● 環(huán)抱式座艙遵循輕量&運動的主題。
內(nèi)飾造型遵循著簡約的風格,,對稱的環(huán)抱式中控臺在運動氣氛的營造中還不忘添加了些許居家的感覺,。時下流行的雙聯(lián)屏有著極強的科技感,此外在中央通道部分還應用了大面積的碳纖維紋理飾板,。前沿科技設(shè)備同樣不賴,,大尺寸全液晶儀表和觸屏,以及ADiGO智慧車聯(lián)系統(tǒng)等都有著強大的互聯(lián)功能,,甚至還在座艙內(nèi)引入了生物識別技術(shù),。
讓人意外的是,影豹(參數(shù)|詢價)的座椅相當舒適,,整個坐墊有著美式沙發(fā)的柔軟感覺,,包裹性相當好,,不過如果激烈駕駛的話座椅的支撐性還不夠充沛,尤其是在高速過彎的時候,,看似厚實的腰托在支撐性方面還需加強,,如果影豹能提供舒適/運動兩種座椅的話就更對操控愛好者們的胃口了。
影豹有著較為寬敞的乘坐空間,,本人身高173cm,,將主駕座椅調(diào)到最低之后頭部富余量達到一拳。第二排的空間表現(xiàn)也相當不錯,,中間地板幾乎為全平狀態(tài),,縱向的腿部空間也在2拳以上。除最低配版本之外,,中高配車型都標配全景天窗,,然而這并非影豹的全部,用戶還可在選裝列表中為自己增加更顯通透的全景天幕,,視覺更寬廣,,只是其唯一的不足是在太陽直射時座艙內(nèi)會有些曬,并且不能開啟通風,。
好評理由:
差評理由: