永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) AH-100 正文

氣吞山河 測(cè)試紅旗H9 2.0T智聯(lián)旗享版

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)
文章導(dǎo)航
展開(kāi)全部目錄收起全部目錄
分頁(yè)瀏覽模式
1

外觀真的太好看了

  [汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)]  “紅旗”牌轎車(chē)誕生于1958年,,從那時(shí)起,紅旗牌轎車(chē)成為國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人和國(guó)家重大活動(dòng)的國(guó)事用車(chē),。在上個(gè)世紀(jì)的60,、70年代,紅旗轎車(chē)當(dāng)之無(wú)愧的是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的一面旗幟,。直到如今,,紅旗二字的背后也承載著很多人的夢(mèng)想,,而這份夢(mèng)想不僅僅只關(guān)于車(chē)。

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

  2018年1月8日,,中國(guó)一汽發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略,,決心打造更加精致、豪華,、有情懷的產(chǎn)品,,未來(lái)的紅旗家族將包括L、S,、H,、Q四大系列,我們今天要進(jìn)行測(cè)試的主角來(lái)自H系列,,官方的定位為:新高尚紅旗主流車(chē),。它就是備受大家關(guān)注的—紅旗H9。

汽車(chē)之家

測(cè)試車(chē)輛是租賃而來(lái),,本是黑色車(chē)漆,,雙色車(chē)身是車(chē)主自己貼的。

● 外觀漂亮有氣勢(shì)

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

  紅旗H9的外觀設(shè)計(jì)非常漂亮,,任憑誰(shuí)在路上見(jiàn)了都要多看幾眼,,尤其是雙色車(chē)身的樣式更是增強(qiáng)了它的氣勢(shì)。H9的旗標(biāo)相對(duì)于其他紅旗車(chē)型來(lái)說(shuō)更加扁平也更加貼合車(chē)身線(xiàn)條,,與中網(wǎng)和機(jī)蓋融合在一起,,低調(diào)又能讓人隱隱的感到威嚴(yán)。

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版


更多精彩視頻,,盡在汽車(chē)之家視頻平臺(tái)

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

  H9的腰線(xiàn)前高后低,,張力十足,車(chē)頭寬闊厚重,,車(chē)尾優(yōu)雅舒展,,既有莊重感又不會(huì)十分張揚(yáng),做到了張弛有度,。

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

  在車(chē)身的外飾裝飾件方面,,之前網(wǎng)上流傳的那些鍍鉻飾條安裝不牢靠等問(wèn)題在我們這臺(tái)測(cè)試車(chē)上沒(méi)有發(fā)生,外觀各部分的做工都不錯(cuò),,接縫細(xì)膩勻稱(chēng),,沒(méi)有明顯的瑕疵。

  在這臺(tái)車(chē)身上我們能看到很多的設(shè)計(jì)理念,,它們被命名為高山飛瀑,、珠光粼粼、眾星拱斗,、臨制四方,、乘風(fēng)破浪以及進(jìn)取無(wú)界等等,,這些命名是只屬于中國(guó)文化的浪漫。同時(shí)從這些設(shè)計(jì)理念上我們不難看出這臺(tái)車(chē)想突出的造型風(fēng)格,,端莊穩(wěn)重,、氣宇威嚴(yán)。拋去“紅旗”兩字背后的引申意義,,單就造型來(lái)說(shuō),,這臺(tái)H9的氣場(chǎng)是跟同級(jí)別BBA的產(chǎn)品站在同一水平線(xiàn)上的,更何況對(duì)于大多數(shù)國(guó)人來(lái)說(shuō),,紅旗這兩個(gè)字的意義是無(wú)法抹去的,。

◆ 如果您想更深入地了解紅旗H9的設(shè)計(jì)理念,請(qǐng)點(diǎn)擊《傳承與創(chuàng)新相交融的作品 聊紅旗H9設(shè)計(jì)》

2

內(nèi)飾做工有瑕疵

● 內(nèi)飾大氣有檔次

  內(nèi)飾的設(shè)計(jì)采用環(huán)繞式的布局,,從機(jī)蓋上延伸進(jìn)來(lái)的“中軸”一直觸及到后排的中央扶手,。車(chē)廂內(nèi)部諸多元素的設(shè)計(jì)也是別具匠心,整體體現(xiàn)出“一張一弛,,剛?cè)岵?jì)”的中和之道,。

