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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

更酷更好開(kāi) 測(cè)試榮威RX5 PLUS 330TGI

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  在駕駛表現(xiàn)上,,它的NVH也有所提升,,整臺(tái)車(chē)隔音更好的同時(shí)會(huì)讓人好感度增加,通過(guò)砂石路面石子打在輪拱和底盤(pán)也沒(méi)有明顯的敲擊聲音,。整臺(tái)車(chē)調(diào)校也是更偏向舒適性,,大小振動(dòng)都可以比較從容的化解,在這幾天測(cè)試的過(guò)程中沒(méi)有感覺(jué)到底盤(pán)松散的情況出現(xiàn),。

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2021款 PLUS 330TGI 自動(dòng)國(guó)潮智尊版

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  在連續(xù)變線時(shí)車(chē)輛會(huì)有一定的傾斜,幅度不大對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)也是正常的表現(xiàn)。轉(zhuǎn)向整體也是偏向輕松的設(shè)定,原地挪車(chē)時(shí)不會(huì)覺(jué)得很沉,指向性雖然不是那么精準(zhǔn),,但快速操作時(shí)是不會(huì)干擾到你,,只要不是很激烈的駕駛這臺(tái)RX5 PLUS都可以應(yīng)付得來(lái)。

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  剎車(chē)成績(jī)因?yàn)樗臈l米其林PS4輪胎,,成績(jī)表現(xiàn)的很好,全力制動(dòng)時(shí)輪胎也可以牢牢地抓住地面,,沒(méi)有產(chǎn)生過(guò)多的滑動(dòng),制動(dòng)踏板的反饋也沒(méi)有很明顯ABS的感覺(jué),緊急情況下能夠讓駕駛者放心操作,,最終不到38米的剎車(chē)成績(jī)也是優(yōu)秀的水平,。

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  RX5 PLUS增配了雙層隔音玻璃,,再加上變速箱NVH的優(yōu)化以及底盤(pán)良好的隔音效果,讓它行駛起來(lái)整體車(chē)內(nèi)噪音有很棒的控制,,在各個(gè)時(shí)速區(qū)間實(shí)測(cè)的噪音表現(xiàn)都屬于同級(jí)中上等的水平,。

操控部分AH-100得分

操控與行駛滿分得分
轉(zhuǎn)向5.03.6
準(zhǔn)確性2.01.4
靈活性1.51.1
力度/反饋1.51.1
剎車(chē)5.03.9
剎車(chē)距離4.53.5
剎車(chē)踏板感覺(jué)0.50.4
傳動(dòng)3.02.5
牽引力2.52.0
扭矩轉(zhuǎn)向0.50.5
行駛穩(wěn)定性6.04.3
轉(zhuǎn)向特征1.51.2
可控性3.02.1
負(fù)載變化1.51.0
電子輔助5.04.5
穩(wěn)定作用4.54.0
可選擇性0.50.5
行駛舒適性9.07.2
減震效果6.04.5
車(chē)內(nèi)噪音1.51.5
噪音感受1.51.2
總分33.026.0

總結(jié):

汽車(chē)之家

榮威-榮威RX5-2021款 PLUS 330TGI 自動(dòng)國(guó)潮智尊版AH-100得分總表
車(chē)身分值得分
空間9.07.6
配置8.09.1
工藝質(zhì)量5.03.9
人體工程5.03.8
視野1.01.0
總分28.025.4
動(dòng)力分值得分
發(fā)動(dòng)機(jī)8.04.8
變速箱8.05.3
環(huán)保8.04.8
總分24.014.9
操控與行駛分值得分
轉(zhuǎn)向5.03.6
剎車(chē)5.03.9
傳動(dòng)3.02.5
行駛穩(wěn)定性6.04.3
電子輔助5.04.5
行駛舒適性9.07.2
總分33.026.0
車(chē)輛性能總得分85.066.3
成本分值得分
售價(jià)13.07.2
質(zhì)保2.02.0
總分15.09.2
車(chē)輛總得分100.075.5

