[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  說到“Pro”、“PLUS”、“Max”這股車名“數(shù)碼風(fēng)”，現(xiàn)在大家肯定都接受了,。實(shí)際上，長(zhǎng)安汽車是最早帶火這種命名的廠商之一,，所以不難理解長(zhǎng)安歐尚X7也“PLUS”了,。作為品牌首款PLUS旗艦產(chǎn)品,，長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS(參數(shù)|詢價(jià))從設(shè)計(jì),、動(dòng)力、智能,、品質(zhì)等多方面進(jìn)行升級(jí),，聲稱要樹立四好男人的產(chǎn)品形象，今天我們就來看“TA”是否真正做到了？

■ 全新設(shè)計(jì)語言,，細(xì)節(jié)更講究

　　作為一款SUV,，長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS看起來沒有臃腫的油膩感,，層次分明的前臉有種自律的簡(jiǎn)潔干煉感,。雖然它延續(xù)了歐尚X7的輪廓,，可在采用全新的設(shè)計(jì)語言后，車頭,、車尾以及車側(cè)等細(xì)節(jié)都有調(diào)整，看上去更為精致,。

　　全新的設(shè)計(jì)語言官方稱之為新自然美學(xué)設(shè)計(jì),，在保持基本輪廓的情況下，歐尚X7 PLUS在前大燈,、中網(wǎng)格柵以及前包圍等細(xì)節(jié)下了更多的功夫,。其中，貫穿式橫輻設(shè)計(jì)以及層疊錯(cuò)落形成的雙層格柵很好提升了整車的視覺寬度與辨識(shí)度,。值得一提的是,，歐尚X7 PLUS搭載了第四代德國(guó)大陸自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)啟停跟車巡航,。

　　歐尚X7 PLUS車身側(cè)面依然采用了簡(jiǎn)約風(fēng)格,，線條穩(wěn)健有力,。車身尺寸方面，歐尚X7 PLUS的三圍同樣進(jìn)行微調(diào),。它的長(zhǎng)寬高分別為4730×1870×1720mm,，軸距為2786mm，參數(shù)相比現(xiàn)款歐尚X7稍有增加,。其中,，長(zhǎng)度和軸距分別加長(zhǎng)了25mm和6mm。

　　歐尚X7 PLUS的車尾同樣講究層次感,，與前臉形成呼應(yīng),。新車最大的亮點(diǎn)就是使用了貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，并且加入了全LED光源,，既考慮了實(shí)用性，也注重用戶視覺感受,。當(dāng)然,，貫穿式尾燈在時(shí)下相當(dāng)流行。