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

  H9方向盤(pán)的樣式很好看,精致優(yōu)雅,,如果你感到有些眼熟的話(huà),,就去看看賓利歐陸的方向盤(pán)吧,它們有些相似,。液晶儀表盤(pán)的顯示效果不錯(cuò),,讀數(shù)清晰信息豐富,也增強(qiáng)了車(chē)內(nèi)的科技感,。

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

  在多媒體系統(tǒng)方面,,H9也緊跟上了時(shí)代潮流,語(yǔ)音控制功能沒(méi)有缺席,,它還可以基于聲紋進(jìn)行用戶(hù)身份判斷,,支持聲紋識(shí)別賬號(hào)登錄、個(gè)性化服務(wù),,可實(shí)現(xiàn)200多項(xiàng)本地控制功能以及20多項(xiàng)在線(xiàn)內(nèi)容語(yǔ)音交互功能,。


更多精彩視頻,盡在汽車(chē)之家視頻平臺(tái)

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

  車(chē)內(nèi)的小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)頗具儀式感,,比如貫穿點(diǎn)綴全車(chē)的抽象旗標(biāo)和揚(yáng)聲器上的大好河山水墨畫(huà),這些既體現(xiàn)了東方設(shè)計(jì)元素,,也證明了設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的良苦用心,。

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

  對(duì)于紅旗H9來(lái)說(shuō),內(nèi)飾的設(shè)計(jì)跟外觀一樣要以“穩(wěn)”為主,,畢竟絕大多數(shù)時(shí)間里,,這臺(tái)車(chē)的乘客都是穿著夾克或者西服的,,色彩明快的帽衫雖然活潑,但不太符合這臺(tái)車(chē)的調(diào)性,。內(nèi)飾設(shè)計(jì)中方圓結(jié)合,、相映成趣的設(shè)計(jì)理念得到了很好貫徹,而且在中控臺(tái)上方以及門(mén)板揚(yáng)聲器上的“大好河山”山水畫(huà)紋理體現(xiàn)了獨(dú)特的東方美學(xué),。

3

空間剛好夠用

● 空間剛剛好

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

  H9的座椅采用了高仰背+寬肩展+厚扶手的設(shè)計(jì),,整體感受就像是一個(gè)大沙發(fā),座椅的軟硬程度適中,,尺度拿捏剛剛好,。乘客的腰部、腿部和背后都能得到有效的支撐,,乘坐起來(lái)還是比較舒適的,,這一點(diǎn)值得肯定。

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

汽車(chē)之家

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

  車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)很常規(guī),,而且每個(gè)儲(chǔ)物格的空間都不算太大,,尤其是扶手箱內(nèi)設(shè)置了無(wú)線(xiàn)充電面板,這樣讓扶手箱的空間變得更小了,。而且手機(jī)放在扶手箱內(nèi)充電也不是很方便,。

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

  紅旗H9的內(nèi)部空間并不是非常大的,好在它的座椅舒適性很好,,各項(xiàng)功能配置也挺豐富,,所以乘員們乘坐的舒適性還是有保證的。但我們也看到了一些需要優(yōu)化的地方,,比如,,后排中央座位安全帶的位置需要改進(jìn);還有就是后排中央扶手的操作面板太過(guò)雜亂,,使用液晶屏幕觸控操作會(huì)更好,,哪怕提供一個(gè)選裝項(xiàng)呢?

車(chē)身

4

動(dòng)力測(cè)試有驚喜

● 日常駕駛欠舒適

  紅旗H9提供2.0T渦輪增壓+48V輕混和3.0T V6機(jī)械增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī),,搭配的都是7擋雙離合器變速箱,。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩380�,!っ�,;3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率283馬力,,峰值扭矩400�,!っ住N覀冞@次的測(cè)試車(chē)是2.0T車(chē)型。

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

  這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)并不覺(jué)得輕盈,,雖然低扭表現(xiàn)不錯(cuò),,但起步時(shí)依然是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)臓顟B(tài)。初段時(shí)的動(dòng)力比較飽滿(mǎn),,油門(mén)踏板的響應(yīng)速度并不快,,所以整體的駕駛感受還是以“穩(wěn)”為主,動(dòng)力輸出線(xiàn)性平順,,我個(gè)人認(rèn)為這樣的駕駛感受放在H9身上還是挺合適的,。

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

  動(dòng)力參數(shù)很漂亮,實(shí)際的動(dòng)力體驗(yàn)也還可以,,起步階段和低速時(shí)的慵懶狀態(tài)在后段就不存在了,,即便在高速巡航的狀態(tài)下,試探性的半腳油門(mén)下去,,也能得到積極地動(dòng)力回饋,,超車(chē)變線(xiàn)等動(dòng)作絲毫不費(fèi)力,但發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也會(huì)隨之而來(lái),,3.0T的動(dòng)力應(yīng)該會(huì)更加從容和自如,。

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

  但是不得不說(shuō),變速箱的匹配還是有一點(diǎn)小問(wèn)題,,那就是在擋位切換的時(shí)候(前進(jìn)/后退),,它的反應(yīng)速度有點(diǎn)慢,需要稍等一下,,動(dòng)力才能傳遞出來(lái),。除了這一點(diǎn)外,其它方面的表現(xiàn)都不錯(cuò),,升擋平順,,降擋時(shí)也不會(huì)拖泥帶水,低速也不會(huì)發(fā)生頓挫,。換擋邏輯方面的表現(xiàn)也比我們的紅旗HS5強(qiáng)很多,,它對(duì)于駕駛者意圖的理解比較到位,不會(huì)發(fā)生在升降擋之間“迷路”而導(dǎo)致闖動(dòng)的問(wèn)題,。

  48V對(duì)于啟停系統(tǒng)的平順性有不少幫助,,無(wú)聲無(wú)息的感覺(jué)挺好,通過(guò)屏幕上的信息流顯示也可以看到能量傳遞的狀態(tài),�,?催^(guò)我們關(guān)于紅旗HS5長(zhǎng)測(cè)的朋友都知道那臺(tái)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停真的很難用,而這臺(tái)H9身上則完全沒(méi)有那個(gè)問(wèn)題,。

● 性能測(cè)試成績(jī)不錯(cuò)

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版汽車(chē)之家汽車(chē)之家汽車(chē)之家汽車(chē)之家

  變速箱比較“敏感”,,無(wú)法“彈射”起步,,只能直接油門(mén)到底來(lái)完成加速測(cè)試,,如果同時(shí)踩住剎車(chē)踏板和油門(mén)踏板來(lái)升高轉(zhuǎn)速時(shí),,會(huì)出現(xiàn)變速箱故障提示。這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力確實(shí)還不錯(cuò),,最終0-100km/h的加速時(shí)間為7.29秒,,屬于同級(jí)別車(chē)型中的主流水平。

● 繞樁測(cè)試

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

  H9繞樁表現(xiàn),,碩大的車(chē)身沒(méi)有過(guò)度拖累整體運(yùn)動(dòng)性能,,整體表現(xiàn)我認(rèn)為是可圈可點(diǎn)的。懸架方面,,偏軟的設(shè)定確實(shí)讓車(chē)身姿態(tài)看起來(lái)不是那么和諧,,而且在面對(duì)極限壓縮的情況下,重心轉(zhuǎn)移的速度也不夠快,,還有一些拖泥帶水的感覺(jué),。前橋的入樁感受其實(shí)還不錯(cuò),轉(zhuǎn)向反應(yīng)速度不算慢,,能夠給予駕駛員一定的可控性,。綜合來(lái)看,整體平衡性還算不錯(cuò),,調(diào)校的比較中性,,并不會(huì)有過(guò)多的轉(zhuǎn)向不足或者轉(zhuǎn)向過(guò)度情況,能夠很快的上手,。

● 油耗測(cè)試

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版汽車(chē)之家汽車(chē)之家

  在油耗測(cè)試過(guò)程中,,空調(diào)處于開(kāi)啟狀態(tài)(AC OFF),風(fēng)量二擋,,經(jīng)過(guò)106.4公里的綜合道路測(cè)試,,最終得到的紅旗H9的每百公里平均油耗為9.7升,對(duì)于這臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō),,這個(gè)成績(jī)還是值得肯定的,,48V系統(tǒng)在一定程度上起到了節(jié)能的作用。我們部門(mén)的紅旗HS5工作車(chē),,同樣是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,目前行駛了33000多公里,每百公里平均油耗為10.4升左右,。

動(dòng)力

5

操控不是強(qiáng)項(xiàng)

● 底盤(pán)舒適感不足

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

  在很多朋友的心目中這臺(tái)車(chē)對(duì)標(biāo)的應(yīng)該是寶馬5系和奧迪A6L,,其實(shí)前面也說(shuō)過(guò)了,它的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)不輸于兩個(gè)“對(duì)手”了,,但是底盤(pán)調(diào)校方面還是有點(diǎn)差距,,這臺(tái)H9懸架的設(shè)定偏軟,但底盤(pán)整體卻沒(méi)有把溫潤(rùn)的厚重感營(yíng)造到位,所以這里讓它的豪華感減了分,。在經(jīng)過(guò)一些細(xì)碎的顛簸時(shí),,振動(dòng)感能被有效過(guò)濾,但面對(duì)大一點(diǎn)的起伏路面時(shí),,車(chē)尾表現(xiàn)的不夠“穩(wěn)重”,。這一部分還是需要再做一些提升的,畢竟坐在后排的一般都是“大人物”,。

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

  噪音測(cè)試值跟5系差不多,,但是主觀的噪音感受,H9不如5系做得好,,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,,很明顯地會(huì)傳遞到車(chē)內(nèi),在高速行駛時(shí),,風(fēng)噪也是比較明顯的,,我覺(jué)得對(duì)于H9來(lái)說(shuō),這一點(diǎn)還要做得更好,,H9對(duì)標(biāo)的目標(biāo)不應(yīng)只是寶馬5系,。

● 制動(dòng)測(cè)試

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版汽車(chē)之家汽車(chē)之家汽車(chē)之家汽車(chē)之家

  在制動(dòng)測(cè)試中,紅旗H9的車(chē)身姿態(tài)始終保持了穩(wěn)定,,前懸架能夠提供強(qiáng)有力的支撐,,經(jīng)過(guò)十次連續(xù)的測(cè)試,最終H9的100km/h-0的剎停距離為38.25米,,這個(gè)成績(jī)與寶馬5系和奧迪A6L的剎車(chē)測(cè)試成績(jī)不相上下,。


更多精彩視頻,盡在汽車(chē)之家視頻平臺(tái)

● 麋鹿測(cè)試

汽車(chē)之家汽車(chē)之家

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

  像紅旗H9這個(gè)級(jí)別的車(chē),,其實(shí)在麋鹿測(cè)試中的成績(jī)都不算太優(yōu)異,,幾乎都是被過(guò)長(zhǎng)的車(chē)身所限,在有限的區(qū)域內(nèi)不能以更高的車(chē)速完成變線(xiàn)動(dòng)作,。

  首先,,紅旗H9由于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所回饋的路面信息實(shí)在太少,而且轉(zhuǎn)向助力的設(shè)定讓它開(kāi)起來(lái)太過(guò)輕盈,,導(dǎo)致車(chē)輛在A區(qū)進(jìn)入B區(qū)時(shí)的方向的響應(yīng)與準(zhǔn)確度都不太好,。當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入B區(qū)時(shí),輔助系統(tǒng)開(kāi)始介入工作,,但強(qiáng)度與連續(xù)性還不夠好,,在B區(qū)中減速幅度很小(在多次測(cè)試中差異較大,,每次測(cè)試輔助系統(tǒng)介入的時(shí)機(jī)與強(qiáng)度,、連續(xù)性都不同),,導(dǎo)致車(chē)輛進(jìn)入C區(qū)時(shí)車(chē)速依然接近50km/h,此時(shí)還需要更多的轉(zhuǎn)向才能完成測(cè)試,。最終測(cè)試通過(guò)車(chē)速為:68.8km/h,。


更多精彩視頻,盡在汽車(chē)之家視頻平臺(tái)

● 噪音測(cè)試

汽車(chē)之家汽車(chē)之家汽車(chē)之家

  噪音測(cè)試環(huán)節(jié),,我本來(lái)對(duì)這臺(tái)車(chē)的噪音表現(xiàn)還是有很高的期待的,,畢竟對(duì)于H9的定位來(lái)說(shuō),,噪音控制絕對(duì)應(yīng)該是下足了功夫的,,但實(shí)際上的主觀體驗(yàn)卻不太好。首先,,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較明顯,,即便動(dòng)力不弱,明顯的噪音也會(huì)然人感到底氣不足,;其次是高速行駛時(shí)的風(fēng)噪也是比較明顯的,。雖然實(shí)測(cè)各個(gè)速度區(qū)間的噪音值都低于汽車(chē)之家推薦值,但我還是希望紅旗H9能在這方面做得更好,。

操控與行駛

汽車(chē)之家

● 總結(jié):

