● 重頭戲:搭載馬赫發(fā)動機
接下來聊聊奕炫(參數(shù)|詢價)馬赫版最重要的變化,,新車將推出1.5L和1.5T兩種不同動力車型。其中,,1.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率125馬力(92kW),,最大扭矩158牛·米,。與之匹配的是格特拉克6速濕式雙離合變速箱或5速手動變速箱,。
同級別車型對比 | |||
車型 | 奕炫馬赫版 | 名爵5 | 艾瑞澤5 PLUS |
版本 | 1.5L | 1.5L | 1.5L |
最大功率(kW) | 92 | 88 | 85 |
最大扭矩(N·m) | 158 | 150 | 143 |
車型 | 奕炫馬赫版 | 名爵5 | 艾瑞澤5 PLUS |
版本 | 1.5T | 1.5T | 1.5T |
最大功率(kW) | 145 | 127 | 115 |
最大扭矩(N·m) | 300 | 275 | 230 |
至于備受關(guān)注的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,它的最大功率197馬力(145kW),,最大扭矩300�,!っ祝c之匹配的同樣是格特拉克6速濕式雙離合變速箱,�,?梢钥吹礁嘟鼉r位同級別車型比,它的優(yōu)勢明顯,,相信1.5T未來將成為奕炫馬赫版的主力車型,。接下來,看看它開起來如何,。
既然配備了全新的發(fā)動機,,大家對它有更高的期待。實際上,,奕炫馬赫版開起來也確實有點運動車的感覺,,隨著油門力度的施加,,它的動力輸出比較積極,即使是中后段也顯得充沛,。所以,,相比過去的車型,它滿足日常代步的功能之余,,還可以給駕駛者更多的速度感,。
接下來說說奕炫馬赫版的轉(zhuǎn)向,它的手感不屬于完全輕盈那種,,而是帶有一點緊致感,。畢竟只是一款不到10萬的車型,,方向盤的虛位控制和路感較為一般,。至于NVH方面,它對胎噪和風(fēng)噪的抑制只能說中規(guī)中矩,,尤其在路過粗糙路面的時候,,胎噪較為突出。
奕炫馬赫版采用前麥弗遜加后扭力梁的懸架組合,,這跟同級別車型比差不多,。不同的是,奕炫馬赫版前部減震器塔頂設(shè)計有原生防傾桿結(jié)構(gòu),,保證底盤有更好的動態(tài)響應(yīng),,同時有更高的極限,這讓它在彎道或者快速左右切換的時候,,表現(xiàn)得更為穩(wěn)健扎實,,給駕駛者足夠的信心。
全文總結(jié):
作為一款主打年輕一族的車型,,奕炫的市場表現(xiàn)一直不錯,,至少是一款相當有競爭力的車型。隨著換裝馬赫動力,,它的產(chǎn)品實力無疑得到增強,,尤其是1.5T版本的到來,讓人充滿期待,。那么除了動力的變化之外,,奕炫馬赫版在外觀和內(nèi)飾的調(diào)整,例如標配13英寸觸控屏等,,則是誠意的體現(xiàn),,不是說裝個新發(fā)動機就草草了事。綜合來看,,只要公布的售價合適,,奕炫馬赫版還是讓值得看好的,。(文/圖/攝 汽車之家 陳海傭)
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