[汽車之家 試駕體驗(yàn)]  大家好,，我是光頭祥，又到了我的時(shí)間了,。今天我們帶來一篇由臺北特派員所提供的文章,。本篇的主角是已經(jīng)從大陸市場消失許久的鈴木速翼特(參數(shù)|詢價(jià))Sport（Swift Sport，以下稱為速翼特）,。話說臺北特派員一直很想買一輛手動擋車型,，好不容易，盼到了手動擋的速翼特上市,，五門,、后排可坐人、手動擋,，價(jià)格實(shí)惠,。

　　事實(shí)上，特派員只是想回味年輕時(shí)所開過的五代思域。他曾經(jīng)考慮過許多手動擋轎車,，但總是有一些原因讓他放棄,，例如過于冷門（菲亞特Stilo），要不然就是價(jià)格過高（翼豹WRX）,、或者是不實(shí)用的車型（208 GTi,，后排上下不便）。在日本進(jìn)口的手動擋速翼特上市之后,，原本以為等幾個(gè)月就可以拿到車,，不過在“車下個(gè)月就到”的美麗愿景下，特派員等了14個(gè)月才得償所望,，把車提回家,。順帶一提，鈴木在臺灣省市場中,，最火熱的產(chǎn)品當(dāng)屬吉姆尼,，不但要等車，轉(zhuǎn)手賣掉還能小賺一萬多人民幣,。

　　特派員在漲價(jià)前訂車,，車價(jià)為80萬新臺幣（目前為82萬元新臺幣），另外優(yōu)惠1.5萬元,，加上當(dāng)年的牌照稅,、燃料稅、上牌費(fèi),、保險(xiǎn)費(fèi)用,，總共是820456元新臺幣（大約為18.2萬人民幣）�,？赡芸垂賯儠�覺得這小車怎么那么貴,？事實(shí)上臺灣省的車價(jià)大多偏高，但是也不存在4S店加價(jià)賣車的情況（車主轉(zhuǎn)手賺錢的情況另當(dāng)別論）,。

　　在2018年時(shí),，我們也曾親赴臺灣省測試過小改款前的速翼特。那時(shí)候臺灣省只引進(jìn)自動擋車型,，配置和現(xiàn)在也略有差異,，且沒有48V輕混系統(tǒng)。有興趣可的話以回顧這篇文章,。

☆★☆外觀回顧

　　中期改款車型的外觀和之前車型相比,，除了車尾的“Hybrid”銘牌，其他部分沒有任何變化,，不過我們還是來回顧一下這輛車的外形,。它和普通版車型在前臉部分有很大的區(qū)別,，辨識度挺高，另外,，你可以看到前風(fēng)擋后面的攝像頭,，這輛車在駕駛輔助系統(tǒng)上做出了不小的提升，不過我想會買這輛車的人并不會在意這項(xiàng)配置（特派員買車到現(xiàn)在也沒有用過幾次）,。

　　車身尺寸和中期該款前完全沒變化,，不足4m的長度對于停車位緊張、巷弄狹小的臺北地區(qū)十分友善,，特別是開著它進(jìn)機(jī)械停車位時(shí),，你會發(fā)現(xiàn)這種小車的好處。另外,，后門門把手隱藏在靠近C柱的位置,，有些人剛接觸此車的時(shí)候一時(shí)之間會不太適應(yīng)，不過,，帥就好了,。

　　或許原廠認(rèn)為這輛車的車重不高（廠家公布重量為1020kg，中期改款前不到1000kg）,，所以輪胎寬度竟然只有195mm,。195/45 R17這個(gè)規(guī)格的輪胎，能選擇的輪胎型號不多,，很多熱熔胎都沒有這個(gè)尺寸,。本車的剎車系統(tǒng)尺寸經(jīng)過加大，以提升激烈駕駛時(shí)的制動力和耐久性,。

　　車尾的造型沒有任何變化,，左右各單出的排氣管設(shè)計(jì)很有性能風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)在很多日系樂趣車上也能見到,。事實(shí)上我個(gè)人覺得,，速翼特的車尾造型很協(xié)調(diào)，就算沒有大尾翼點(diǎn)綴,，也能感受到“鋼炮”的運(yùn)動氛圍。

　　燈具的配置符合主流的水平,，自適應(yīng)LED大燈,、鹵素轉(zhuǎn)向燈，是這個(gè)級別的車型常見到的設(shè)計(jì),，沒有什么特點(diǎn),。

　　總的來說，這輛車的外觀和中期改款前的車型相比,，沒有什么區(qū)別,，還是保留了比一般版本更為兇悍的前臉,。事實(shí)上我個(gè)人認(rèn)為，這代車型的外形十分成功,，也不太需要在中期改款的時(shí)候針對外形進(jìn)行大幅度進(jìn)化,，且外觀也不是這次中期改款的重點(diǎn)。