●三排純電動SUV，多一個選擇

　　Q5 e-tron內(nèi)飾采用奧迪最新設(shè)計風(fēng)格,，與其級別相當(dāng)?shù)娜加桶孳囆褪荙5L,，但前者內(nèi)飾明顯更前衛(wèi)。三排座椅布局是Q5 e-tron的關(guān)鍵之一,，這個價位的6座,、7座純電動SUV可選很少,，不管空間實(shí)際表現(xiàn)如何,，至少你先多了一個選擇。

　　不止edition one藝創(chuàng)典藏版,，機(jī)甲套件車型也采用上下平底方向盤，其視覺效果甩圓形方向盤兩條街,。Q5 e-tron也首次采用了全觸控式的方向盤多功能按鍵,，這是奧迪e-tron也不具備的，檔次感上有了提升,。

　　相比于2-3-2的7座布局,，我個人更推薦2-2-2的6座布局，第二排的兩張獨(dú)立座椅真的有助于提升乘坐體驗(yàn)感,，而且二排中間過道可以當(dāng)做巨大的開放式儲物空間來用,。至于座椅表現(xiàn)，我覺得填充物軟硬度和靠背的承托性不錯,，但作為一款售價40萬以上的車型,，座墊長度可以再長點(diǎn)。

　　二三排的空間表現(xiàn)符合預(yù)期,，Q5 e-tron一定算不上“大三排”,，但對于中短途乘坐，第三排還是具備一定實(shí)用性的,，且三排配置水平過關(guān),。不過礙于第三排的乘坐空間以及二排中間通道的表現(xiàn)，還是身材小巧的朋友來“鉆”第三排比較合適,。

　　內(nèi)飾及空間部分,，Q5 e-tron符合預(yù)期，但也并沒有太多出彩的地方,，我覺得Q5 e-tron在實(shí)用性上最大的價值就是具備第三排的選擇吧,。

總結(jié)：

　　到最后，Q5 e-tron好不好呢,？只針對這次簡短的體驗(yàn)過程來說,，它的好在于有前衛(wèi)的內(nèi)飾造型、三排布局,，有品牌力加持,。但，上汽大眾ID.6 X的起售價是23.9888萬,，而Q5 e-tron的起售價為39.55萬,，即便后者輔助駕駛配置是全系標(biāo)配、包括前排座椅舒適性配置等在內(nèi)的選裝包更為豐富,，那品牌加成占多少,？

　　如果你有豪華品牌需求,、有6座/7座需求，可能上汽奧迪Q5 e-tron(參數(shù)|詢價)還真的會進(jìn)入你的備選列表,。但如果不是,，像蔚來這種更具智能化、續(xù)航更長,、動力更強(qiáng),、服務(wù)體系更優(yōu)的產(chǎn)品真的會對Q5 e-tron造成很大的沖擊；亦或是售價更低,、同樣具備智能化且空間實(shí)用性更好的理想ONE何嘗不也是一個好選擇呢,？在純電動車時代，品牌加成這件事兒也許并不像以前那么強(qiáng)了,。（圖/文/攝 汽車之家 尤冬青）