1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平絕對(duì)不容小覷,，就是噪音大了一點(diǎn),。這臺(tái)車(chē)保留了XR-V車(chē)系的精髓：年輕動(dòng)感的外型、出色的空間表現(xiàn)和靈活的空間擴(kuò)展能力,，以及優(yōu)異的駕乘品質(zhì),，價(jià)格又便宜了那么多，所以非常值得推薦,。唯一美中不足的是,，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)聲音太吵了。

1.5L的XR-V的亮點(diǎn)在于這臺(tái)“地球夢(mèng)”的發(fā)動(dòng)機(jī),，別看它排量小,，功率只比1.8L車(chē)型低了5馬力，0-100km/h的加速成績(jī)也很快,，完全能滿(mǎn)足日常家用,。不過(guò)1.5L的車(chē)型竟然沒(méi)有啟停，我有點(diǎn)想不通,。

1.5L的XR-V最大的賣(mài)點(diǎn)在于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力數(shù)值接近1.8L,，實(shí)際表現(xiàn)也值得肯定，美中不足的是噪音偏大,。如果您對(duì)配置要求不高,，選擇1.5L車(chē)型最為合適，還能享受節(jié)能補(bǔ)貼,。

外型漂亮,，內(nèi)飾簡(jiǎn)約，XR-V還在動(dòng)力,、配置,、空間方面還都有著相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn),，尤其是靈活多變后排空間真是讓人喜歡，幾乎沒(méi)有短板,。按綜合實(shí)力來(lái)看確實(shí)可以稱(chēng)為同級(jí)別中的“硬貨”。

我覺(jué)得,，幾乎可以把XR-V當(dāng)緊湊型SUV來(lái)用,，無(wú)論從配置還是空間來(lái)說(shuō)，它在小型SUV級(jí)別都處于領(lǐng)先地位,。1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)用在它身上也足夠快,，太適合年輕的朋友了。

日本人的理念是把小的東西做得很精致,，又物盡其用,，讓它發(fā)揮更大的潛能。如果不親自接觸,，你很難相信一輛架構(gòu)在小型車(chē)平臺(tái)上的SUV車(chē)型,，能擁有那么寬敞舒適的后排。XR-V的品質(zhì)感是超群的,，不論從內(nèi)飾的精細(xì)程度還是駕乘感受來(lái)看,，都是如此。從價(jià)格看,，它的對(duì)手不是翼搏,、2008，而是昂科拉,、逍客等,，如果預(yù)算夠，我覺(jué)得XR-V是一款非常值得考慮的車(chē)型,。