[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 去年底我們針對長城最新的DHT混動(dòng)技術(shù)進(jìn)行了一個(gè)系統(tǒng)的介紹和解析,今年7月我們試駕了主打混動(dòng)系統(tǒng)的SUV,,WEY品牌下的瑪奇朵,,一杯帶著濃郁奶沫的咖啡,。當(dāng)時(shí)試駕的是一款HEV車型,,而今天我們將會(huì)試駕它的插電混動(dòng)版。
外形上新車與HEV版本區(qū)別不大,,顏色依然是這種當(dāng)前比較流行,,并不是那么亮晶晶,有一點(diǎn)啞光效果的藍(lán)色車漆,,官方稱之為海鹽藍(lán),。位于車尾處增加了一個(gè)充電接口,充滿電后的純電續(xù)航達(dá)到110km,。
內(nèi)飾也與HEV版本區(qū)別不大,,新的設(shè)計(jì)語言挺酷的,一改以往品牌略有些沉重感的視覺效果。而在選材用料和工藝方面,,還是保持了之前的優(yōu)秀傳統(tǒng),,高檔且細(xì)膩。
另外在空間方面,,前后排都有不錯(cuò)的橫向和縱向空間,,另外新增加的電池并沒有讓后排空間受到太大影響,地板雖然有略微的凸起,,但實(shí)際上并不影響使用感受,。后備廂的進(jìn)深依然很大,日常使用實(shí)用性很高,。
其實(shí)在靜態(tài)方面PHEV版本與之前的HEV版本區(qū)別不大,,更多的變化在于增加了電池之后,在駕駛體驗(yàn)方面的改變,。
好評理由:
差評理由: