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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

純電后驅(qū)“小鋼炮” 試駕上汽MG MULAN

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● 駕駛風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)

  在動(dòng)力方面,MG MULAN(參數(shù)|詢價(jià))目前在售的有最大功率125kW的低配版,、最大功率150kW的高配版;除此之外,,在接下來(lái)還將推出0-100km/h加速3.8s的雙電機(jī)版本,最大功率可達(dá)330kW,,峰值扭矩600N·m,,據(jù)了解它的價(jià)格將會(huì)在20萬(wàn)元以內(nèi),。

上汽集團(tuán) MG MULAN 2022款 高配版

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  從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,,雖然MG MULAN是一臺(tái)家用車(chē),但它的整體駕駛風(fēng)格更偏向運(yùn)動(dòng),,無(wú)論是較低的坐姿,、靈敏的動(dòng)力響應(yīng)、偏沉的轉(zhuǎn)向助力以及清晰的路感,,都讓你有欲望去駕駛,、操控它。

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  在運(yùn)動(dòng)模式下,,它的加速力道會(huì)更加直接,,甚至有點(diǎn)“竄”的感覺(jué),同時(shí)轉(zhuǎn)向力度也更沉,,此時(shí)的動(dòng)能回收力度也是最低的,,整體開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)更加暢快、有力,;節(jié)能模式開(kāi)起來(lái)就會(huì)更加佛系,,即便是深踩加速踏板也不會(huì)有任何推背感�,?偟膩�(lái)說(shuō),,MG MULAN的各種駕駛模式還是有很大區(qū)別的,不同駕駛風(fēng)格的人都能找到適合的模式,。

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汽車(chē)之家

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  總體來(lái)說(shuō),,跟同級(jí)別、同價(jià)位車(chē)型相比,,MG MULAN還是有著相對(duì)不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)性,,但你也不要太高估它的性能,跟一些真正的“小鋼炮”相比還有很大差距,。簡(jiǎn)單來(lái)講,,MG MULAN更像是一個(gè)具備運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的家用車(chē)。

寫(xiě)到最后:

  經(jīng)過(guò)一番體驗(yàn)下來(lái),,文章開(kāi)頭的問(wèn)題也有了答案,。整體來(lái)說(shuō),MG MULAN雖然算不上性能“小鋼炮”,,但它還是有一定的駕駛樂(lè)趣的,;但美中不足的是,,這臺(tái)車(chē)的后排空間算不上寬敞,如果你對(duì)后排的利用率不高的話,,還是非常值得推薦的,。另外,我們也了解到此次試駕的版本售價(jià)有望在13-15萬(wàn)元左右,,你覺(jué)得它是否值得買(mǎi),?不妨在評(píng)論區(qū)討論。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 侯明浩) 

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