[汽車之家 原創(chuàng)試駕] AION V(參數(shù)|詢價)是廣汽埃安家族的第三款產(chǎn)品,,基于第二代GEP純電平臺打造而來,擁有“機甲”風(fēng)格設(shè)計帶來的高顏值,,同時后排腿部空間,、車內(nèi)配置以及續(xù)航里程均不乏亮眼的表現(xiàn),但比較可惜的是銷量不算出彩,。那如何才能進一步提升銷量呢,?廣汽埃安給出了最直接的答案,就是推出AION V Plus,。
對AION V有一定了解的朋友或許會有這樣的疑問:2020款不就推出過“PLUS”版嗎,?說得沒錯,但那是基于“70”車型升級續(xù)航里程而來的“70 PLUS 智領(lǐng)版”,,與基于現(xiàn)款A(yù)ION V升級而來的AION V Plus相比顯然不是一回事,。說白了,AION V Plus其實是AION V的升級/改款車型,。至于它升級了哪些地方,,綜合實力如何……這些問題的答案將會是本文的內(nèi)容主調(diào)。
● 外觀:更符合電動車的身份
AION V是一款針對年輕消費群體打造的純電動緊湊型SUV,,不管是外觀還是內(nèi)飾,,設(shè)計都與自身的定位是不謀而合的,而外觀采用的“機甲”設(shè)計風(fēng)格則讓人印象尤為深刻,,AION V Plus不僅保留了它的部分特點和優(yōu)點,,并有針對性地做了一些革新。
從上述的分析不難看出,,AION V Plus外觀設(shè)計的變化挺多的,,而且主要集中在細節(jié)上,由此帶來的觀感變化雖不至于讓人眼前一亮,,但也確實不乏新鮮感,。或許你對它的個性感有所削弱而頗有微詞,,但我卻認為廣汽埃安是活得更明白了,,須知道純玩?zhèn)性的車可真沒幾款能在國內(nèi)市場收獲高銷量的,,符合大眾化口味的設(shè)計才是王道。
好評理由:
差評理由: