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輕快靈巧/品質感出色 試駕寶駿KiWi EV

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  在微型車市場中,,雖然宏光MINI EV擁有超高的關注度,,但開過的朋友應該知道,受限于成本,,它的很多功能設計都比較基礎,、實用。而我們今天試駕的這款寶駿KiWi EV(參數|詢價),,不管是設計,、用料、配置還是駕乘感受,,都提升了一個檔次,,更像是“精裝”版的宏光MINI EV,定位也是更追求品質感的消費人群,,接下來我就帶大家去了解它,。

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 ● 造型科幻,回頭率很高

  熟悉這款車的朋友應該知道,,它是寶駿E300的迭代車型,,此前擁有標軸(3座版)和長軸(4座版)可選;更換全新名稱后的寶駿KiWi EV只保留了長軸版,,一共推出了“設計師”,、“藝術家”兩款車型,售價分別為6.98萬,、7.88萬元,。我們此次試駕體驗的就是頂配藝術家版本。

上汽通用五菱 寶駿KiWi EV 2021款 藝術家

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  寶駿KiWi EV的側面是我認為最有亮點和辨識度的部位,,整體造型采用分體式的設計,,就像是雙層巴士一樣,看上去非常有新意,。另外,,它的前后懸都非常短,再加上兩米出頭的軸距,,在擁堵的城市穿梭可以說毫無壓力。

上汽通用五菱 寶駿KiWi EV 2021款 藝術家

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● 內飾設計簡潔,,但沒有廉價的感覺

上汽通用五菱 寶駿KiWi EV 2021款 藝術家

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  受制于成本的限制,,寶駿KiWi EV并沒有使用皮質材料來彰顯豪華,反而是將硬塑料做出了新花樣,。不管是車門還是中控臺都裝飾有壓花紋路,,并且在活潑的內飾配色襯托下,,實際上是不會讓你感覺到廉價感的,反而會驚訝于它的設計腦洞,。

上汽通用五菱 寶駿KiWi EV 2021款 藝術家

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  寶駿KiWi EV的前排空間還是比較寬敞的,,即使是身材魁梧的男士駕駛或乘坐也是沒問題;不過后排最多也就是應急使用,,或是放個包,、購物袋之類的東西,相信購買這臺車的消費者更多是上班,、買車,、接娃,滿載的幾率應該不大,。

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