  新款RX5 PLUS內(nèi)外都進(jìn)行了進(jìn)化,,外觀顏值提升,銳利的線條讓SUV也有很好的運(yùn)動(dòng)感,再加上一些碳纖維風(fēng)格裝飾件,可以吸引部分年輕消費(fèi)群體,。內(nèi)飾也經(jīng)過(guò)重新的設(shè)計(jì),更低的儀表臺(tái)帶來(lái)了更好的視野,,次頂配車(chē)型原廠自帶兒童安全座椅,,同樣是增加便利性的功能。換了濕式雙離合變速箱之后,,在NVH以及平順性和加速的順暢感都得到了提升,不到14萬(wàn)元頂配的售價(jià)也讓它在中國(guó)品牌緊湊型SUV這個(gè)主流戰(zhàn)場(chǎng)能有自己的一席之地,。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 曹昊旻)

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  • 榮威RX5 2021款 PLUS 330TGI 自動(dòng)國(guó)潮智尊版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.98 37.89 9.50
    測(cè)試文章:更酷更好開(kāi) 測(cè)試榮威RX5 PLUS 330TGI
    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    作為家用SUV,,榮威RX5 PLUS還是很稱職的,,舒適好開(kāi)配置高是它給我的第一印象,,而且在智能化方面榮威也有自己的認(rèn)識(shí),車(chē)機(jī)以及中控屏,,可以通過(guò)語(yǔ)音控制大部分功能也是優(yōu)勢(shì),。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    榮威RX5這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加速不到9秒,油耗9.5L,,相比之下加速能力可以,但油耗稍微有點(diǎn)偏高,擁堵路況頻繁加減速變速箱不會(huì)有太多的闖動(dòng),,超車(chē)駕駛時(shí)降擋反應(yīng)比較快,。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    如果想選一臺(tái)踏踏實(shí)實(shí)開(kāi)的家用SUV,,RX5 PLUS是不錯(cuò)的選擇,同級(jí)大多數(shù)配置它都有,,并且有一定的優(yōu)惠幅度,可以以較為實(shí)惠的價(jià)格落地購(gòu)買(mǎi),。

  • 榮威RX5 2016款 20T 兩驅(qū)手動(dòng)旗艦版 閱讀測(cè)試文章
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    9.35 42.32 --
    測(cè)試文章:上手難度低 測(cè)榮威RX5 20T 手動(dòng)旗艦版
    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    榮威RX5 20T手動(dòng)擋車(chē)型上手給人的第一感覺(jué)就是非常好開(kāi),油離配合沒(méi)難度,,結(jié)合點(diǎn)很容找且寬容度大,,不容易熄火。同時(shí),,它裝備的上坡輔助系統(tǒng)以及電子手剎也可謂是新手坡起的福音,。此外,,它的動(dòng)力表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期�,?傊�,,對(duì)于能接受手動(dòng)擋的朋友,這車(chē)值得推薦,。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    這輛手動(dòng)擋基本滿足了日常使用的基本需求,,空間大、配置夠,、顏值高且價(jià)格適中,。可能有些人會(huì)覺(jué)得手動(dòng)擋難以駕馭,,但就像文章標(biāo)題那樣,,即使手動(dòng)駕駛經(jīng)驗(yàn)非常少的初學(xué)者,想掌握這輛車(chē)的駕駛特性也不難,,寬容度非常高的離合器會(huì)幫你解決掉很多問(wèn)題,。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    RX5 20T手動(dòng)型對(duì)于新手來(lái)說(shuō)有著非常不錯(cuò)的寬容度,配備的上坡輔助對(duì)于經(jīng)常出入地庫(kù)或者走山路的駕駛者來(lái)說(shuō)也是一個(gè)非常實(shí)用的配置,。此外,,它的配置及空間也能滿足人們的日常使用需求,是一款值得推薦的車(chē)型,。

