[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  在微型車市場(chǎng)中，雖然宏光MINI EV擁有超高的關(guān)注度,，但開(kāi)過(guò)的朋友應(yīng)該知道,，受限于成本，它的很多功能設(shè)計(jì)都比較基礎(chǔ),、實(shí)用,。而我們今天試駕的這款寶駿KiWi EV，不管是設(shè)計(jì)、用料,、配置還是駕乘感受,，都提升了一個(gè)檔次，更像是“精裝”版的宏光MINI EV,，定位也是更追求品質(zhì)感的消費(fèi)人群,，接下來(lái)我就帶大家去了解它。

　● 造型科幻,，回頭率很高

　　熟悉這款車的朋友應(yīng)該知道,，它是寶駿E300的迭代車型，此前擁有標(biāo)軸（3座版）和長(zhǎng)軸（4座版）可選,；更換全新名稱后的寶駿KiWi EV只保留了長(zhǎng)軸版,，一共推出了“設(shè)計(jì)師”、“藝術(shù)家”兩款車型,，售價(jià)分別為6.98萬(wàn),、7.88萬(wàn)元。我們此次試駕體驗(yàn)的就是頂配藝術(shù)家版本,。

　　寶駿KiWi EV的側(cè)面是我認(rèn)為最有亮點(diǎn)和辨識(shí)度的部位,，整體造型采用分體式的設(shè)計(jì)，就像是雙層巴士一樣,，看上去非常有新意,。另外，它的前后懸都非常短,，再加上兩米出頭的軸距,，在擁堵的城市穿梭可以說(shuō)毫無(wú)壓力。

● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,，但沒(méi)有廉價(jià)的感覺(jué)

　　受制于成本的限制，寶駿KiWi EV并沒(méi)有使用皮質(zhì)材料來(lái)彰顯豪華,，反而是將硬塑料做出了新花樣,。不管是車門(mén)還是中控臺(tái)都裝飾有壓花紋路，并且在活潑的內(nèi)飾配色襯托下,，實(shí)際上是不會(huì)讓你感覺(jué)到廉價(jià)感的,，反而會(huì)驚訝于它的設(shè)計(jì)腦洞。

　　寶駿KiWi EV的前排空間還是比較寬敞的,，即使是身材魁梧的男士駕駛或乘坐也是沒(méi)問(wèn)題,；不過(guò)后排最多也就是應(yīng)急使用，或是放個(gè)包,、購(gòu)物袋之類的東西,，相信購(gòu)買這臺(tái)車的消費(fèi)者更多是上班、買車、接娃,，滿載的幾率應(yīng)該不大,。

● 動(dòng)力輕快，底盤(pán)緊致

　　值得一提的是,，當(dāng)開(kāi)啟經(jīng)濟(jì)模式后,，它的最高車速被限制在了85km/h，而標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)模式都是105km/h,。我在駕駛這臺(tái)車的時(shí)候,，更喜歡把駕駛模式調(diào)到運(yùn)動(dòng)，雖然電耗會(huì)更高一些,，但暢快的加速感配合小巧的車身,，有一種開(kāi)卡丁車的快感。

　　整體來(lái)說(shuō),，寶駿KiWi EV是一款動(dòng)力輕快,、底盤(pán)緊致、車身靈活好開(kāi)的車型,，可以毫無(wú)壓力的穿梭在擁堵的城市中,，再加上回頭率非常高的造型設(shè)計(jì)，絕對(duì)是小姐姐上班代步的首選車型之一,。

寫(xiě)到最后：

　　雖然寶駿KiWi EV是一款微型車,，但它無(wú)論是造型設(shè)計(jì)、功能配置以及駕駛感受,，都是展現(xiàn)出了不錯(cuò)的品質(zhì)感,，這也是它相比“兄弟車型”宏光MINIEV的價(jià)格貴出一倍的重要原因，可以說(shuō)全方位都提升了一個(gè)檔次,。我認(rèn)為寶駿KiWi EV的定位其實(shí)非常準(zhǔn)確,，它就是為那些預(yù)算充足、追求品質(zhì)感的消費(fèi)者準(zhǔn)備的（比如白領(lǐng)上班族）,，相信買它的用戶家里一定不止一臺(tái)車,，你認(rèn)為呢？（文/圖/攝 汽車之家 侯明浩）