[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  在參加這次試駕之前,，我的期望值其實(shí)并不高，車型名字多了個(gè)Pro,，外觀內(nèi)飾都沒怎么變,，就是個(gè)常規(guī)操作的年度改款車型。引起我興趣的是,，整體的價(jià)格區(qū)間下調(diào)了5萬(wàn),，大部分車型相當(dāng)于降了4萬(wàn)，入門級(jí)車型更是殺進(jìn)了10萬(wàn)元以內(nèi),，看來(lái)是真下決心干油車了,。但降價(jià)的背后，是否以簡(jiǎn)配作為代價(jià)呢,？經(jīng)過(guò)一天的試駕,，我得出的答案是并沒有，某些方面甚至還加料了,。

　　哪吒U Pro定位為緊湊型純電動(dòng)SUV,，車身尺寸在同級(jí)車型中算是有優(yōu)勢(shì)的，長(zhǎng)軸距對(duì)于后排腿部空間很有利,。

　　靜態(tài)部分的介紹暫告一段落,，下一頁(yè)，我們來(lái)聊聊行駛方面的情況,。據(jù)資料介紹,，哪吒U Pro的底盤經(jīng)過(guò)英國(guó)米拉公司重新調(diào)校，而且在NVH方面也有所提升,。（這加料還降價(jià)的套路,，真是感人...）

　　哪吒U Pro跟“動(dòng)力表現(xiàn)”相關(guān)部分其實(shí)還是老樣子，都是前驅(qū),，高低配兩款動(dòng)力配置,，只是車型的動(dòng)力分級(jí)梯隊(duì)重新洗牌了。以前是除了最低配,，都配備150kW電機(jī),，現(xiàn)在是只有頂配車型配大電機(jī)。這個(gè)部分為降4萬(wàn)作了不少貢獻(xiàn),。續(xù)航方面,，哪吒U Pro的頂配車型續(xù)航提升至NEDC 610km，中配兩款車型為NEDC 500km,，入門級(jí)車型為NEDC 400km,。

　　對(duì)于探火版來(lái)說(shuō)，動(dòng)力表現(xiàn)最大的瓶頸在于輪胎，起步時(shí)輕輕松松地就能讓輪胎呱呱叫,，不鼓勵(lì)浪費(fèi),，建議行車電腦管一管。除了頂配之外的其他車型,，配備120kW電機(jī),，官方數(shù)據(jù)0-100km/h加速的時(shí)間是9.5秒，以此為參考,，動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)該也是夠用水平,。哪吒U Pro本市定位就是家用，所以也是合適的設(shè)置,。

　　米拉公司調(diào)校方向主要是優(yōu)化側(cè)傾控制,，車輛通過(guò)路面接縫、凸起,、細(xì)碎路面等路況的平順性表現(xiàn),，還有方向盤EPS助力的轉(zhuǎn)向手感。接下來(lái)我們聊聊這個(gè)方面的駕乘感受,。

　　作為一輛家用車,，哪吒U Pro把彈簧剛度設(shè)置得比較軟，是很正常合理的設(shè)定,，開起來(lái)感覺挺軟的,，舒服�,；氐絺�(cè)傾的話題,，如果暴力駕駛劈彎，側(cè)傾的姿態(tài)肯定是不好看的,，但從駕駛員的主觀感受來(lái)看,，車輛重心轉(zhuǎn)移不難控制，心里感受還是比較踏實(shí)的,，自然也就覺得整體表現(xiàn)還可以接受,，大概就是這么回事。

　　即使是碎石路,，或者減速帶,，都難不倒它，前后排我都感受過(guò),，可以的,。但是，這里要加個(gè)定語(yǔ),，減振效果是對(duì)得起價(jià)格的,，甚至略高于預(yù)期,，至于高級(jí)感什么的，就不能太奢求了,。

　　好話說(shuō)了不少,，不說(shuō)點(diǎn)實(shí)在的怕大家看不下去,。減振的表現(xiàn)在大部分情況下都是蠻好的,，唯獨(dú)遇到快速通過(guò)起伏路面的情況，偏軟的懸架就有點(diǎn)hold不住了,，尤其是被拋起再落下來(lái)的時(shí)候,，會(huì)有余震，就是超出能力范圍了那種感覺,，坐在車內(nèi)也會(huì)比較明顯的拋離感,。記好啦，遇到起伏里面的時(shí)候得悠著點(diǎn),。

