全方位進化試駕體驗東風本田全新XR-V

謝玥

2022年08月18日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

收藏 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

中后段加速有些乏力

　　熟悉的配方帶來熟悉的味道,，全新一代的XR-V(參數(shù)|詢價)依舊搭載的是我們非常熟悉的1.5L自然吸氣發(fā)動機,，最大功率124馬力，最大扭矩145�,！っ�,，匹配CVT變速箱。

　　試駕當天室外溫度很高,，在開啟空調(diào)+滿載四位男士的情況XR-V動力捉襟見肘,，中途再加速的能力表現(xiàn)不佳，當然這種情況比較極端,，畢竟是一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機,，如果是乘坐兩人再加一些行李，這種符合日常使用的狀態(tài)時,，動力的表現(xiàn)會有所改善,。

　　CVT變速箱也進行了優(yōu)化升級，除了發(fā)動機會模擬升降擋以外,，當駕駛員在剎車時車輛也會自動降擋,，如果傳感器偵測到轉(zhuǎn)彎的橫向加速度時，車輛會保持住發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,，從而獲得更好的動力表現(xiàn),，如果遇到下坡路段也是如此。

　　針對噪音本田也下了功夫,，可以明顯的感覺到風噪有所減弱,，但在路面情況不佳時，胎噪和路躁還是會傳入車內(nèi)。除此之外,，這次本田在主動安全配置方面也下了功夫,，全新的XR-V全系標配Honda SENSING系統(tǒng)，系統(tǒng)功能也有了升級,，前攝像頭的廣度增加,，并且擴大了CMBS?碰撞緩解制動系統(tǒng)的檢知對象，ACC自適應巡航系統(tǒng)還增加了擁堵跟車功能,，無論是日常用車還是跑高速,，都會舒服不少。

全文總結(jié)：

　　在靜態(tài)部分,，XR-V的車內(nèi)用料,、配置和老款車型相比有了不小提升，之前老車主總說的異味也有明顯的減弱,，后排的頭部和腿部空間要比現(xiàn)款車型更好,，再加上魔術(shù)座椅，這樣一臺小車作為年輕家庭的第一臺車簡直是再合適不過,，唯一不足的地方或許就是極限加速能力了,。

　　但從目前的產(chǎn)品序列以及價格情況來看，XR-V非常有可能未來不會再推出1.5T或者混動的版本,，這些動力配置會挪到即將發(fā)布的HR-V上,，這種打法其實和豐田非常相似，給消費者提供了一個新選擇,，如果預算高的朋友其實可以等等HR-V,，這樣的調(diào)整后XR-V的價格或許會進一步下探，真正的成為一臺本田的入門級SUV車型,。（圖/文/攝汽車之家謝玥）

查看同類文章：: SUV試駕評測; 中國品牌

更多精彩內(nèi)容：: 專治各種不服; CES

>>新車試駕性能測試就在汽車之家評測中心<<

向編輯謝玥提問

文章標簽： SUV試駕評測中國品牌

共3頁<

1 2 3

取消收藏

+1 贊

+1 踩

本田XR-V 2015款 1.5L LXi CVT經(jīng)典版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.09秒	41.20米	--升
測試文章：動力足夠用測試東風本田XR-V 1.5L CVT
評測編輯-時睦華：	1.5L地球夢發(fā)動機的動力水平絕對不容小覷，就是噪音大了一點,。這臺車保留了XR-V車系的精髓：年輕動感的外型,、出色的空間表現(xiàn)和靈活的空間擴展能力，以及優(yōu)異的駕乘品質(zhì),，價格又便宜了那么多，所以非常值得推薦,。唯一美中不足的是,，發(fā)動機高轉(zhuǎn)聲音太吵了。
評測編輯-張郁達：	1.5L的XR-V的亮點在于這臺“地球夢”的發(fā)動機,，別看它排量小,，功率只比1.8L車型低了5馬力，0-100km/h的加速成績也很快,，完全能滿足日常家用,。不過1.5L的車型竟然沒有啟停，我有點想不通,。
評測編輯-于晗：	1.5L的XR-V最大的賣點在于發(fā)動機動力數(shù)值接近1.8L,，實際表現(xiàn)也值得肯定，美中不足的是噪音偏大,。如果您對配置要求不高,，選擇1.5L車型最為合適，還能享受節(jié)能補貼,。

本田XR-V 2015款 1.8L VTi CVT豪華版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.44秒	40.00米	7.90升
測試文章：小型SUV中的“硬貨” 測試東風本田XR-V
評測編輯-張郁達：	外型漂亮,，內(nèi)飾簡約，XR-V還在動力,、配置,、空間方面還都有著相當不錯的表現(xiàn)，尤其是靈活多變后排空間真是讓人喜歡,，幾乎沒有短板,。按綜合實力來看確實可以稱為同級別中的“硬貨”,。
評測編輯-于晗：	我覺得，幾乎可以把XR-V當緊湊型SUV來用,，無論從配置還是空間來說,，它在小型SUV級別都處于領先地位。1.8L的發(fā)動機用在它身上也足夠快,，太適合年輕的朋友了,。
評測編輯-時睦華：	日本人的理念是把小的東西做得很精致，又物盡其用,，讓它發(fā)揮更大的潛能,。如果不親自接觸，你很難相信一輛架構(gòu)在小型車平臺上的SUV車型,，能擁有那么寬敞舒適的后排,。XR-V的品質(zhì)感是超群的，不論從內(nèi)飾的精細程度還是駕乘感受來看,，都是如此,。從價格看，它的對手不是翼搏,、2008,，而是昂科拉、逍客等,，如果預算夠,，我覺得XR-V是一款非常值得考慮的車型。

點擊按住此處可拖動

全方位進化試駕體驗東風本田全新XR-V

登錄后體驗更完整

本田XR-V 2023款 1.5L CVT熱愛版

點擊按住此處可拖動

全方位進化 試駕體驗東風本田全新XR-V

登錄后體驗更完整

本田XR-V 2023款 1.5L CVT熱愛版

本田XR-V相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

全方位進化試駕體驗東風本田全新XR-V