  • 榮威RX5 2016款 20T 兩驅(qū)自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.88 40.61 --
    測(cè)試文章:不只是舒適/加速迅猛 測(cè)試榮威RX5 20T
    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    榮威RX5 20T車(chē)型的總體表現(xiàn)并沒(méi)有令我失望,其中不到10秒的加速,,更是超越了我的預(yù)期,。該車(chē)整體駕駛感受比較偏重舒適性,動(dòng)力也比較充沛,,再加上不錯(cuò)的顏值,、寬敞的空間以及豐富的配置,如果你預(yù)算在15萬(wàn)左右,,想買(mǎi)臺(tái)SUV的話,,這車(chē)值得考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    漂亮的設(shè)計(jì)和科技感十足的互聯(lián)系統(tǒng)是榮威RX5的賣(mài)點(diǎn)之一,,然而更讓我關(guān)心的是它開(kāi)起來(lái)后的表現(xiàn),。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,雙離合變速箱的表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期,,這在同價(jià)位中國(guó)品牌SUV中稱得上處于領(lǐng)先的水平,。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    大空間加漂亮的外形,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)降低了價(jià)格門(mén)檻,,榮威RX5符合一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠家用車(chē)的要求,。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)性能比預(yù)想要好,,能夠滿足日常駕駛需求。而相比多數(shù)中國(guó)品牌同價(jià)位車(chē)型,,榮威RX5表現(xiàn)出的成熟度要高很多,。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.87 38.97 --
    測(cè)試文章:誰(shuí)說(shuō)只有舒適 測(cè)試榮威RX5 30T/30T AWD
    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    四驅(qū)版的榮威RX5自重更大,而且整套四驅(qū)系統(tǒng)是為了提升行駛穩(wěn)定性而設(shè)計(jì)的,,脫困能力很有限,,還影響加速能力,所以我個(gè)人并不是特別推薦大家購(gòu)買(mǎi)四驅(qū)版車(chē)型,。如果僅僅在城市中使用,,兩驅(qū)版車(chē)型就已足夠。當(dāng)然了,,十分喜歡這款車(chē),,且多金的朋友,可以隨意,。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    榮威RX5 2.0T的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),,外觀內(nèi)飾造型也很養(yǎng)眼,座椅舒適性很棒,。整體駕駛感受比較舒適,是一款綜合表現(xiàn)均衡的產(chǎn)品,,所以其市場(chǎng)表現(xiàn)我相當(dāng)看好,。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    榮威RX5在設(shè)計(jì)上保持了自己的家族語(yǔ)言,風(fēng)格上也屬于非常討中國(guó)消費(fèi)者喜歡的類型,。內(nèi)飾用料很足,,手感也不錯(cuò),大尺寸觸摸屏好看也好用,。動(dòng)力依舊是其最大亮點(diǎn),,靜止加速到100km/h成績(jī)?cè)谝槐妵?guó)產(chǎn)車(chē)中屬于前列。

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    8.08 38.52 --
    測(cè)試文章:誰(shuí)說(shuō)只有舒適 測(cè)試榮威RX5 30T/30T AWD
    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    單從產(chǎn)品特性來(lái)說(shuō),,這款車(chē)幾乎是同級(jí)別里面最有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品了,,外觀和內(nèi)飾不僅在設(shè)計(jì)上很有國(guó)際范兒,用料和做工也已經(jīng)達(dá)到了合資以上的水準(zhǔn),。2.0T兩驅(qū)版車(chē)型的加速和制動(dòng)能力和銳騰一樣出色,,盡管廠家強(qiáng)調(diào)榮威RX5是一款舒適型SUV,但現(xiàn)在看來(lái),,它不僅僅是舒適,,各方面都很均衡,也很強(qiáng)大,。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    兩驅(qū)版的榮威RX5 2.0T車(chē)型動(dòng)力表現(xiàn)略好于四驅(qū)版,,相對(duì)于四驅(qū)版,,城市駕駛我很推薦兩驅(qū)版車(chē)型,。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    相比四驅(qū)版本,我相信這應(yīng)該是這款車(chē)的主銷車(chē)型,。的確對(duì)于城市使用的消費(fèi)群來(lái)說(shuō),,兩驅(qū)已經(jīng)完全滿足需求,偶爾的越野需求,,憑借比轎車(chē)更好的通過(guò)性也能應(yīng)付,。

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榮威RX5 2021款 PLUS 330TGI 自動(dòng)國(guó)潮智尊版

指導(dǎo)價(jià):13.98萬(wàn)
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