíng)造出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍,。此前我試駕過(guò)名爵5 1.5T車型,所以對(duì)于追求動(dòng)力表現(xiàn)的朋友,,我肯定推薦1.5T車型,;當(dāng)然在配置相同的情況下,1.5L車型的指導(dǎo)價(jià)更低,,是要配置還是要?jiǎng)恿得您自己抉擇,。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    其實(shí)名爵5給我留下最深印象的是它使用的斑馬VENUS車載多媒體系統(tǒng),功能全面,,語(yǔ)音識(shí)別率也很高,。在駕駛層面它開起來(lái)也很容易上手,就是個(gè)人感覺動(dòng)力還是弱了一些,,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)和名爵5的動(dòng)感設(shè)計(jì)更加搭配,。

  • MG5 2021款 300TGI DCT青奢旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.17 37.22 7.40
    測(cè)試文章:新生代潮人 測(cè)全新名爵5 300TGI DCT
    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    全新一代名爵5的改變可謂翻天覆地,如今的造型變得更具攻擊性,,采用了名爵品牌最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言也使得它變得足夠時(shí)尚,。動(dòng)力方面,車輛1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)也算可圈可點(diǎn),,變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合足夠默契,,底盤質(zhì)感也在可接受范圍內(nèi)。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    名爵5依然是一款十分適合年輕消費(fèi)者的車型,,提供了1.5T和1.5L兩款動(dòng)力,,此次測(cè)試的1.5T動(dòng)力滿足日常使用,,加速快而且有持續(xù)的沖勁兒,偶爾激情駕駛完全能跟得上你的腳步,。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    名爵5有著足夠吸引人的外形,,配置方面不到10萬(wàn)就能買到頂配版本,對(duì)于許多年輕消費(fèi)者而言,,是一款非常不錯(cuò)的入門車型,,動(dòng)力表現(xiàn)也算是可圈可點(diǎn),8.17秒的加速成績(jī)?cè)谕瑑r(jià)位中也絕對(duì)拿得出手,。

  • MG5 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.43 42.60 --
    測(cè)試文章:動(dòng)力水平家用足矣 MG5 1.5MT性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    MG5外形設(shè)計(jì)很出彩,怒目圓睜的樣子完全一副小鋼炮的模樣,,動(dòng)感的內(nèi)飾,、一流的做工以及好玩的ivoka系統(tǒng)也都非常討年輕人的喜歡,只不過(guò)其動(dòng)力表現(xiàn)實(shí)在一般,,而且價(jià)格也并不親民,,同價(jià)位中,馬自達(dá)3星騁或者�,?怂惯@樣的合資車型顯然更值得推薦,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    AT版本以前來(lái)過(guò)一次,這回測(cè)試MT版,,動(dòng)力感受小有進(jìn)步,,但仍屬于不大夠用的感覺。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    MG5手動(dòng)擋車型駕駛起來(lái)很順手,,適合日常使用的同時(shí)也具有一點(diǎn)駕駛樂趣,,但和同級(jí)別的其他知名度更高的產(chǎn)品相比,除了外形之外,,MG5似乎缺少了點(diǎn)更鮮明的賣點(diǎn),,這也是它需要努力的地方。

  • MG5 2012款 1.5L 自動(dòng)領(lǐng)航版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    13.46 42.92 7.96
    測(cè)試文章:外形才是賣點(diǎn),!上汽MG5 1.5AT性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    看上起很精致的一款小車,,無(wú)論是坐,、是摸、是用都能稱得上是精品,,很可惜用了一套老的不能再老的動(dòng)力總成,,性能和油耗表現(xiàn)都很一般,建議如果喜歡MG5的朋友們,,去買手動(dòng)擋吧,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    動(dòng)力系統(tǒng)孱弱,很對(duì)不起優(yōu)秀的外觀設(shè)計(jì)和精良的內(nèi)飾做工,廠家在多媒體系統(tǒng)上花了不少心思,,不妨把注意力往 發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱上轉(zhuǎn)移一部分,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    MG5最吸引的地方是它時(shí)尚的設(shè)計(jì)感,能給人眼前一亮的感覺,,必然能吸引很多年輕人的目光,,但相對(duì)來(lái)說(shuō)它的底盤和動(dòng)力系統(tǒng)沒有什么新意,行駛表現(xiàn)平平,。

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MG5 2021款 180DVVT CVT青春豪華版

指導(dǎo)價(jià):8.29萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L 120馬力...
變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速(...
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