[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 海外品牌中型SUV的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈了,光今年上市的新車(chē)就有豐田凌放HARRIER、別克昂科威Plus,、福特EVOS等,,吸引了不少持幣待購(gòu)者的目光。不過(guò)我們今天要試駕的并不是它們,,而是海外品牌中型SUV中相對(duì)低調(diào)的一位——雪佛蘭探界者,,它于10月剛上市2022款新車(chē),550T車(chē)型加入了48V輕混系統(tǒng),,下面就看看它的行駛品質(zhì)有沒(méi)有提升,。
● 外觀、內(nèi)飾簡(jiǎn)單回顧
探界者在街上的“能見(jiàn)度”確實(shí)不高,,近半年的月均銷量在3000輛左右,,以至于我在得知要去試駕它的時(shí)候腦子里卻想不起來(lái)它長(zhǎng)什么模樣,趕緊打開(kāi)產(chǎn)品庫(kù)找了找回憶,。這車(chē)是中型SUV嗎,?看完圖片后我有了這樣的疑問(wèn),高高的,、圓圓的,,就是看著不顯大。后來(lái)見(jiàn)到實(shí)車(chē)后才覺(jué)得體量感是有的,,美系SUV那種厚重,、敦實(shí)的感覺(jué)沒(méi)有丟,也許只是深色的車(chē)漆顯瘦,、顯臉小而已,。
上車(chē)開(kāi)了幾公里發(fā)現(xiàn)這車(chē)有“換擋撥片”,但是點(diǎn)按了之后,,擋位并沒(méi)有變化,,那方向盤(pán)后面的按鍵是干什么用的?左手撥了一下,,切歌了,,右邊撥了一下,音量變大了,,便利性非常好,。但方向盤(pán)按鍵和中控屏幕下方的一排按鍵都存在質(zhì)感不佳的情況,并且反應(yīng)都不是很靈敏,。
身高180cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)后排后,,僅剩下兩指的頭部空間了,對(duì)于一款中型SUV來(lái)說(shuō)這樣的表現(xiàn)并不樂(lè)觀,。儲(chǔ)物空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,,沒(méi)有亮點(diǎn)也沒(méi)有太多毛病,。
● 2.0T+48V輕混感受如何,?
動(dòng)力方面,,新款探界者550T搭載了帶可變氣缸技術(shù)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并配上了48V輕混系統(tǒng),,這是它在動(dòng)力方面的最大升級(jí),。電動(dòng)機(jī)的加入可以在一定程度上改善動(dòng)力輸出的平順性,同時(shí)還能降低燃油消耗,。整套系統(tǒng)的最大功率達(dá)到了237馬力,,最大扭矩350牛·米,。傳動(dòng)方面,,匹配9擋手自一體變速箱和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
上手第一感覺(jué)就是油門(mén)踏板很輕盈,,微微搭著點(diǎn)油門(mén)就能跟得上傍晚繁忙的車(chē)流,,等紅綠燈時(shí)啟停系統(tǒng)對(duì)振動(dòng)地控制相當(dāng)?shù)轿唬豢桃馊ジ兄脑捇静煊X(jué)不到,,表現(xiàn)明顯比老款更好,。好感涌上心頭的同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題,新款探界者仍然全系沒(méi)有配備自動(dòng)駐車(chē),,等紅燈的時(shí)候得一直踩著剎車(chē)踏板,,紅綠燈多的路況不是很好的體驗(yàn)。
大油門(mén)下,,中后段的動(dòng)力儲(chǔ)備很充足,,但不會(huì)有明顯的爆發(fā)點(diǎn)、推背感出現(xiàn),,整體的動(dòng)力輸出很線性,。持續(xù)深踩油門(mén)踏板,又不會(huì)有惱人的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳遞到車(chē)廂內(nèi),,干吼不走,、吵到熟睡的家人等類似的情況在它身上不會(huì)出現(xiàn),有點(diǎn)高級(jí)車(chē)的意思了,,這點(diǎn)很棒,。
9擋自動(dòng)變速箱一如既往的穩(wěn)定,邏輯清晰且平順,,持續(xù)加速過(guò)程中不會(huì)有動(dòng)力中斷或加速度變化的情況出現(xiàn),,可以確定的是48V輕混系統(tǒng)起到了十分積極的作用,對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)這是一個(gè)再好不過(guò)的表現(xiàn),。
轉(zhuǎn)向力度偏輕,,用起來(lái)很舒服,,說(shuō)不足的話就是手感太細(xì)了,略微再飽滿一些會(huì)更好,,再有就是會(huì)有多余的細(xì)碎振動(dòng)傳遞到方向盤(pán)上,對(duì)于家用中型SUV來(lái)說(shuō),,完全可以過(guò)濾得再?gòu)氐c(diǎn),。車(chē)頭響應(yīng)略顯滯后,快速變道時(shí)需要稍微等等它,,這其實(shí)也是考慮到它的定位后而進(jìn)行的設(shè)定,,太靈敏的轉(zhuǎn)向和車(chē)頭動(dòng)作會(huì)讓車(chē)身經(jīng)常晃動(dòng),、乘客感到不適,。
● 全文小結(jié)
2021年前10個(gè)月中,探界者單月銷量最高0.57萬(wàn)臺(tái),,最低僅有0.11萬(wàn)臺(tái),;關(guān)注度方面,當(dāng)前北上廣中型SUV中的關(guān)注度排名分別為28,、30和40位,。不多的聲量還大多來(lái)自于優(yōu)惠信息,以我們所在的城市北京來(lái)看,,優(yōu)惠幅度基本都在4萬(wàn)元以上,。在旗下緊湊型車(chē),、中型車(chē)表現(xiàn)都不靈光的情況下,,雪佛蘭必然知道抓住SUV市場(chǎng)的重要性,所以此次改款也是將通用的主力動(dòng)力單元拿了出來(lái),,啟停系統(tǒng)的振動(dòng)更小,,動(dòng)力輸出平順又連貫,這都是48V輕混系統(tǒng)帶來(lái)的好處。有了這些,,如果終端還能一如既往的有不錯(cuò)的優(yōu)惠的話,相信探界者未來(lái)能在馬路上刷一波大大的存在感。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 索安國(guó))
車(chē)型圖片 | ![]() |
基本參數(shù) | 探界者 2022款 輕混 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 23.99萬(wàn) |
廠商 | 上汽通用雪佛蘭 |
級(jí)別 | 中型SUV |
能源類型 | 汽油+48V輕混系統(tǒng) |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI |
上市時(shí)間 | 2021.10 |
最大功率(kW) | 174 |
最大扭矩(N·m) | 350 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T 237馬力 L4 |
變速箱 | 9擋手自一體 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4646*1843*1695 |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 5門(mén)5座SUV |
最高車(chē)速(km/h) | 210 |
官方0-100km/h加速(s) | 8.1 |
WLTC綜合油耗(L/100km) | 7.39 |
整車(chē)質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 |
首任車(chē)主質(zhì)保政策 | - |
車(chē)身 | 探界者 2022款 輕混 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 |
長(zhǎng)度(mm) | 4646 |
寬度(mm) | 1843 |
高度(mm) | 1695 |
軸距(mm) | 2725 |
前輪距(mm) | 1581 |
后輪距(mm) | 1589 |
接近角(°) | 18 |
離去角(°) | 20 |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | SUV |
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式 | 平開(kāi)門(mén) |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 |
油箱容積(L) | 59 |
后備廂容積(L) | 431-1505 |
整備質(zhì)量(kg) | 1735 |
最大滿載質(zhì)量(kg) | 2185 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 探界者 2022款 輕混 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LXH |
排量(mL) | 1998 |
排量(L) | 2.0 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 |
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | 橫置 |
氣缸排列形式 | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 |
壓縮比 | 10 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC |
最大馬力(Ps) | 237 |
最大功率(kW) | 174 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5000 |
最大扭矩(N·m) | 350 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1500-4000 |
最大凈功率(kW) | 169 |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | 可變缸技術(shù) |
燃料形式 | 汽油+48V輕混系統(tǒng) |
燃油標(biāo)號(hào) | 95號(hào) |
供油方式 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI |
變速箱 | 探界者 2022款 輕混 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 |
擋位個(gè)數(shù) | 9 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) |
簡(jiǎn)稱 | 9擋手自一體 |
底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 探界者 2022款 輕混 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式 | 適時(shí)四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu) | 多片離合器 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動(dòng)助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
車(chē)輪制動(dòng) | 探界者 2022款 輕混 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類型 | 盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類型 | 電子駐車(chē) |
前輪胎規(guī)格 | 235/50 R19 |
后輪胎規(guī)格 | 235/50 R19 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 |
被動(dòng)安全 | 探界者 2022款 輕混 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - |
前排中間氣囊 | - |
后排安全帶式氣囊 | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - |
后排中央安全氣囊 | - |
被動(dòng)行人保護(hù) | - |
缺氣保用輪胎 | - |
主動(dòng)安全 | 探界者 2022款 輕混 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 |
ABS防抱死 | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● |
疲勞駕駛提示 | - |
DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警 | - |
前方碰撞預(yù)警 | ● |
后方碰撞預(yù)警 | - |
哨兵模式/千里眼 | - |
低速行車(chē)警告 | - |
內(nèi)置行車(chē)記錄儀 | ○ |
道路救援呼叫 | ● |
駕駛操控 | 探界者 2022款 輕混 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● |
能量回收系統(tǒng) | - |
自動(dòng)駐車(chē) | - |
上坡輔助 | ● |
陡坡緩降 | ● |
空氣懸架 | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - |
四驅(qū)/越野 | 探界者 2022款 輕混 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 |
中央差速器鎖止功能 | - |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - |
低速四驅(qū) | - |
蠕行模式 | - |
坦克轉(zhuǎn)彎 | - |
駕駛硬件 | 探界者 2022款 輕混 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 |
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá) | 前● / 后● |
透明底盤(pán)/540度影像 | - |
駕駛功能 | 探界者 2022款 輕混 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 |
倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | ● |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● |
導(dǎo)航路況信息顯示 | ● |
AR實(shí)景導(dǎo)航 | - |
高精地圖 | - |
并線輔助 | ● |
車(chē)道保持輔助系統(tǒng) | ● |
車(chē)道居中保持 | - |
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | - |
夜視系統(tǒng) | - |
輔助泊車(chē)入位 | ● |
遙控泊車(chē) | - |
循跡倒車(chē) | - |
輔助變道 | - |
遠(yuǎn)程召喚 | - |
外觀/防盜 | 探界者 2022款 輕混 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 |
電動(dòng)擾流板 | - |
自動(dòng)開(kāi)合車(chē)門(mén) | - |
無(wú)框設(shè)計(jì)車(chē)門(mén) | - |
魔術(shù)感應(yīng)門(mén) | - |
電動(dòng)后備廂 | ● |
感應(yīng)后備廂 | - |
電動(dòng)后備廂位置記憶 | ● |
尾門(mén)玻璃獨(dú)立開(kāi)啟 | - |
車(chē)庫(kù)門(mén)遙控裝置 | - |
車(chē)頂行李架 | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖 | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
隱藏電動(dòng)門(mén)把手 | - |
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | ● |
電池預(yù)加熱 | - |
對(duì)外放電 | - |
整車(chē)無(wú)線充電 | - |
車(chē)外燈光 | 探界者 2022款 輕混 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 |
LED日間行車(chē)燈 | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | ● |
自動(dòng)頭燈 | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - |
前大燈雨霧模式 | - |
大燈高度可調(diào) | ● |
大燈清洗裝置 | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● |
天窗/玻璃 | 探界者 2022款 輕混 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 |
星空天窗 | - |
前/后電動(dòng)車(chē)窗 | 前● / 后● |
車(chē)窗防夾手功能 | ● |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - |
后雨刷 | ● |
可加熱噴水嘴 | - |
屏幕/系統(tǒng) | 探界者 2022款 輕混 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 |
旋轉(zhuǎn)大屏 | - |
中控液晶屏分屏顯示 | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話 | ● |
手勢(shì)控制 | - |
面部識(shí)別 | - |
車(chē)載電視 | - |
后排控制多媒體 | - |
智能化配置 | 探界者 2022款 輕混 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 |
車(chē)聯(lián)網(wǎng) | ● |
OTA升級(jí) | ● |
Wi-Fi熱點(diǎn) | ● |
V2X通訊 | - |
車(chē)內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | - |
主動(dòng)降噪 | ● |
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡 | 探界者 2022款 輕混 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 |
多功能方向盤(pán) | ● |
方向盤(pán)換擋 | - |
方向盤(pán)加熱 | - |
方向盤(pán)記憶 | - |
全液晶儀表盤(pán) | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - |
電動(dòng)可調(diào)踏板 | - |
ETC裝置 | - |
車(chē)內(nèi)充電 | 探界者 2022款 輕混 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 |
220V/230V電源 | ● |
行李廂12V電源接口 | ● |
座椅配置 | 探界者 2022款 輕混 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副● |
頭頸暖風(fēng)系統(tǒng) | - |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - |
福祉座椅 | - |
后排小桌板 | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - |
后排座椅電動(dòng)放倒 | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● |
音響/車(chē)內(nèi)燈光 | 探界者 2022款 輕混 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 |
觸摸式閱讀燈 | - |
空調(diào)/冰箱 | 探界者 2022款 輕混 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 |
熱泵空調(diào) | - |
后排獨(dú)立空調(diào) | - |
后座出風(fēng)口 | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● |
車(chē)載空氣凈化器 | - |
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | ● |
負(fù)離子發(fā)生器 | - |
車(chē)內(nèi)香氛裝置 | - |
車(chē)載冰箱 | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: