[汽車之家 試駕體驗]  在參加試駕會之前,，特意查了一下奕炫的銷量,，結(jié)果相信出乎很多人的意料。以近半年為例,，它的月均銷量超過了5000輛,，表現(xiàn)相當(dāng)可以。當(dāng)我們把更多的注意力放在正處于風(fēng)口上的新能源車的時候,，似乎也忽略了消費者對其他細分市場車型的需求,。所以，今天必須好好跟大家分享這款好看好玩,，而且不到10萬就能開走的年輕車型：全新奕炫馬赫版,。

　　最新消息,，奕炫馬赫版將于10月28日正式上市,。實際上，此前官方曾在8月26日公布過三款1.5L車型的價格,，區(qū)間為6.49-9.89萬元,。至于會否有新增版本車型（1.5T）公布售價，我們也等待更多信息的披露,。接下來,，看車,！

● 這外觀看著帶勁

　　現(xiàn)在許多廠商都在強調(diào)“年輕化”，可這是一個比較抽象的概念,，等看到產(chǎn)品的時候,，發(fā)現(xiàn)真正令人眼前一亮的車型并不多。而奕炫就挺有意思,，屬于那種一看就感覺十分帶勁,，渾身散發(fā)著青春氣息的車型。

　　在9月份,，東風(fēng)馬赫動力品牌第10萬臺發(fā)動機在東風(fēng)風(fēng)神武漢工廠正式裝機,，搭載該發(fā)動機下線的正是奕炫馬赫版。而馬赫版的變化不只是在動力,，外觀也隨之進行調(diào)整,，給人第一印象運動范十足，細節(jié)感拉滿,。

　　實際上,，奕炫馬赫版在外觀方面并沒有做太大的調(diào)整，其中車身尺寸基本保持一致,，而車身側(cè)面和尾部同樣都是熟悉的設(shè)計元素,，這些都能夠在現(xiàn)款在售的車型看到。也許對自信的它來說,，這個造型還能再多打幾年,。

● 13英寸中控屏是亮點

　　廠商將奕炫馬赫版的座艙稱為“電競座艙”，憑這名字聽著接地氣,。進入車內(nèi),，可以看到新車確實做了調(diào)整，最搶眼的當(dāng)屬豎放的中控屏,，不禁讓人猜想里面裝了多少個游戲,，哈哈。

　　13英寸的觸控屏相比此前的小屏幕看著帶勁多了,，對科技感的提升不是一丁半點,，并且它還是標(biāo)配，算得上不小的驚喜了,�,？赡苡信笥岩婚_始會覺得沒有按鍵和旋鈕，用起來不習(xí)慣,，其實適應(yīng)一段時間就好了,，畢竟像常規(guī)的車窗、天窗,、空調(diào)以及音量調(diào)節(jié)都能通過語音操控,。

　　我們簡單來看看它的配置情況,，無鑰匙進入+一鍵啟動、電子手剎,、四門一鍵升降電動車窗,、自動空調(diào)、ESC車身穩(wěn)定控制,、HHC坡道輔助,、HBA智能剎車輔助、倒車影像,、胎壓監(jiān)測以及車載藍牙等都是標(biāo)配,。而在高配上，奕炫馬赫版還將配備包含智能開門預(yù)警,、RCTA倒車預(yù)警,、BSD盲點監(jiān)測在內(nèi)的智能輔助駕駛功能。對一款起步價不到7萬元的車來說,，確實可以了,。

　　當(dāng)看到運動風(fēng)格的一體式座椅，結(jié)合奕炫馬赫版的定位,，我們會自然地認為座椅肯定偏硬,。事實卻相反，奕炫馬赫版的座椅比較柔軟,，畢竟它大部分時候,，角色是代步車，舒適性優(yōu)先,。由于新車的空間沒有變化,，所以這里就不贅述了。

● 重頭戲：搭載馬赫發(fā)動機

　　接下來聊聊奕炫馬赫版最重要的變化,，新車將推出1.5L和1.5T兩種不同動力車型,。其中，1.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率125馬力（92kW）,，最大扭矩158�,！っ住Ｅc之匹配的是格特拉克6速濕式雙離合變速箱或5速手動變速箱,。

　　至于備受關(guān)注的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,，它的最大功率197馬力（145kW），最大扭矩300�,！っ�,，與之匹配的同樣是格特拉克6速濕式雙離合變速箱,�,？梢钥吹礁�相近價位同級別車型比,，它的優(yōu)勢明顯，相信1.5T未來將成為奕炫馬赫版的主力車型,。接下來,，看看它開起來如何。

　　既然配備了全新的發(fā)動機,，大家對它有更高的期待,。實際上，奕炫馬赫版開起來也確實有點運動車的感覺,，隨著油門力度的施加,，它的動力輸出比較積極，即使是中后段也顯得充沛,。所以,，相比過去的車型，它滿足日常代步的功能之余,，還可以給駕駛者更多的速度感,。

　　接下來說說奕炫馬赫版的轉(zhuǎn)向，它的手感不屬于完全輕盈那種,，而是帶有一點緊致感,。畢竟只是一款不到10萬的車型，方向盤的虛位控制和路感較為一般,。至于NVH方面,，它對胎噪和風(fēng)噪的抑制只能說中規(guī)中矩，尤其在路過粗糙路面的時候,，胎噪較為突出,。

　　奕炫馬赫版采用前麥弗遜加后扭力梁的懸架組合，這跟同級別車型比差不多,。不同的是,，奕炫馬赫版前部減震器塔頂設(shè)計有原生防傾桿結(jié)構(gòu)，保證底盤有更好的動態(tài)響應(yīng),，同時有更高的極限,，這讓它在彎道或者快速左右切換的時候，表現(xiàn)得更為穩(wěn)健扎實,，給駕駛者足夠的信心,。

全文總結(jié)：

　　作為一款主打年輕一族的車型，奕炫的市場表現(xiàn)一直不錯,，至少是一款相當(dāng)有競爭力的車型,。隨著換裝馬赫動力，它的產(chǎn)品實力無疑得到增強，尤其是1.5T版本的到來,，讓人充滿期待,。那么除了動力的變化之外，奕炫馬赫版在外觀和內(nèi)飾的調(diào)整,，例如標(biāo)配13英寸觸控屏等,，則是誠意的體現(xiàn)，不是說裝個新發(fā)動機就草草了事,。綜合來看,，只要公布的售價合適，奕炫馬赫版還是讓值得看好的,。（文/圖/攝 汽車之家 陳海傭）