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好開又實(shí)用 上汽大眾帕薩特長期測試
曹昊旻
曹昊旻
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-10-13 00:00
關(guān)注

[汽車之家長期測試] 這段時(shí)間每天都將近50km的駕駛對這臺帕薩特(參數(shù)|詢價(jià))長測車有了更多駕駛上的感受,,也和當(dāng)初最開始進(jìn)行測試時(shí)的駕駛感受有了一些不同,,今天這期長測就為您帶來帕薩特在日常駕駛時(shí)的感受,,作為一臺家用車它是否好用稱職呢?

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動力系統(tǒng)部分它是我們非常熟悉的EA888 2.0T發(fā)動機(jī)搭配7速濕式雙離合的組合,,作為大眾的明星產(chǎn)品,多年調(diào)校的積累讓它已經(jīng)非常適應(yīng)我們國人的駕駛習(xí)慣了,。我這臺的低功率330TSI的版本,,和380TSI相比它更適合日常以代步需求為主的消費(fèi)者,而且油耗表現(xiàn)也會有更好的水平,。從動力參數(shù)來看也是同級主流2.0T的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù),,從這1500多公里的行駛距離中,加速和動力的表現(xiàn)我是挺滿意的,。

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每天上下班都是最熟悉的路,,哪里擁堵哪里暢通也都清楚個(gè)大概了,所以在上下班時(shí)候整個(gè)駕駛氛圍是比較放松的,,帕薩特的油門踏板是比較沉穩(wěn)的風(fēng)格,,沒有那種輕觸踏板就給你來個(gè)突然加速的感覺,,不論是開車還是坐車這對行駛舒適性的提升是挺有幫助的,而且在駕駛時(shí)腳底也不用時(shí)刻緊繃,。帕薩特也能夠很輕松的將速度保持在一定區(qū)間內(nèi),,整個(gè)操作都很自然,這是我認(rèn)為帕薩特作為家用中型車很稱職的一點(diǎn),。

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不過在有急事,,會相對有點(diǎn)著急的情況下,還是想讓動力來的更痛快一些,,日常駕駛模式時(shí)變速箱不會反應(yīng)那么機(jī)敏,,深踩油門會有一點(diǎn)點(diǎn)反應(yīng)的時(shí)間。起初我還是想去適應(yīng)這情況,,但有一次嘗試了切換到S擋,,動力銜接也跟著順暢了,和普通駕駛模式下還是有挺大區(qū)別的,,變速箱也樂意保持低擋位,,當(dāng)你需要加快駕駛節(jié)奏時(shí),S擋就很合適了,。

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整臺車在平順性上的表現(xiàn)就不用太多特別注意了,,不論是高架堵車還是日常道路堵車,連續(xù)起步剎車的情況都沒有什么闖動感,,這套動力總成已經(jīng)很適合中國的路況了,,在堵車時(shí)擋位切換會相對沒那么頻繁,在一個(gè)擋位保持較久的時(shí)間也可以讓駕駛更順暢,。唯一能感知的就是冷車啟動后,,會有一些變速箱工作的機(jī)械聲音,油液溫度上來后就沒這個(gè)情況了,。

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帕薩特的調(diào)校是非常標(biāo)準(zhǔn)歐系車的風(fēng)格,,在保證一定舒適度的情況下,也能提供良好的支撐,,有不錯(cuò)的駕駛品質(zhì),。我特意注意了一下通過高架環(huán)路那種提示路面和橋梁交界的部分,這種突然而來的細(xì)小振動帕薩特可以過濾的很干凈,,能夠聽到車輪壓過起伏的部分,,車內(nèi)座椅則沒有傳遞振動上來。在比較大的顛簸時(shí),,帕薩特過的也比較干脆,,但也會保留一部分振動。

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轉(zhuǎn)向的手感剛接觸時(shí)候會覺得稍微有點(diǎn)曠量,主要集中在中間的位置,,習(xí)慣后這樣的駕駛感受日常代步還是挺舒服的,,不用時(shí)刻關(guān)注方向盤的方向,并線時(shí)稍微多加方向也能適應(yīng),。相對而言它沒有保留太多的路感,,這也和車輛本身定位相符。

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NVH表現(xiàn)可能是它相對薄弱的部分,,中高速行駛時(shí)車內(nèi)噪音還是比較明顯的,,尤其是路噪和胎噪,我猜測跟輪胎的關(guān)系比較大,,后續(xù)會嘗試更換看看能否解決,。帕薩特整體行駛的舒適度我分別在前后排都體驗(yàn)了,后排在更舒適座椅的幫助下,,表現(xiàn)會略好于駕駛位,,而且后排噪音的控制也要感覺略好于前排,對于這臺中型車來說,,后排也是它和競品相比的亮點(diǎn),。

油耗

另一個(gè)亮點(diǎn)我覺得就是這油箱了,,一臺中型轎車居然配了將近70L的油箱,,加滿一箱油表顯續(xù)航可以到880km,實(shí)際在城市中上下班這種路況開,,也達(dá)到了750km,,續(xù)航真是超長待機(jī)。在高速長途行駛時(shí)應(yīng)該會輕松達(dá)到800km以上,,能省不少事,。這階段實(shí)際測試的油耗表現(xiàn)也很好,跟緊湊型轎車相似,,在當(dāng)下可以節(jié)省不少通勤成本,。

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小結(jié):

這期的長期測試內(nèi)容就結(jié)束了,在之后的內(nèi)容中我也會根據(jù)日常使用的實(shí)際表現(xiàn),,對特定場景進(jìn)行體驗(yàn),,關(guān)于這臺帕薩特有任何想了解的,歡迎在評論區(qū)留言,。(文/圖/攝 汽車之家 曹昊旻)

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帕薩特
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