全新昂科威Plus搭載了最新的2.0T可閉缸發(fā)動機,,并配上了48V輕混系統(tǒng),這也是別克目前的主力發(fā)動機,,變速箱配的是9速自動變速箱,,電子擋和換擋撥片的手感都很不錯,而它2.0T車型的命名數(shù)字也達到了652T,。
這套動力上手后最明顯的感覺就是它的響應,,偏靈敏的油門調(diào)校加上48V輕混系統(tǒng)和較為充沛的動力儲配,在起步瞬間就能提供很不錯的加速感覺,,油門不需要踩太深就能加速超車,,這可以給駕駛者不錯的動力信心。它整體的動力輸出也很線性,,不會有那種渦輪突如其來的介入感,,在城市駕駛工況中昂科威Plus表現(xiàn)的很從容。
9速自動變速箱表現(xiàn)也很穩(wěn)定,,換擋邏輯清晰而且在換擋時也沒有感受到闖動,,整個駕駛過程中都很平穩(wěn),在深踩油門時它也可以比較快速的連降3-4個擋位來提升轉(zhuǎn)速,,手動模式下降擋的反應也算迅速,,沒有拖泥帶水的感覺。
整臺車底盤和轉(zhuǎn)向的手感比較舒適,,是家用SUV應有的調(diào)校,,雖然沒有艾維亞車型的CDC減振系統(tǒng),但通過顛簸路面時也可以比較好的化解振動,,快速變線時也有一定的支撐力,,在駕駛過程中不會讓你注意到底盤或是轉(zhuǎn)向有什么不適的部分,。
隔音也是這次昂科威Plus給我很好感覺的部分,雖然是在暴雨臺風天的試駕,,外面雨聲和風聲傳遞到車內(nèi)并不是很清晰,底盤也沒有聽到什么雨水打擊的聲音,,前排也使用了雙層玻璃,,在這種天氣情況下車內(nèi)也能保證一個相對安靜的環(huán)境。
總結(jié):
昂科威Plus作為更高級的中型SUV,,更加時尚精致的設(shè)計,、層次豐富的內(nèi)飾設(shè)計、全面的功能,、優(yōu)異的駕駛質(zhì)感以及更大的空間都是它硬實力的體現(xiàn),,我們今天試駕的這臺車型售價只有25萬元出頭,也體現(xiàn)出很強的性價比,,和同級途觀L以及冠道等車型相比,,它也能更受年輕消費者的青睞。(文/圖/攝 汽車之家 曹昊旻)
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