More貼心

　　每個(gè)人只要坐進(jìn)全新Noah，都會(huì)感受到豐田以乘客為本的設(shè)計(jì)心思,，無論乘客拿著什么東西，都能找到地方安置,，它新增更多收納儲(chǔ)物空間,，隨處都有杯架或小小的儲(chǔ)物箱，如果有大件的行李或玩具,，都可以在車尾安排到空間放置呢,。提供給香港市場的型號(hào)亦配備 10吋觸控顯示屏幕及Apple CarPlay,，方便我們欣賞隨身帶的音樂。

　　車廂的貼心設(shè)計(jì),，當(dāng)然亦少不了左右雙電滑門，司機(jī)可從前排的天花按鈕遙控開關(guān),，空間不錯(cuò)的后排,，也可獨(dú)立調(diào)節(jié)椅背角度，設(shè)有的一鍵收納功能,，一按椅底的按鍵,，椅背隨即折下，并整將翻到兩側(cè),，只要輕輕一壓便能扣實(shí),，力氣小的人也能操作自如。后排有獨(dú)立空調(diào)控制和車頂出風(fēng)口,。設(shè)有層板的后備廂,，提供104升載物空間。稱為 Free-stop rear hatch door 的手動(dòng)尾門,，可隨意定點(diǎn)以不同角度打開,，遇到窄位也不怕了。改細(xì)的A柱加上左右三角窗,，帶來更寬闊的駕駛視野,，減少了車前兩旁的盲點(diǎn)，增加了安全感,。

　　今次我們焦點(diǎn)在七座位,，相比采用可60:40分離的中排沙發(fā)型的8座款，7座兩張中排獨(dú)立商務(wù)椅,，每張有超長的前后趟動(dòng)幅度,，椅子設(shè)有左右手枕，中間可翻出小桌子,，翻下時(shí)可騰出中央走廊行至車尾,。這種稱為”Walk Through”的設(shè)計(jì)，是日本車廂設(shè)計(jì)師很著重的一種意念,，它可以方便大人在車廂前排或中排直接走到后排去照顧小孩子,。

　　關(guān)顧老年人和小孩是日本人造車都經(jīng)常考慮的要素,，而這一代的Noah亦做到這點(diǎn),，它設(shè)計(jì)了超低離地距離搭配長形扶手，確是很貼心,，方便老人和小孩上落,，再加上那B柱內(nèi)側(cè)的特長扶手,，上截寬、下截窄,，照顧到成人扶上,，小童扶下的情況，從這么細(xì)微的地方,，便看出了Noah在設(shè)計(jì)上對(duì)家庭各成員的需要照顧得無微不至,。

More空間變化

　　豐田Noah(參數(shù)|詢價(jià))最為人贊賞的是，只有4米6的車身,，但擁有相當(dāng)于大型轎車的空間,，加上它的2,850mm的軸距，放上三排座椅,，坐滿八個(gè)成年人,，每個(gè)人都能得到足夠的空間舒適地乘坐之余，還有很好的伸展空間呢,。

　　Noah仍然備有八座位和七座位版,，一般家庭都比較喜歡用七座位，因?yàn)橹信诺膬蓮埅?dú)立商務(wù)位,，坐得確是像坐飛機(jī)商務(wù)艙般寬敞舒服,，我們買車的其中一個(gè)重要目的就是要讓家人坐得安全舒適，而大部份家庭用車,，都較為少機(jī)會(huì)要載上八個(gè)親人朋友的,，大部份時(shí)間都是兩口子加上父母和小孩出行，那么,，七座位的豪華和舒適便更合老人家的意思了,，不用設(shè)想都知道，父母們更愿意坐上像商務(wù)艙的中排,，而不是坐到八座位版那像坐中型轎車的的沙發(fā)式設(shè)計(jì),。而寬濶的后座，更成為小孩子的天地了,。

　　當(dāng)然,，八座版也有其生存價(jià)值，就是適合小型企業(yè)當(dāng)作公務(wù)車用,，既可以載客之余,，Noah的第三排座椅可以向兩旁折起，而中排座椅亦可以向前折,，將整個(gè)車廂變成載貨空間,，其容積接近一輛中型的面包車呢，那便可以作為運(yùn)貨車用了,。