[汽車之家 對(duì)比測(cè)試] A7L是上汽奧迪的首款國(guó)產(chǎn)車型,，也成為了目前國(guó)產(chǎn)最貴的豪華中大型轎車,。那么它和“前輩們”相比實(shí)力如何,，我們就找來(lái)了奔馳E級(jí)(參數(shù)|詢價(jià))長(zhǎng)軸距和寶馬5系長(zhǎng)軸距,，一起來(lái)全面對(duì)比下，看看競(jìng)爭(zhēng)多年的“56E”后,，“57E”又有怎樣局面上的變化,。
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這臺(tái)A7L的試駕車是55 TFSI quattro 首發(fā)先行特別版，預(yù)售價(jià)67.77-69.77萬(wàn)元,，全系3.0T車型預(yù)售價(jià)59.97-77.77萬(wàn)元,。考慮到目前國(guó)產(chǎn)5系和E級(jí)都沒(méi)有3.0T車型在售車型,，我們這次對(duì)比將會(huì)主要從實(shí)際感受入手,，而至于加速剎車和油耗等測(cè)試成績(jī)，等到A7L推出2.0T車型后在進(jìn)行比較,。而且A7L目前發(fā)布的車型和5系與E級(jí)都有較大差距,，在比較時(shí)也會(huì)考慮價(jià)格的因素。5系目前的指導(dǎo)價(jià)為42.19-54.69萬(wàn)元,，E級(jí)的指導(dǎo)價(jià)為43.99-56.29萬(wàn)元,。在配置對(duì)比時(shí)我們會(huì)拿各自的頂配車型來(lái)進(jìn)行分析。
外觀設(shè)計(jì)上最新推出的A7L無(wú)疑是最有吸引力的,，運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格也和A6L做了明顯區(qū)分,，這臺(tái)首發(fā)先行特別版裝飾件都采用了亮黑色的風(fēng)格，配合著結(jié)構(gòu)復(fù)雜的激光燈組,，讓A7L前臉看起來(lái)非常的兇悍,，三臺(tái)車放在一起它的關(guān)注度也是最高的。寶馬5系在改款之后車頭造型立體感更強(qiáng),，尤其是棱角分明的頭燈對(duì)顏值起到了加分的作用,，不過(guò)它還是使用了很多鍍鉻裝飾,，有不少車主在購(gòu)車后會(huì)換成黑色的中網(wǎng)，來(lái)增強(qiáng)其整體的運(yùn)動(dòng)感,。奔馳E級(jí)改款后貼近了全新S級(jí)的風(fēng)格,，頭燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)更復(fù)雜尺寸變小，在新款E級(jí)的兩種車頭造型里,，運(yùn)動(dòng)版的星輝中網(wǎng)更適合這套燈組,，立標(biāo)橫向格柵的樣子不如老款顯得大氣。
三臺(tái)車都是加長(zhǎng)軸距的車身,，側(cè)面和車尾最協(xié)調(diào)的當(dāng)屬奔馳E級(jí),，這里它也借鑒了邁巴赫的風(fēng)格，將后三角窗放置在了C柱上,，不會(huì)感覺(jué)B柱之后太過(guò)臃腫,，新款尾燈的造型相比車頭改變更為成功，視覺(jué)重心更低也更具豪華感,。寶馬5系是三臺(tái)車中軸距最長(zhǎng)的車型,，相對(duì)簡(jiǎn)潔的線條和較高的車身讓尾部看起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得拖沓，新款尾燈的樣子也更有立體感,。A7L則是從一個(gè)掀背車型加長(zhǎng)而來(lái),，尾部進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)變成了三廂版本，通過(guò)鴨尾等造型來(lái)保持其運(yùn)動(dòng)感,。貫穿式的尾燈是它增加顏值的部分,，不過(guò)使用隱藏排氣顯得有些低調(diào)，畢竟這是一臺(tái)3.0T的車型,。