[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 7年前(2014年)的夏天,,在布里斯班的Mt Cotton Training Centre試駕場,,我與搭載4JJ1 3.0T柴油機(jī)的第六代五十鈴D-MAX相遇;同年年底,,江西五十鈴將它引入到國內(nèi),,成為國內(nèi)首款自動擋的皮卡產(chǎn)品;2019年末,,搭載1.9T發(fā)動機(jī)的江西五十鈴D-MAX換裝了mu-X牧游俠的造型設(shè)計(jì),。一次次的相遇,它總有新的驚喜,。而就在昨天,,全新一代的D-MAX(參數(shù)|詢價)在江西南昌迎來了下線,那么在外觀,、內(nèi)飾及配置等諸多方面都有著煥然一新變化的它,,又會給我們帶來哪些驚喜呢,?細(xì)品之后,你會覺得它“很香”,。
整體來看,,全新一代D-MAX的造型風(fēng)格依舊飽滿,新車較上一代車型運(yùn)動感和氣勢感更強(qiáng),。前臉除了極具攻擊性外,,還配有4顆前泊車?yán)走_(dá)及全景影像的前部攝像頭。此外,,新車汲取了世界七大極致景觀色彩靈感,,提供了7種車漆顏色可供選擇,其中“雷尼斯 黑”,、“艾爾斯 橙”,、“貝里茲 藍(lán)”是新車的主打色。
尾門上勾勒的線條讓方正的尾部不再顯得單調(diào),,與此同時,,這里還搭配了鍍鉻門把手。新車裝配了高位剎車燈,、鯊魚鰭天線,,但是像防滾架、貨廂寶這類比較實(shí)用的配置,,我們并沒有看到,。雖然這兩項(xiàng)配置或許在海外版皮卡中配備不多,不過在國內(nèi)卻是比較受歡迎的,。
好評理由:
差評理由: