[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 就在前天晚上,,新款雪鐵龍C3-XR(參數(shù)|詢價)正式上市,,只有一款車型,指導(dǎo)價11.39萬元,。讓我們把時間撥回2014年12月,,雪鐵龍C3-XR在國內(nèi)上市之初,全系共有8款不同配置的車型,,售價區(qū)間10.88-17.18萬元,。這七年,雪鐵龍C3-XR的日子好像不太好過…
或許C3-XR是東風(fēng)雪鐵龍品牌旗下的首款小型SUV,,所以在引入云逸C4 AIRCROSS之后,東風(fēng)雪鐵龍依然想和C3-XR發(fā)生點兒什么,,不知不覺,,就來到了我們所謂的“七年之癢”。能不能渡過這一時期咱先別急著下定論,,還是容我先從靜態(tài)部分來為大家開始這次的試駕,,雖然這并不是新款C3-XR的首次亮相,但我覺得這次的改款,,大部分看點還是在設(shè)計上,。
行,外觀咱就看到這兒,,因為變化確實不太多,;相比外觀,新款C3-XR的內(nèi)飾倒帶來了相對多一些的新意,,新的內(nèi)飾設(shè)計在延續(xù)原有設(shè)計風(fēng)格的基礎(chǔ)下,,融入了時下比較流行的橫貫語言,并且新增了全液晶儀表盤,。
新車座椅還是皮布混搭的材質(zhì),,包裹性一般,前排座椅電動調(diào)節(jié),?抱歉沒有,,還是和老款車型一樣,主駕駛座椅手動6向調(diào)節(jié),副駕駛座椅4向調(diào)節(jié),。內(nèi)飾設(shè)計雖有一些變化,,不過這并沒有影響到車內(nèi)的乘坐和儲物空間,從實際體驗來看,,新款C3-XR的車內(nèi)乘坐空間和老款車型相比并無太大差異,。
車內(nèi)儲物空間也是完全不變的節(jié)奏,所以還想了解新款C3-XR儲物空間的朋友,,辛苦移步至我們此前的測試文章↓ 我呢,,就準(zhǔn)備去開車了。
好評理由:
差評理由: