[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  2022年的第一場試駕活動(dòng)比以往來得都要早一些,，試駕的是來自東風(fēng)本田旗下最新的純電動(dòng)車型：e:NS1,。坦誠地說,，看著造車新勢力強(qiáng)勢的表現(xiàn),，我甚至有種“看熱鬧不嫌事大”的心理,，對傳統(tǒng)品牌的反擊愈加期待。無論如何,，大家最后都得靠產(chǎn)品說話,。今天，我們就來看東風(fēng)本田e:NS1(參數(shù)|詢價(jià))實(shí)力到底如何,？

■ “e:N”到底是什么含義,？

　　我們經(jīng)常能聽到這樣一句話“本田買發(fā)動(dòng)機(jī)送車”，這背后是大家對本田發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)可,。然而,，在電動(dòng)化的大趨勢下，本田也不得不加快進(jìn)度,。去年10月份,，本田中國發(fā)布了“電動(dòng)化戰(zhàn)略”，一句“嘿世界,，這才是EV”令人印象深刻,，口氣可真不小,！

　　說到東風(fēng)本田的純電動(dòng)車,，相信許多朋友會(huì)想到M-NV和X-NV，可這兩款車無論是車頭還是車尾,，它們懸掛的都是思銘品牌標(biāo) ,，更像是東風(fēng)本田對純電動(dòng)車市場的探索,。很顯然,，掛著“Honda”標(biāo)的e:NS1給人感覺像是身份得到確認(rèn),，相信很多人都只認(rèn)“H標(biāo)”,。

　　值得一提的是,，“e:N”系列產(chǎn)品是以中國團(tuán)隊(duì)為中心,，從中國消費(fèi)者需求出發(fā)而打造的純電動(dòng)車,。與此同時(shí),，開發(fā)團(tuán)隊(duì)表示“e:N”系列不僅是立足中國市場,，同時(shí)也面向世界，未來將出口到海外,。至于這個(gè)稍顯拗口的車名（e:NS1）,，廠家表示未來可能會(huì)推出中文名,。接下來，我們好好認(rèn)識(shí)一下東風(fēng)本田e:NS1,。

■ 這顏值,，新鮮感不錯(cuò)

　　e:NS1采用全新設(shè)計(jì)語言“e:N Design”，我們很容易就能夠?qū)⑺�跟本田燃油車區(qū)分開了,。e:NS1的前臉加入了年輕化元素,，看起來簡潔并且富有未來感。

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　　就第一印象而言,，e:NS1相較以往的本田車有明顯的突破，狹長的頭燈與多邊形的封閉式中網(wǎng)相連,，并沒有太多復(fù)雜的線條,，前臉整體呈現(xiàn)出簡潔干練的設(shè)計(jì)。另外,，無論是發(fā)光的“H”車標(biāo),、內(nèi)翻的充電口蓋板還是充電過程中的燈語表情,，這些小細(xì)節(jié)都挺討人喜歡。

　　盡管在線條勾勒上做了細(xì)節(jié)調(diào)整,，可e:NS1的車身側(cè)面看起來稍顯保守,，后門把手保留了隱藏式設(shè)計(jì)，而前門把手卻仍然是傳統(tǒng)的設(shè)計(jì),。當(dāng)然,，輪圈樣式以及尾部細(xì)節(jié)的變化還是體現(xiàn)出e:NS1的誠意。