[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  天逸C5 AIRCROSS是東風(fēng)雪鐵龍旗下的一款緊湊型SUV,，這款車以寬大的空間和不錯(cuò)的駕乘感受為賣點(diǎn)，當(dāng)然了,，雪鐵龍一貫的高性價(jià)比也是值得肯定的,。如今這臺(tái)車更是配上了帶車道保持的自適應(yīng)巡航以及AR實(shí)景導(dǎo)航等功能，動(dòng)力也有所升級(jí),。產(chǎn)品更新改款之后的車型被雪鐵龍官方稱為“天逸BEYOND C5 AIRCROSS”,，以下簡(jiǎn)稱為“天逸BEYOND”,，接下來(lái)我們就來(lái)看看它開起來(lái)感覺(jué)如何吧。

　　現(xiàn)款天逸C5 AIRCROSS上市已經(jīng)有些年頭了,，在這段時(shí)間里我們迎來(lái)了雪鐵龍品牌的全新家族化設(shè)計(jì)方案的更新,，這一點(diǎn)大家從凡爾賽C5 X上就能看出。因此在天逸C5 AIRCROSS的改款車型上我們也看到了類似的設(shè)計(jì)元素出現(xiàn),，新車的外觀設(shè)計(jì)與海外版本同步,，整體顯得年輕大氣不少。

　　外觀方面,，天逸BEYOND的變化主要集中在車頭,。新款車型的前臉樣式經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，將現(xiàn)款車型的分體式頭燈更換為了更有家族風(fēng)味的貫穿式燈組方案,。前臉中網(wǎng)處的陣列式封閉中網(wǎng)也是新車的一大特色,，看上去挺有辨識(shí)度的。新車還對(duì)前保險(xiǎn)杠進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),，看著也更靈動(dòng)了,。至于車尾則幾乎沒(méi)有什么變化，只是換裝了新的尾燈與前燈組呼應(yīng),。

　　天逸BEYOND般的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格也與現(xiàn)款車型保持了一致,，不過(guò)新款車型換裝了懸浮式的10英寸中控屏并采用了全新配色的座椅。全液晶的儀表盤在現(xiàn)款車型上就早有配備了,，這次新款車型在車機(jī)系統(tǒng)上進(jìn)行了升級(jí),，除了常規(guī)的智能語(yǔ)音交互之外，它還支持儀表盤,、中控屏兩處的AR實(shí)景地圖導(dǎo)航,，實(shí)用性不錯(cuò)。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，天逸BEYOND將搭載1.6T,、1.8T以及PHEV三種動(dòng)力可選,，其中1.6T的360THP版本最大功率129千瓦，最高扭矩250�,！っ�,，功率相比現(xiàn)款360THP車型有4千瓦的提升；搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的400THP車型最大功率155千瓦,，最高扭矩為300�,！っ祝�與現(xiàn)款車型保持了一致,，與它們匹配的是8速手自一體變速箱,，而PHEV車型的綜合最大功率可達(dá)221千瓦,，扭矩為520牛·米,。

　　這次試駕的是搭載1.8T的400THP車型,，動(dòng)力方面與現(xiàn)款車型相同，配備的也是8AT的8速自動(dòng)變速箱,，與現(xiàn)款天逸一樣,，這款車雖然有著300牛·米的動(dòng)力扭矩儲(chǔ)備,，但它的動(dòng)力響應(yīng)在起步時(shí)少了一些躍躍欲試的沖動(dòng),，多了幾分淡定。

　　底盤和懸架的調(diào)校一直是雪鐵龍的拿手好戲,，在這款車上搭載了被稱為“PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)”的懸架系統(tǒng),。這套懸架系統(tǒng)通過(guò)減振器內(nèi)的機(jī)械結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)阻尼的可變性能,，在減振器接近最大行程時(shí)阻尼更強(qiáng),，支撐性更好，遇到細(xì)碎顛簸時(shí)又能保持更好的舒適性,。因此能在舒適和操控之間獲得較好的平衡,，關(guān)于這套懸架系統(tǒng)的詳盡解讀，同樣請(qǐng)大家>>點(diǎn)擊查看之前的文章<<,。

　　應(yīng)該在懸架和轉(zhuǎn)向的手感方面,，天逸BEYOND是這一級(jí)別車型中令人印象比較深刻的車型之一了。尤其是它的底盤懸架調(diào)校既能兼顧低速時(shí)的舒適性,，在快速連續(xù)變向時(shí)也能有支撐,，不會(huì)顯得太過(guò)笨重，只是試駕時(shí)配備的米其林e·PRIMACY低滾阻輪胎不太支持這臺(tái)車進(jìn)行太過(guò)激烈的駕駛,。不過(guò)總的來(lái)說(shuō),，這臺(tái)車行駛時(shí)的底盤質(zhì)感、動(dòng)力表現(xiàn)以及靜謐性都能達(dá)到這一級(jí)別的主流水準(zhǔn),。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　天逸C5 AIRCROSS這臺(tái)車推出已經(jīng)有些日子了,，這款車在問(wèn)世之初便憑借著出色的配置表現(xiàn)在同級(jí)別競(jìng)品中嶄露頭角。應(yīng)該說(shuō)這臺(tái)車在當(dāng)時(shí)就已經(jīng)具備了不錯(cuò)的產(chǎn)品力了,，而這次更新?lián)Q代之后的天逸BEYOND還為它加上了智能語(yǔ)音控制以及AR實(shí)景導(dǎo)航等功能,，用車的便利還有提升。相信憑借著雪鐵龍不錯(cuò)的底盤調(diào)校和它的配置表現(xiàn),，天逸BEYOND這臺(tái)車在上市后應(yīng)該能在緊湊型SUV市場(chǎng)占有一席之地,。（文/圖/攝 汽車之家 羅奧雨）

車型圖片
基本參數(shù)	天逸 C5 AIRCROSS 2022款 天逸BEYOND 400THP版	天逸 C5 AIRCROSS 2022款 天逸BEYOND 360THP版
廠商指導(dǎo)價(jià)	16.97萬(wàn)	15.27萬(wàn)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	東風(fēng)雪鐵龍	東風(fēng)雪鐵龍
級(jí)別	緊湊型SUV	緊湊型SUV
能源類型	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI	國(guó)VI
上市時(shí)間	2022.08	2022.08
最大功率(kW)	155	129
最大扭矩(N·m)	300	250
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.8T 211馬力 L4	1.6T 175馬力 L4
變速箱	8擋手自一體	8擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4510*1860*1705	4510*1860*1705
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	220	200
官方0-100km/h加速(s)	-	-
WLTC綜合油耗(L/100km)	6.97	6.96
整車質(zhì)保	五年或15萬(wàn)公里	五年或15萬(wàn)公里
首任車主質(zhì)保政策	-	-
車身	天逸 C5 AIRCROSS 2022款 天逸BEYOND 400THP版	天逸 C5 AIRCROSS 2022款 天逸BEYOND 360THP版
長(zhǎng)度(mm)	4510	4510
寬度(mm)	1860	1860
高度(mm)	1705	1705
軸距(mm)	2730	2730
前輪距(mm)	1587	1587
后輪距(mm)	1621	1621
接近角(°)	20	20
離去角(°)	27	27
車身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV
車門開啟方式	平開門	平開門
車門數(shù)(個(gè))	5	5
座位數(shù)(個(gè))	5	5
油箱容積(L)	53	53
后備廂容積(L)	516-1310	516-1310
整備質(zhì)量(kg)	1520	1485
發(fā)動(dòng)機(jī)	天逸 C5 AIRCROSS 2022款 天逸BEYOND 400THP版	天逸 C5 AIRCROSS 2022款 天逸BEYOND 360THP版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	6G03	5G06
排量(mL)	1751	1598
排量(L)	1.8	1.6
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	211	175
最大功率(kW)	155	129
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5500	5500
最大扭矩(N·m)	300	250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1900-4500	1750-4500
最大凈功率(kW)	155	129
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)	CVVT、CVVL	CVVT,、CVVL
燃料形式	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)	92號(hào)
供油方式	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI	國(guó)VI
變速箱	天逸 C5 AIRCROSS 2022款 天逸BEYOND 400THP版	天逸 C5 AIRCROSS 2022款 天逸BEYOND 360THP版
擋位個(gè)數(shù)	8	8
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱	8擋手自一體	8擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向	天逸 C5 AIRCROSS 2022款 天逸BEYOND 400THP版	天逸 C5 AIRCROSS 2022款 天逸BEYOND 360THP版
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	天逸 C5 AIRCROSS 2022款 天逸BEYOND 400THP版	天逸 C5 AIRCROSS 2022款 天逸BEYOND 360THP版
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	225/55 R18	225/55 R18
后輪胎規(guī)格	225/55 R18	225/55 R18
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