  這是一臺(tái)被給予厚望的車(chē),,從它發(fā)布的那一刻起就受到了非常高的關(guān)注,我想人們關(guān)注的不僅是產(chǎn)品本身,,更加關(guān)注的是一汽紅旗復(fù)興的征程,。在2020年,紅旗的銷(xiāo)量不錯(cuò),,在過(guò)去的1-11月,,紅旗累計(jì)銷(xiāo)量為17.81萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)102%,,大多數(shù)車(chē)主是因?yàn)樾湃闻c情懷才會(huì)選擇紅旗,,而這一份信任與情懷是經(jīng)不起透支的。

  對(duì)于國(guó)人而言,,有著60余年歷史的紅旗不僅是中國(guó)汽車(chē)的先行者,,它更應(yīng)該是承載著大家對(duì)于民族汽車(chē)工業(yè)崛起希望的奮斗者。紅旗兩字是由毛主席題寫(xiě),,所以我們也以毛主席的一句詩(shī)詞來(lái)結(jié)束這篇文章吧,。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 付博 洪冰清 視頻 張可 周曼妮)

  風(fēng)雷動(dòng),旌旗奮,,是人寰,。三十八年過(guò)去,彈指一揮間,�,?缮暇盘鞌�?jiān)�,,可下五洋捉鱉,談笑凱歌還,。世上無(wú)難事,,只要肯登攀。

汽車(chē)之家

AH-100總得分表:

紅旗-紅旗H9-2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版AH-100得分總表

6

相關(guān)車(chē)型配置

車(chē)型圖片
基本參數(shù)紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版
廠商指導(dǎo)價(jià)32.98萬(wàn)
廠商一汽紅旗
級(jí)別中大型車(chē)
能源類(lèi)型汽油+48V輕混系統(tǒng)
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI
上市時(shí)間2020.08
最大功率(kW)185
最大扭矩(N·m)380
發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T 252馬力 L4
變速箱7擋濕式雙離合
長(zhǎng)*寬*高(mm)5137*1904*1493
車(chē)身結(jié)構(gòu)4門(mén)5座三廂車(chē)
最高車(chē)速(km/h)230
官方0-100km/h加速(s)7.8
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)7.29
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)38.25
NEDC綜合油耗(L/100km)7.1
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)9.7
整車(chē)質(zhì)保四年或10萬(wàn)公里
首任車(chē)主質(zhì)保政策-
車(chē)身紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版
長(zhǎng)度(mm)5137
寬度(mm)1904
高度(mm)1493
軸距(mm)3060
前輪距(mm)1633
后輪距(mm)1629
接近角(°)16
離去角(°)17
車(chē)身結(jié)構(gòu)三廂車(chē)
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式平開(kāi)門(mén)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))4
座位數(shù)(個(gè))5
油箱容積(L)62
后備廂容積(L)370
整備質(zhì)量(kg)1875
最大滿(mǎn)載質(zhì)量(kg)2325
發(fā)動(dòng)機(jī)紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)CA4GC20TD-31
排量(mL)1989
排量(L)2.0
進(jìn)氣形式渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局縱置
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))4
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)252
最大功率(kW)185
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5500
最大扭矩(N·m)380
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1800-4000
最大凈功率(kW)180
燃料形式汽油+48V輕混系統(tǒng)
燃油標(biāo)號(hào)95號(hào)
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI
變速箱紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版
擋位個(gè)數(shù)7
變速箱類(lèi)型濕式雙離合變速箱(DCT)
簡(jiǎn)稱(chēng)7擋濕式雙離合
底盤(pán)轉(zhuǎn)向紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版
驅(qū)動(dòng)方式前置后驅(qū)
四驅(qū)形式-
中央差速器結(jié)構(gòu)-
前懸架類(lèi)型雙叉臂式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型梯形連桿式獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)承載式
車(chē)輪制動(dòng)紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版
前制動(dòng)器類(lèi)型通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型通風(fēng)盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格245/45 R19
后輪胎規(guī)格245/45 R19
備胎規(guī)格補(bǔ)胎工具

被動(dòng)安全紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊-
前排中間氣囊-
后排安全帶式氣囊-
后排座椅防下滑氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動(dòng)行人保護(hù)-
缺氣保用輪胎-
主動(dòng)安全紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)
疲勞駕駛提示
DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警
前方碰撞預(yù)警
后方碰撞預(yù)警
哨兵模式/千里眼-
低速行車(chē)警告-
內(nèi)置行車(chē)記錄儀
道路救援呼叫
駕駛操控紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)
能量回收系統(tǒng)
自動(dòng)駐車(chē)
上坡輔助
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版
中央差速器鎖止功能-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)-
低速四驅(qū)-
蠕行模式-
坦克轉(zhuǎn)彎-
駕駛硬件紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)前● / 后●
透明底盤(pán)/540度影像-
駕駛功能紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版
倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示
AR實(shí)景導(dǎo)航-
高精地圖-
并線(xiàn)輔助
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別
夜視系統(tǒng)-
自動(dòng)泊車(chē)入位-
遙控泊車(chē)-
循跡倒車(chē)-
自動(dòng)變道輔助-
遠(yuǎn)程召喚-
外觀/防盜紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版
電動(dòng)擾流板-
自動(dòng)開(kāi)合車(chē)門(mén)-
無(wú)框設(shè)計(jì)車(chē)門(mén)-
魔術(shù)感應(yīng)門(mén)-
電動(dòng)后備廂-
感應(yīng)后備廂-
電動(dòng)后備廂位置記憶-
尾門(mén)玻璃獨(dú)立開(kāi)啟-
車(chē)庫(kù)門(mén)遙控裝置-
車(chē)頂行李架-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車(chē)內(nèi)中控鎖
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
隱藏電動(dòng)門(mén)把手
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵-
電池預(yù)加熱-
對(duì)外放電-
整車(chē)無(wú)線(xiàn)充電-
車(chē)外燈光紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版
LED日間行車(chē)燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光
自動(dòng)頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置-
大燈延時(shí)關(guān)閉
天窗/玻璃紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版
星空天窗-
前/后電動(dòng)車(chē)窗前● / 后●
車(chē)窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾-
后排側(cè)隱私玻璃
后雨刷-
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版
旋轉(zhuǎn)大屏-
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)
手勢(shì)控制-
面部識(shí)別-
車(chē)載電視-
后排控制多媒體-
智能化配置紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版
車(chē)聯(lián)網(wǎng)
OTA升級(jí)
Wi-Fi熱點(diǎn)
V2X通訊-
車(chē)內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)-
主動(dòng)降噪-
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版
多功能方向盤(pán)
方向盤(pán)換擋-
方向盤(pán)加熱-
方向盤(pán)記憶
全液晶儀表盤(pán)
HUD抬頭數(shù)字顯示
電動(dòng)可調(diào)踏板-
ETC裝置-
車(chē)內(nèi)充電紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口-
座椅配置紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)
福祉座椅-
后排小桌板-
第二排獨(dú)立座椅-
后排座椅電動(dòng)放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車(chē)內(nèi)燈光紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版
觸摸式閱讀燈
空調(diào)/冰箱紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版
熱泵空調(diào)-
后排獨(dú)立空調(diào)
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車(chē)載空氣凈化器
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置
負(fù)離子發(fā)生器
車(chē)內(nèi)香氛裝置-
車(chē)載冰箱-

文章導(dǎo)航
展開(kāi)全部目錄收起全部目錄
分頁(yè)瀏覽模式
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫(xiě)的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),,其中100.00%好評(píng),0%差評(píng),。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.29 38.25 9.70
    測(cè)試文章:氣吞山河 測(cè)試紅旗H9 2.0T智聯(lián)旗享版
    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    設(shè)計(jì)以及氣場(chǎng)絕對(duì)是中國(guó)品牌汽車(chē)頂級(jí)水平,但是比較遺憾的是做工和細(xì)節(jié)不太能禁得住推敲,。駕駛層面,,2.0T動(dòng)力整體令人滿(mǎn)意,變速箱也沒(méi)拖后腿,,缺點(diǎn)是底盤(pán)質(zhì)感,。總之,,30萬(wàn)元左右的價(jià)格主要的收獲是那份氣場(chǎng)和民族自豪感,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    這車(chē)的外觀這是霸氣極了,別的不說(shuō),,單說(shuō)外觀就夠有面兒了,。加速和剎車(chē)成績(jī)挺出乎我的意料,,表現(xiàn)不錯(cuò),但底盤(pán)質(zhì)感還是略顯單薄,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的人一定是有情懷的人,,購(gòu)車(chē)預(yù)算一定也是遠(yuǎn)超于這臺(tái)車(chē)價(jià)格的。加速剎車(chē)成績(jī)不錯(cuò),,細(xì)節(jié)還有欠缺,,但整體已經(jīng)是中國(guó)品牌汽車(chē)的高水平作品了,

最新文章
加載中

紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

指導(dǎo)價(jià):32.98萬(wàn)
級(jí)別:中大型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 252馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...