●P5的空間表現(xiàn)如何,？

　　小鵬汽車P7飽受詬病的一點就是雖然車身尺寸可觀,，但實際乘坐空間局促,，甚至無法滿足一些家庭用戶的空間需求。出乎意料的是,，即便定位為緊湊型車,，P5的乘坐空間也比較寬敞,，且其超越了P7，這應(yīng)該正是很多用戶所需要的,。

　　聊空間之前,，先給座椅好評。P5座椅填充物柔軟,，而且前后排頭枕的表現(xiàn)都要超過同級其它競品,。但該車后排座墊較短，這個P7上就存在的問題,，到P5依然沒被解決,。

　　P5全景天幕沒有開到后排乘客的頭頂,，好在后排頂棚有偷空處理,，所以頭部空間表現(xiàn)不差,，該車乘坐空間上的優(yōu)勢是兩拳有余的后排腿部空間,，這應(yīng)該能滿足很多家用需求了,。

　　除常規(guī)空間表現(xiàn)外，P5后排座椅的高度明顯高于前排,，所以后排乘客有種坐在影劇院的感覺,，前低后高，這有助于提升開揚感,，坐著不覺得憋屈,。總之在乘坐空間部分,，P5的表現(xiàn)與同級競品車型相比或與P7相比都有優(yōu)勢,。

　　即便是頂配車型，車載冰箱也是選裝配置，通過中控屏或語音系統(tǒng),，冰箱有6℃,、0℃、-6℃以及開/關(guān)這幾檔可調(diào),。

　　關(guān)于“睡眠空間”,、“觀影空間”，我們有過詳細介紹,，感興趣的朋友可以移步閱讀：《把幻想落地 走進小鵬汽車P5第三空間》,，簡單來說就是通過一系列高度定制化的軟硬件實現(xiàn)睡覺、用投影儀看電影的功能,。600P車型配備睡眠套裝,，可付費8000元加購觀影套裝；460E,、550E以及550P車型可付費12000元購買睡眠套裝,、付費20000元購買觀影+睡眠套裝。

　　如果拋開價格的話,，睡眠套裝,、觀影套裝可以大大提升用車趣味，能為用戶提供更多用車場景,；如果考慮價格,，我覺得對于有相關(guān)場景需求的用戶而言，這個售價是值得的,，畢竟都是高度定制化的附加產(chǎn)品,，一些副廠、后期自行加裝的產(chǎn)品品質(zhì)可能難以與之媲美,。

　　車載冰箱會侵占后備廂空間,，而且即便不選裝車載冰箱，P5的后排座椅靠背也無法放倒,，對于家用而言,，后備廂的拓展能力不足還是挺可惜的。

　　P5的乘坐空間,、乘坐舒適性,、多樣化的空間拓展是超過我預期的，如果你覺得P7家用比較局促,，P5應(yīng)該夠大了,。如果你喜歡開車往外走，P5的“睡眠空間”,、“觀影空間”也能大大提升用車品質(zhì),。所以無論對踏踏實實的家庭用戶而言,，還是對愛玩的朋友而言,，P5都有可取之處,。

總結(jié)：

　　小鵬汽車P5的屬性挺“模糊”的，這不是貶義詞,；它既能滿足家庭用戶對乘坐空間/體驗的實用性,、舒適性需求，它又可以滿足年輕用戶對玩樂的需求,；所以不能一概而論這究竟是一款實用主義車型還是一款享樂派車型,，我覺得P5是一個多面體。挺難得的,，對于大部分考慮緊湊型車的用戶而言,，您似乎都可以去看看小鵬汽車P5。（文/圖/攝：汽車之家 尤冬青）

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