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揚長避短 測試豐田凌放雙擎 2.5L四驅(qū)

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  [汽車之家 專業(yè)評測]  這兩年本田和豐田都在干同一件事,,就是在自己的緊湊型和中型SUV車型中間再放一臺車,這些車的價格要比他們的大哥便宜,,但是做工配置都已經(jīng)超越了緊湊型小弟,,這些車一經(jīng)問世基本上都是廣受好評,并且銷量也很不錯,,豐田的凌放就是其中之一,。今天帶來的是一汽豐田-凌放HARRIER(參數(shù)|詢價) 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版的測試報告,它是全系的頂配車型,,指導(dǎo)價29.78萬元,。

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● 舒適性評價

  凌放的座椅寬大厚實,乘坐起來比較舒適,,座墊以及靠背的內(nèi)部填充物屬于偏軟的情況,,沒有什么支撐性或者包裹性,但坐起來很舒服,。前排功能區(qū)域清晰明了,,有物理的空調(diào)控制區(qū)域,調(diào)整溫度風(fēng)量都很方便,。

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  體驗者180cm,、體重62kg,前排座椅調(diào)至最低并且調(diào)整至合適的坐姿,,前排頭部空間剩余1拳,,前排保持不變來到后排,頭部空間剩余4指,,腿部空間1拳4指,,表現(xiàn)還算不錯。

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  凌放車內(nèi)的儲物空間中規(guī)中矩,,唯一的小問題就是前排的儲物槽尺寸稍微有點小,,放了手機(jī)后其他的東西幾乎就方不下了。

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  凌放的后備廂尺寸和榮放差不多,,畢竟軸距幾乎都是一樣的,,值得一提的是后備廂的離地高度達(dá)到了800mm,,搬運大件物品時肯定有些費力。

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  凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版配置表現(xiàn)還算不錯,,作為全系的頂配車型,,諸如前/后駐車?yán)走_(dá)、全景影像,、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng),、電動/感應(yīng)后備廂、無鑰匙進(jìn)入,、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈,、自動空調(diào)、前排座椅加熱/通風(fēng),、方向盤加熱,、JBL音響等等舒適性配置全都配齊了。

  凌放的中控臺以及門板手肘位置均為皮質(zhì)面料包裹,,方向盤以及座椅都采用了真皮材質(zhì),,手感細(xì)膩,整體來看車內(nèi)的做工用料都很好,,要比RAV4榮放優(yōu)秀不少,。

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  前排座椅的配置很高,通風(fēng)加熱全部都配齊了,,座椅的舒適度也不錯,,座墊長度對于腿部的承托很到位;但后排座椅的舒適度一般,,坐高較低,,座墊的長度也不夠,對于腿部承托不佳,,第二就是配置不高,,只有空調(diào)出風(fēng)口,并沒有配備溫度和風(fēng)量調(diào)節(jié)系統(tǒng),。

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  凌放的噪音測試表現(xiàn)可圈可點,,如果不是強(qiáng)動力請求時,駕乘者幾乎是聽不到發(fā)動機(jī)的噪音的,,日常行駛時,車內(nèi)其實還是可以聽到比較明顯的胎噪,,如果速度起來之后風(fēng)噪也會有些大,,但最終實測的數(shù)據(jù)還好,中低速時的成績都比推薦值更低一些,。

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凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版

指導(dǎo)價:29.78萬
級別:中型SUV
發(fā)動機(jī):2.5L 178馬力...
變速箱:E-CVT無級變速...