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豪華舒享空間測試上汽大通MAXUS G90

汽車之家編輯

王亮

2022年06月10日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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● 加速測試：

　　測試前我們將駕駛模式切換到運動模式,，并保持空調系統(tǒng)關閉,。而在起步的時候，它的發(fā)動機轉速可以控制在2300rpm上下,，在起步前1秒左右表現出“波瀾不驚”的狀態(tài),，整體表現柔和，而之后才開始逐漸發(fā)力,。最終我們測得它0-100km/h加速時間為10.52秒,。

● 剎車測試：

　　全力剎車時，剎車踏板的腳感并不生硬,，ABS的介入沒有明顯的彈腳感,。前半段的制動力度還是比較穩(wěn)健的，最終剎車成績?yōu)?4.78米,，對于一款整備質量達到2260公斤的中大型MPV而言,，還是可以接受的。

● 油耗測試

　　按照測試標準,，我們將油箱加滿后,，在綜合路況下行駛了132.6km，平均速度30km/h,，測試當天氣溫較高,，空調設置為23℃自動，最終消耗燃油12.19L,，經過計算平均油耗為9.2L/100km（行車電腦的油耗數值為9.5L/100km）,，整體的油耗表現還是不錯的，要比同級別車型的油耗表現更好一些,。

★ 全文總結：

　　時尚大氣的造型設計,、內飾10屏的智聯體驗,、太空艙般的豪華舒享空間，給予了這款高端商務接待MPV——上汽大通MAXUS G90(參數|詢價)足夠的自信與底氣,，也能夠讓貴賓感受到您十足的誠意與高級別的待遇,。動力的輸出完全可以勝任接待需求，48V輕混系統(tǒng)在加速行駛及噪音抑制方面的作用積極,。只是在變速箱方面偶爾會有些許頓挫,，這里還有優(yōu)化的空間。而值得注意的是,，它豐富的配置以及科技智聯系統(tǒng)是它的一大亮點,，據悉未來還將通過OTA升級多項功能，諸如全場景自動泊車,、DMS/OMS生物識別系統(tǒng)等等,，未來新車也將更加的科技前衛(wèi)。（文/圖/攝汽車之家王亮）