　　其實(shí)即使是運(yùn)動(dòng)模式,，我個(gè)人覺得也是比較輕的，舒適模式就更游戲機(jī)似的,。因?yàn)榧矣密嚨亩ㄎ�,，轉(zhuǎn)向方面的路感反饋是幾乎被全部隔絕的，但轉(zhuǎn)向助力的平順性不錯(cuò),，手感很自然,，也沒有明顯的虛位，沒毛病,。

　　哪吒U Pro對(duì)于NVH的優(yōu)化,，主要有幾個(gè)方面，前擋和側(cè)窗玻璃采用夾層玻璃,，優(yōu)化電機(jī)齒輪形狀以降低噪音,，四門及尾門的聲學(xué)包性能升級(jí)，提升整車氣密性等,。說(shuō)主觀感受吧,，確實(shí)還行，感受上來(lái)說(shuō)對(duì)得起價(jià)格,，甚至更好一點(diǎn),。

　　哪吒U Pro的A柱相對(duì)較粗，加上后視鏡位置較高,，主觀感受盲區(qū)是有點(diǎn)大的,，上圖等紅燈左轉(zhuǎn)，騎電動(dòng)車的工人就被完全擋住了,，透明A柱正好可以彌補(bǔ)這個(gè)短板,。可惜這個(gè)特色功能只有頂配車型才能選裝，而且費(fèi)用不低（成本確實(shí)也高）,。眉心追蹤算法目前的使用感受還有提升空間,，同步率以及過(guò)渡的平順性都可以再優(yōu)化一下（其實(shí)就那一點(diǎn)點(diǎn)幅度，腦袋擺一擺就差不多了,，感覺不用這個(gè)算法也能行）,。

●免費(fèi)充電及代客充電服務(wù)

　　對(duì)于新能源品牌來(lái)說(shuō)，其實(shí)挺難的,，相比油車,，他們還得想著怎么解決用戶的用車?yán)щy，而油車就出門自理了,。盡管新能源車的價(jià)格不斷下探,，但服務(wù)水平不但不能降，還得多下功夫,，整合各方資源和需求,，是個(gè)不錯(cuò)的方向。

　　在充電方面,，哪吒汽車目前提供免費(fèi)充電服務(wù),，而且與現(xiàn)有的充電服務(wù)供應(yīng)商強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。在哪吒汽車app里【智充站】,，可以查到所有的免費(fèi)充電站信息,，目前已經(jīng)開始合作的伙伴有星星充電和特來(lái)電，正在洽談的還有小桔充電和國(guó)家電網(wǎng),。目前全國(guó)20城約有200個(gè)充電站,，1000多個(gè)充電樁，以后會(huì)更多,。

　　除了免費(fèi)充電之外,，在哪吒汽車app里面還整合了代客充電服務(wù)，目前是跟e代駕合作實(shí)現(xiàn)的,，全國(guó)約有500多為位代駕司機(jī),，服務(wù)范圍是城市的核心區(qū)，目前已開通20個(gè)城市,，后續(xù)會(huì)陸續(xù)擴(kuò)大范圍,。全局來(lái)看，用戶得到了福利和便利,，汽車廠商通過(guò)通過(guò)更好的服務(wù)吸引用戶,，第三方供應(yīng)商也拓寬了業(yè)務(wù)來(lái)源，是個(gè)三方共贏的好辦法,。

總結(jié)：

　　看到這里,，相信大家都能夠理解標(biāo)題“更Pro”的意思吧,。哪吒U Pro整體變化還是挺大的，甚至調(diào)整了車型定位（價(jià)格區(qū)間整體下降了）,，加量不加價(jià),，服務(wù)方面的增值也是加分不少。與同價(jià)位的油車競(jìng)爭(zhēng),，哪吒U Pro的產(chǎn)品力,、價(jià)格都已經(jīng)具備了，用車場(chǎng)景的痛點(diǎn)也基本解決了,。2021新能源品牌搶奪C端用戶的大戰(zhàn)已經(jīng)打起,，先下手為強(qiáng)啊,。（文/圖/攝 汽車之家 黃榮嘉）

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基本參數(shù)	哪吒U 2021款 Pro 610 探火版	哪吒U 2021款 Pro 400 巡航版	哪吒U 2021款 Pro 500 環(huán)球版	哪吒U 2021款 Pro 500 登月版
廠商指導(dǎo)價(jià)	16.78萬(wàn)	10.98萬(wàn)	13.78萬(wàn)	14.78萬(wàn)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	合眾汽車	合眾汽車	合眾汽車	合眾汽車
級(jí)別	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
能源類型	純電動(dòng)	純電動(dòng)	純電動(dòng)	純電動(dòng)
上市時(shí)間	2021.04	2021.04	2021.04	2021.04
NEDC純電續(xù)航里程(km)	610	400	500	500
快充時(shí)間(小時(shí))	0.5	0.5	0.5	0.5
慢充時(shí)間(小時(shí))	13	8.5	10	10
快充電量百分比	80	80	80	80
最大功率(kW)	150	120	120	120
最大扭矩(N·m)	310	210	210	210
電動(dòng)機(jī)(Ps)	204	163	163	163
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4530*1860*1628	4530*1860*1628	4530*1860*1628	4530*1860*1628
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	155	150	150	150
官方0-100km/h加速(s)	7	9.5	9.5	9.5
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)	7.04	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)	39.83	-	-	-
實(shí)測(cè)續(xù)航里程(km)	425	-	-	-
整車質(zhì)保	四年或12萬(wàn)公里	四年或12萬(wàn)公里	四年或12萬(wàn)公里	四年或12萬(wàn)公里
車身	哪吒U 2021款 Pro 610 探火版	哪吒U 2021款 Pro 400 巡航版	哪吒U 2021款 Pro 500 環(huán)球版	哪吒U 2021款 Pro 500 登月版
長(zhǎng)度(mm)	4530	4530	4530	4530
寬度(mm)	1860	1860	1860	1860
高度(mm)	1628	1628	1628	1628
軸距(mm)	2770	2770	2770	2770
前輪距(mm)	1580	1580	1580	1580
后輪距(mm)	1580	1580	1580	1580
接近角(°)	20	20	20	20
離去角(°)	28	28	28	28
車身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV	SUV	SUV
車門開啟方式	平開門	平開門	平開門	平開門
車門數(shù)(個(gè))	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))	5	5	5	5
后備廂容積(L)	-	-	-	-
整備質(zhì)量(kg)	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)	哪吒U 2021款 Pro 610 探火版	哪吒U 2021款 Pro 400 巡航版	哪吒U 2021款 Pro 500 環(huán)球版	哪吒U 2021款 Pro 500 登月版
電機(jī)類型	永磁/同步	永磁/同步	永磁/同步	永磁/同步
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)	150	120	120	120
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)	310	210	210	210
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)	150	120	120	120
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)	310	210	210	210
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)	單電機(jī)	單電機(jī)	單電機(jī)	單電機(jī)
電機(jī)布局	前置	前置	前置	前置
電池類型	三元鋰電池	三元鋰電池	三元鋰電池	三元鋰電池
NEDC純電續(xù)航里程(km)	610	400	500	500
電池能量(kWh)	-	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)	-	-	-	-
電池組質(zhì)保	首任車主不限年限/里程（責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn)）	首任車主不限年限/里程（責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn)）	首任車主不限年限/里程（責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn)）	首任車主不限年限/里程（責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn)）
快充時(shí)間(小時(shí))	0.5	0.5	0.5	0.5
慢充時(shí)間(小時(shí))	13	8.5	10	10
快充電量(%)	80	80	80	80
變速箱	哪吒U 2021款 Pro 610 探火版	哪吒U 2021款 Pro 400 巡航版	哪吒U 2021款 Pro 500 環(huán)球版	哪吒U 2021款 Pro 500 登月版
擋位個(gè)數(shù)	1	1	1	1
變速箱類型	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱
簡(jiǎn)稱	電動(dòng)車單速變速箱	電動(dòng)車單速變速箱	電動(dòng)車單速變速箱	電動(dòng)車單速變速箱
底盤轉(zhuǎn)向	哪吒U 2021款 Pro 610 探火版	哪吒U 2021款 Pro 400 巡航版	哪吒U 2021款 Pro 500 環(huán)球版	哪吒U 2021款 Pro 500 登月版
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	哪吒U 2021款 Pro 610 探火版	哪吒U 2021款 Pro 400 巡航版	哪吒U 2021款 Pro 500 環(huán)球版	哪吒U 2021款 Pro 500 登月版
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	225/55 R19	225/60 R18	225/60 R18	225/55 R19
后輪胎規(guī)格	225/55 R19	225/60 R18	225/60 R18	225/55 R19
備胎規(guī)格	僅補(bǔ)胎工具	僅補(bǔ)胎工具	僅補(bǔ)胎工具	僅補(bǔ)胎工具