[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  今天的主角是2023款捷途X70 PLUS(參數(shù)|詢價(jià))和捷途X70 諸葛,，按照一般的套路，只要在配置上有幾個(gè)細(xì)節(jié)的小升級(jí),，那么這款新車就算是出色地完成了任務(wù),，也對(duì)得起2023款的這個(gè)新身份了。但是今天的主角之所以能夠高調(diào)地出現(xiàn)在這里,，那是因?yàn)樗�打破了套��,，來個(gè)了用盡全力的2023款，配置升級(jí)達(dá)27項(xiàng),，還有新增動(dòng)力……這是不按套路出牌嗎,？不，這就是捷途X70 PLUS和捷途X70 諸葛一如既往的“直給”路線,。

　　打開汽車之家產(chǎn)品庫(kù)，輸入捷途X70這幾個(gè)關(guān)鍵字,，居然會(huì)有6款車跑出來,，價(jià)格從6萬多一直覆蓋到接近18萬，X70家族可以說是非常聲勢(shì)浩大了,。我們今天的主角,，捷途X70 PLUS和捷途X70 諸葛在整個(gè)X70家族里面定位相對(duì)偏高端一些，再加上2023款的“給力加料”，接下來看到的就是一場(chǎng)配置盛宴,。

　　捷途今年的勢(shì)頭相當(dāng)猛,，今年是捷途成立的第4年，一路走來還挺順的,，入門市場(chǎng)可以說是被它玩得很溜了,。接下來，捷途將打造4+3+N的產(chǎn)品布局規(guī)劃,，即SUV系列,、跨界系列、混動(dòng)系列（傳送門）,。大干一場(chǎng)的象征還包括全新logo,，由漢字隸書書法“行”字的變體和捷途漢語拼音聲母J和T組成，并在中央融入捷途“旅行+”的+號(hào),，代表了捷途品牌為行而生,，行向遠(yuǎn)方。未來該LOGO將使用在捷途全新車型之上,。

　　2023款捷途X70 PLUS和捷途X70 諸葛,，這次的升級(jí)思路很簡(jiǎn)單，廠家的話就是讓“強(qiáng)者更智,，智者更強(qiáng)”,，也就是把這兩款車的強(qiáng)項(xiàng)合到一起，打成一片自然會(huì)有更強(qiáng)的殺傷力,。所以,，它們最大的變化就是新增了2.0T車型，然后配置上變得更豐富和豪華了,，其它的基本面倒沒太大變化,，還是熟悉的設(shè)計(jì)+豐富的車型選擇，全系都有5座和7座車型提供,。

　　外觀方面唯一的新意來自X70 PLUS,，中網(wǎng)變成了豎條狀的格柵設(shè)計(jì)，廠家對(duì)這個(gè)設(shè)計(jì)概念的介紹是用“冰凌垂掛”來形容,，力量感和立體感都很到位,。然后其它還是老樣子，徽城翹楚的設(shè)計(jì)主題讓X70 PLUS和X70 諸葛看上去足夠大氣,，另外日間行車燈也相當(dāng)醒目,。

　　注意別忘了，捷途X70 PLUS和捷途X70 諸葛的定位是中型SUV,，尺寸方面,，長(zhǎng)/寬/高分別為4749/1900/1720mm,，軸距為2745mm。

　　外觀新增一個(gè)顏色,，叫幻影灰,，就是我們?cè)囻{車這款顏色。內(nèi)飾也新增了一個(gè)黑灰色,，下面馬上就能看到,。

　　捷途X70 諸葛的輪圈尺寸達(dá)到20英寸，氣勢(shì)很強(qiáng),，捷途X70 PLUS就新增了一款19英寸輪圈,，造型偏動(dòng)感風(fēng)。

　　內(nèi)飾造型有變化,，先說感受,，那就是看上去整個(gè)內(nèi)飾的溫馨感有大提升。變化主要集中在空調(diào)出風(fēng)口這塊,，中控屏下方的出風(fēng)口設(shè)計(jì)變得柔和了,，就連名字都變?cè)娨饬耍�這個(gè)設(shè)計(jì)叫幻山徽韻,。然后往上看到副駕這邊的空調(diào)出風(fēng)口,，很熟悉的貫穿式設(shè)計(jì)，開始隨大流了,，而且為了隆重其事,，貫穿式出風(fēng)口下方的皮質(zhì)覆蓋新增了水波紋裝飾，撒花,。

　　拿2023款捷途X70 諸葛來說,，配置上它比現(xiàn)款新增了27項(xiàng)，雖然很多項(xiàng)目都太細(xì)節(jié)了,，但也有不少新變化能很快打動(dòng)人,，下面就來細(xì)說。

　　2023款捷途X70 PLUS和捷途X70 諸葛給主副駕遮陽板換上了一個(gè)挺精致的化妝鏡+照明燈,，是的,，老款車型遮陽板化妝鏡不帶燈光，來到2023款終于補(bǔ)上了,，雖然這個(gè)在老款車型上面很值得吐槽,，但來到新款總算弄得漂漂亮亮，這可以說是查漏補(bǔ)缺的細(xì)致選手了,。

　　車機(jī)系統(tǒng)的升級(jí)自然少不了,，2023款捷途X70 PLUS和捷途X70 諸葛在硬件上升級(jí)到6155芯片，然后它們裝備的是盟博3.0車機(jī)系統(tǒng),，有了全新的UI界面風(fēng)格和操控邏輯，分類挺清晰。另一個(gè)亮點(diǎn)是它融入了騰訊生態(tài),，全系標(biāo)配車載微信,。詳細(xì)的配置表廠家還沒給到，但他們介紹的是,，指導(dǎo)價(jià)9萬元以上的車型就能有車機(jī)系統(tǒng)的全部功能,，和同價(jià)位的對(duì)手比起來，那是很有競(jìng)爭(zhēng)力了,。

　　接下來還有實(shí)用的功能,，廠家介紹X70 PLUS的主銷車型都會(huì)配置全景影像+透明底盤影像系統(tǒng)。多媒體少不了還要音響表現(xiàn),，新車在這方面的裝備也有升級(jí),，給大家配上了SONY 8揚(yáng)聲器。

　　實(shí)際用起來的感受,，功能確實(shí)豐富,，不過操作上面來看，系統(tǒng)流暢程度一般,，反應(yīng)不快,。語音功能很強(qiáng)大，實(shí)用性沒問題,。

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　　2023款捷途X70 PLUS和捷途X70 諸葛都換上了全新航空座椅造型設(shè)計(jì)，承托確實(shí)挺棒的,，包裹也ok,，舒適性足夠突出。配置更高的捷途X70 諸葛頂配還升級(jí)了副駕座椅老板鍵,、睡眠頭枕和座椅抗菌面料,，殺傷力拉滿了。