[汽車之家 新能源車試駕] 這兩年三胎政策放開,,也讓MPV市場火了一把,,尤其是從今年開始,,很多車企開始推出高端純電MPV了,比如嵐圖夢想家,、騰勢D9以及極氪009等等,。而我們這次試駕的榮威iMAX8 EV(參數(shù)|詢價),你可以把它看做榮威iMAX8的純電動版,,在昨天剛剛上市,,售價區(qū)間為25.98-35.98萬元。所以咱們趁著這個熱乎勁,,我?guī)Т蠹铱纯催@款新車坐上去,、開起來怎么樣,以及它值不值得買,。
● 外觀造型協(xié)調(diào),、大氣
榮威iMAX8 EV的外觀雖然跟燃油版雖然區(qū)別不大,,但這套設(shè)計依然很耐看,尤其是這個倒梯形的超大格柵,,氣勢上拿捏的很到位,。總體來看,,榮威iMAX8 EV的造型還是非常協(xié)調(diào)的,,并沒有一味追求商務(wù)范,所以即便是你買來家用,,也不會被別人當(dāng)成司機對待,。
從數(shù)據(jù)能看出,榮威iMAX8 EV的尺寸很“克制”,,廠家表示更多是為了照顧家庭用車的便利性,,畢竟太大尺寸在城市還是很有壓力的。事實上,,從實際開起來也驗證了這一說法,,后面試駕部分我會跟大家詳細說一下。
● 內(nèi)飾有檔次感
可以看出,,榮威iMAX8 EV的內(nèi)飾跟燃油版區(qū)別并不大,,如果從實用角度來講,這套內(nèi)飾即便放在當(dāng)下也是完全合格的,;不過作為一臺30萬價位的純電動MPV,,同級別、同價位的產(chǎn)品已經(jīng)開始用上更加先進的智能座艙,,從這點來講還是稍顯“落伍”了,。
好評理由:
差評理由: