[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  震驚,！本月將上市和發(fā)布的新車或超一百款！我也不想用這么夸張的震驚體作為開(kāi)頭的第一句話,，不過(guò)這個(gè)新車群發(fā)的局面實(shí)在是有點(diǎn)壯觀,，壯觀到一不留神你就很有可能會(huì)錯(cuò)過(guò)我們今天的主角，新款比亞迪宋Pro（官方命名為第二代宋Pro）,，因?yàn)檫@臺(tái)新車第一眼看上去和老款車型差別不大,，不過(guò)它正在摩拳擦掌，準(zhǔn)備上場(chǎng)大展身手,，用全面提升的“內(nèi)力”驚艷大家眼球,。再用一次震驚體來(lái)博眼球就是，震驚,！這次改款內(nèi)在提升居然這么大,！

　　畢竟是個(gè)中期改款,，新款比亞迪宋Pro的變化其實(shí)還是相當(dāng)足料的,，廠家甚至直接把新車命名為第二代宋Pro。簡(jiǎn)單概括這臺(tái)新車就是內(nèi)飾變得更上檔次,，還換上新的動(dòng)力總成,，沒(méi)錯(cuò)，就是最新主力1.5T+7速雙離合,。新款比亞迪宋Pro將于4月12日正式上市,，目前詳細(xì)的配置信息還沒(méi)出來(lái)。老款全系共有6款車型,，價(jià)格是9.28-12.99萬(wàn),。老款車型在性價(jià)比方面還是挺能打的，中配就已經(jīng)很不錯(cuò)了,，希望新款也能繼續(xù)給力下去,。另外老款最低配還有手動(dòng)擋，從廠家給的消息來(lái)看,，手動(dòng)擋車型會(huì)繼續(xù)保留,，不錯(cuò)，應(yīng)該能讓不少消費(fèi)者開(kāi)心,。

　　其實(shí)宋Pro的外觀已經(jīng)很棒了,，所以就算這部分變化不大，相信很多人也不會(huì)有意見(jiàn),。外觀的變化還是挺協(xié)調(diào)的,，細(xì)節(jié)裝飾變更豐富了，但絕對(duì)不是畫蛇添足，看著足夠舒服,，但整個(gè)車頭在氣勢(shì)上是有了明顯的提升,。車身顏色上也有新意，新增了時(shí)光灰和德蘭黑這兩種,。

　　車身尺寸沒(méi)有變化,，側(cè)面和車尾的調(diào)整也是集中在細(xì)節(jié)方面，裝飾元素更豐富,，效果夠醒目,，存在感是怒升了一波。

　　18英寸輪圈沒(méi)有變化,，但看著不顯老氣,，造型夠動(dòng)感。輪胎選擇的是佳通的舒適SUV520這個(gè)系列,，主打操控和舒適性,，在降噪減振方面可以幫到不少忙。

● 內(nèi)飾：檔次感太到位

　　新款宋Pro的內(nèi)飾變化相比老款還是非常大的,，相較于老款的大面積直線條,，新車中控臺(tái)應(yīng)用了更多的流線設(shè)計(jì)，官方稱之為龍須設(shè)計(jì)元素,，使得整體呈現(xiàn)出環(huán)抱式風(fēng)格,。此外，新車還重新設(shè)計(jì)了空調(diào)出風(fēng)口,，官方稱之為水韻屏風(fēng)矩形出風(fēng)口,，并針對(duì)內(nèi)飾材質(zhì)進(jìn)行了升級(jí)，采用全新的釉玉藍(lán)搭配日蝕藍(lán)配色,，突顯出獨(dú)特的氣質(zhì),。

　　內(nèi)飾比較容易引來(lái)吐槽的或許是儀表盤的造型，其實(shí)這個(gè)設(shè)計(jì)也出現(xiàn)在秦PLUS上,，可以說(shuō)這也是家族式的新設(shè)計(jì)風(fēng)格,。這個(gè)儀表盤的設(shè)計(jì)突破了傳統(tǒng)，看上去甚至有點(diǎn)像是個(gè)游戲機(jī),，所以接受起來(lái)需要點(diǎn)時(shí)間,。有點(diǎn)可惜的是，其實(shí)現(xiàn)款宋Pro的儀表盤設(shè)計(jì)還不錯(cuò),，畫面也好看,，就是造型比較規(guī)矩而已，感覺(jué)現(xiàn)款宋Pro的儀表盤退役得有點(diǎn)冤,。

　　和同級(jí)別的對(duì)手相比,，新款宋Pro最大的殺傷力就來(lái)自于這個(gè)內(nèi)飾,，設(shè)計(jì)充滿豪華感，甚至分分鐘比對(duì)手高出幾個(gè)檔次,。不過(guò)今天拍的這臺(tái)是頂配,，希望中低配也有這么棒的質(zhì)感，那殺傷力就無(wú)敵了,。

● 空間：變化不大

　　空間部分的驚喜來(lái)自于全新的座椅,，還有就是擋把區(qū)域的變化。全新的座椅不僅好看,，座椅舒適性也足夠出色,。擋把區(qū)域的變化帶來(lái)了更多的儲(chǔ)物空間，不僅能把隨身的各種大小物品放下,，還可以很好地藏起來(lái),，還大家一個(gè)整潔清爽的擋把區(qū)域。

■ 儲(chǔ)物空間

　　后備廂容積為520升,，最大可擴(kuò)展至1340升,，實(shí)用性很不錯(cuò)，內(nèi)部空間方正平整,，放東西很方便,。

● 操控：新芯相印

　　這臺(tái)全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了185馬力（5500rpm），最大扭矩則達(dá)到了288�,！っ祝�1500-3700rpm）,，和現(xiàn)款宋Pro上面那臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率160馬力,，最大扭矩245�,！っ祝┫啾龋瑒�(dòng)力輸出可以說(shuō)是強(qiáng)了不少,。技術(shù)方面,，新發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙流道渦輪增壓器、電控渦輪放氣閥,、中置式VVT機(jī)構(gòu),、高壓直噴系統(tǒng)等多項(xiàng)技術(shù)，主流的武器都裝備上了,，就看看實(shí)戰(zhàn)上能不能給動(dòng)力輸出響應(yīng)和油耗帶來(lái)更直接的幫助,。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)的搭檔也是絕對(duì)的新主力，7速雙離合變速箱,。廠家介紹它有著更合理的傳動(dòng)比分配,，并且對(duì)濕式雙離合總成、電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)和換擋撥叉等關(guān)鍵部件進(jìn)行優(yōu)化,，為了有出色的平順性,，工程師們可以說(shuō)是嚴(yán)防死守,。

　　起步的表現(xiàn)比較輕盈，雖然一上手很快就能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭有點(diǎn)平淡,，好在油門的響應(yīng)倒還不錯(cuò),，轉(zhuǎn)速上來(lái)了，歡快的力道也就很干脆地跟上了,。

　　動(dòng)力輸出風(fēng)格走的是平順路線,，銜接連貫，很淡定地在把速度提上來(lái),，這方面真的很難挑出不爽的地方,。不過(guò)，看到這樣的描述也能猜到,，它在爆發(fā)力方面確實(shí)差點(diǎn)脾氣,，走在高速上超車有時(shí)就會(huì)有些尷尬。另外,，它這樣比較慵懶的動(dòng)力輸出風(fēng)格在進(jìn)出車位的時(shí)候會(huì)讓人感覺(jué)尤其不爽,，松掉剎車不怎么動(dòng)。

　　三種動(dòng)力模式開(kāi)起來(lái)的差別足夠明顯,，主要體現(xiàn)在油門響應(yīng)上面,。SPORT模式自然是最爽的，但這臺(tái)宋Pro的ECO模式也沒(méi)有太“看破紅塵”,，需要?jiǎng)恿�時(shí)該降擋降擋,，這個(gè)變速箱的表現(xiàn)確實(shí)值得夸，平順性到位,，升降擋邏輯也沒(méi)問(wèn)題,，而且足夠積極。

　　官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為10.8秒,，從這個(gè)官方成績(jī)來(lái)看,，它的加速實(shí)力和現(xiàn)款宋Pro差不多，放在同級(jí)別對(duì)手當(dāng)中不算特別搶眼,。搭載同樣一套動(dòng)力的宋PLUS,，加速成績(jī)要快上一秒，從這里也能看出來(lái)宋Pro的動(dòng)力輸出調(diào)校更偏向舒適路線,。不管怎么說(shuō),，等試駕車來(lái)到編輯部，我們還是會(huì)第一時(shí)間做詳細(xì)的性能測(cè)試,，看看實(shí)測(cè)會(huì)不會(huì)有驚喜,。

　　懸架調(diào)校風(fēng)格偏舒適性，感覺(jué)挺軟的,，濾振表現(xiàn)非常好,，唯一能挑下刺的就是彈跳動(dòng)作還可以再緊致一點(diǎn),，但整體表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)，可以用松軟來(lái)形容,，在懸架表現(xiàn)上,，松軟可是要比松散高了很多很多個(gè)等級(jí)。

　　方向盤圈數(shù)有3圈,，轉(zhuǎn)向力度給人感覺(jué)比較輕巧,，是比較典型的家用緊湊型SUV轉(zhuǎn)向調(diào)校味道，指向比較清晰,，不過(guò)車頭跟進(jìn)還可以再快點(diǎn),。

　　宋Pro換了新動(dòng)力總成，它的油耗表現(xiàn)其實(shí)也很值得期待,，同樣動(dòng)力總成的宋PLUS之前就在油耗測(cè)試拿下了8.2L/100km的搶眼成績(jī),，新款宋Pro馬上要上市了，新車應(yīng)該很快就要來(lái)到編輯部,，油耗實(shí)測(cè)接下來(lái)肯定給大家安排,。

● 總結(jié)：

　　比亞迪宋Pro在19年7月正式上市，這次的中期改款來(lái)得也是夠快的,�,？梢钥闯鰜�(lái)，比亞迪并不是那些喜歡攢大招的角色,，廠家很樂(lè)意和大家分享新設(shè)計(jì)和技術(shù),，而且進(jìn)步還相當(dāng)快，看看比亞迪上新節(jié)奏就知道了,。在沒(méi)開(kāi)起來(lái)之前就能感受到,，新款宋Pro有了明顯的質(zhì)感提升，開(kāi)起來(lái)也感受到全新動(dòng)力總成帶來(lái)的更舒適的表現(xiàn),，期待它在油耗方面會(huì)帶來(lái)更多的驚喜,，不過(guò)大家更在意的還是價(jià)格，那大戰(zhàn)即將打響,，周一見(jiàn)。（圖/文/攝影 汽車之家 王子平）

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